サムサラ、2027年度は現金マージン縮小・営業マージン拡大の見通し
サムサラは2027年度について、フリーキャッシュフロー・マージンが縮小し、営業マージンが拡大するとの見通しを示した。同社がAIサブスクリプションを支えるIoTハードウェアの代金を前払いしているためだ。CFOは、同社がデバイスを前払いで購入する一方、収益は顧客契約期間にわたって定額で計上されると説明した。同社は、より速い成長に必要なIoTデバイス、緩衝材として先買いしている在庫、2027年度下期のサプライチェーンコスト上昇を理由に挙げた。フリーキャッシュフロー・マージンの見通しは2026年度を約100ベーシスポイント下回り、2027年度の売上高見通し204億ドルで計算すると約2000万ドルに相当する。一方、非GAAP営業マージンの見通しは20%から21%に引き上げられた。過去3四半期はいずれも、サムサラの純新規契約価値の20%超が新興製品によるものだった。米国の上位5都市との取引には、2027年度第2四半期に200万ドル超の新興製品が含まれていた。サムサラの年間経常収益は2027年度第2四半期に21億ドルを突破し、過去1年間で30%増加した。同社は一度の発表で、2027年度の売上高、成長率、営業マージン、利益の見通しを引き上げた。
NHTSA、テスラの自動運転サイバーキャブに対する安全調査を開始
NHTSAは、テスラがテキサス州オースティンでサイバーキャブの配車サービスを開始したことを受け、同車両に対する調査を開始した。ウォール・ストリート・ジャーナルとロイターが9月4日に報じた。当局は、ステアリングホイールやペダル、アクセル、ミラーを備えていない2人乗り車両について、テスラが自己認証に用いた技術データと手法を精査し、特定の連邦安全基準が同車両に適用されないというテスラの判断が正しかったかどうかを評価する。テスラはサイバーキャブについて免除申請を行っていない。一方、アマゾンのズークスは、ステアリングホイールのないロボタクシーについて7月に免除を取得している。NHTSAは、サイバーキャブが基準に適合していないと判断した場合、リコールを要求したり、罰金を科したりする可能性がある。テスラはロボタクシーサービスの拡大を始めており、金曜日時点でテキサス州に420台の自動運転車を登録しており、そのうち45台がサイバーキャブである。
MemryXとLenovo、サウジアラビアにおける主権エッジAI拡大に向けた覚書を締結
MemryXはLenovoと、サウジアラビア全土における主権エッジAIソリューションの展開を拡大するための覚書を締結した。この合意は、同国で既に稼働している両社の共同プラットフォーム展開を基盤とし、インフラ、産業オペレーション、スマートシティ、ビデオ管理にわたる追加機会を両社が追求するための枠組みを確立するもので、サウジアラビアのビジョン2030を支援する。共同プラットフォームは、Lenovo ThinkEdge SE455 V3堅牢エッジサーバーとMemryX Cascade 100P AIアクセラレーターを組み合わせ、映像およびセンサーデータを現場で処理することで、遅延を削減し、集中型で電力と冷却を大量に消費するAIインフラへの依存を抑える。このプラットフォームは既にサウジアラビアの大規模インフラプログラムで稼働しており、一つの導入では個人用保護具の着用遵守や現場安全事象の検知を含むリアルタイムの建設安全分析を提供し、もう一つは港湾環境において運用事業者の既存カメラインフラを通じてコンプライアンスおよび現場監視のワークロードを実行している。この覚書の下で、LenovoとMemryXはサウジアラビアにおける顧客導入を拡大し、Lenovoセンター・オブ・エクセレンスを通じてプラットフォームを検証し、Lenovo AI Innovationを通じて追加ソリューションを開発し、コンピュータービジョン推論向けのラックスケールサーバー構成を検討し、地域およびグローバルな市場投入機会の可能性を支援していく。