Air CanadaAir Canada has ordered 30 ES-30 aircraft and invested $5 million in Heart Aerospace, a concrete order for the electric regional aircraft.
イーロン・マスク氏は、ハート・エアロスペース社のX1バッテリー電気デモ機の初飛行を称賛した。この機体は約5ドルの電力で27分間飛行し、マスク氏は重要な次のステップとして自動運転化を挙げた。有人のX1は8月12日、ニューヨーク州プラッツバーグ国際空港でFAAの特別耐空証明のもと飛行し、高度1,100フィートに達し、1メガワット以上の電動推進出力を発揮した。ハート・エアロスペース社はX1をこれまでに飛行した最大のバッテリー電気航空機と呼んでおり、創業者兼CEOのアンダース・フォースランド氏は、この試験が商用旅客機規模での電気飛行を実証したと述べた。X1は、30席のハイブリッド電気地域航空機ES-30の開発を支えるもので、全電気航続距離200キロメートル、ハイブリッド運航で最大800キロメートルを目標とし、型式認証は2031年に計画されている。ハート社は、ES-30が航空機の運航コストを40パーセント以上削減できると述べており、同社はブレークスルー・エナジー・ベンチャーズから1億700万ドルの投資を集めている。また、エア・カナダはES-30を30機発注し、ハート・エアロスペースに500万ドルを投資している。マスク氏の自動運転化への呼びかけは、ハート社の現在のロードマップを超えるものであり、X1の飛行は有人で、ES-30も有人航空機として提示されている。また、認証は依然として課題であり、FAAは7段階のプロセスを説明している。
Air CanadaAir Canada has ordered 30 ES-30 aircraft and invested $5 million in Heart Aerospace, a concrete order for the electric regional aircraft.
Heart Aerospace's X1 battery-electric demonstrator completed its first 27-minute flight, advancing development of the ES-30 hybrid-electric regional aircraft.
Breakthrough Energy Ventures made a $107 million investment in Heart Aerospace, a financing event.