เอเชีย พลัส คงแนะนำซื้อ DELTA เป้า 342 บาท ลุ้นกำไร 3Q69 สูงสุดของปี

AnalystEarnings
โดย HoonVision·THTW·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

บล.เอเชีย พลัส ระบุว่ายอดขายของ DELTA ไต้หวัน ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ DELTA ประจำเดือน ส.ค. 69 อยู่ที่ 6.4 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน ลดลง 4% MoM แต่ยังโต 35% YoY และสูงกว่าค่าเฉลี่ยของ 2Q69 ที่ 6.1 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน ส่งผลให้ยอดขายรวมสองเดือนแรกของไตรมาส 3 คือ ก.ค. 69 ถึง ส.ค. 69 อยู่ที่ 1.3 แสนล้านดอลลาร์ไต้หวัน หรือโต 41% YoY แม้ยอดขายบริษัทแม่จะลดลง แต่ยอดขายของ DELTA ในช่วงเดียวกันไม่จำเป็นต้องลดลงตาม เพราะยอดขายบริษัทแม่เป็นยอดขายของทั้งกลุ่มที่รวมบริษัทย่อยทั่วโลกซึ่งมีจังหวะการผลิต ส่งมอบสินค้า และรับรู้รายได้ต่างกัน อย่างไรก็ตาม ยอดขายของ DELTA ประเทศไทยมักผันแปรไปในทิศทางเดียวกันกับบริษัทแม่ โดยมีค่าสหสัมพันธ์ราว 96% ฝ่ายวิจัยจึงคาดว่ายอดขายเดือน ก.ค. 69 ถึง ส.ค. 69 ของ DELTA จะยังโตดีกว่า 2Q69 เช่นเดียวกับบริษัทแม่ อีกทั้งปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบที่เกิดใน 2Q69 เริ่มคลี่คลายตั้งแต่ ก.ค. 69 โดยรวมฝ่ายวิจัยมองว่ายอดขาย 3Q69 ของ DELTA จะโตได้ทั้ง QoQ และ YoY ขณะที่มาร์จิ้นน่าจะดีขึ้น QoQ และค่าลิขสิทธิ์จ่ายต่อยอดขายจะต่ำลง QoQ เพราะคาดสินค้าที่ผลิตภายใต้เทคโนโลยีของ DELTA เองจะมีสัดส่วนสูงขึ้นใน 2H69 ทำให้กำไร 3Q69 ไต่สู่จุดสูงสุดของปี ฝ่ายวิจัยยังประมาณการกำไรปกติปี 2569 ถึง 2570 ไว้ที่ 3.5 ถึง 4.9 หมื่นล้านบาท หรือเติบโตเฉลี่ยปีละ 42% พร้อมคงคำแนะนำ Buy เพราะเชื่อว่ากำไรผ่านจุดต่ำสุดของปีไปแล้วใน 2Q69 และกำไร 2H69 จะดีกว่า 1H69 โดยให้ราคาเป้าหมายที่ 342.00 บาท

ผลกระทบต่อหุ้น 1

Electrification & Mobility · 1 หุ้น
Delta Electronics Inc
2308
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง

Asia Plus maintains Buy with 342 baht target, expecting 3Q26 profit to peak for the year on stronger sales and improving margins.

ผลกระทบต่อธีม 2

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

3

ซูบารุจับมือออนเซมิประเมินแพลตฟอร์ม Embedded Power สำหรับรถ EV ในอนาคต

ซูบารุได้เข้าสู่ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับออนเซมิเพื่อประเมินแพลตฟอร์ม Embedded Power ซึ่งเป็นก้าวหนึ่งสู่การผสานสถาปัตยกรรมพลังงานรุ่นถัดไปเข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ภายใต้ความร่วมมือนี้ ซูบารุจะได้เข้าถึงตัวอย่างทางวิศวกรรมและความเชี่ยวชาญทางเทคนิคก่อนใคร ขณะที่บริษัทประเมินว่าการผสานรวมเซมิคอนดักเตอร์กำลังของออนเซมิจะสามารถมอบโซลูชันที่ขยาย規模ได้และมีประสิทธิภาพสำหรับการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าได้หรือไม่ ทั้งสองบริษัทระบุว่างานนี้จะสำรวจว่าการออกแบบระบบพลังงานที่ผสานรวมมากยิ่งขึ้นจะช่วยปรับปรุงสมรรถนะ ประสิทธิภาพ และความยืดหยุ่นในการออกแบบของยานยนต์ได้อย่างไร ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ต่างขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ระบบไฟฟ้า ความร่วมมือนี้ประกาศโดยออนเซมิผ่าน GlobeNewswire
Simply Wall St·1dอ่านต่อ →

มัสก์ส่งสัญญาณเชื่อมโยงเทสลา-สเปซเอ็กซ์แน่นแฟ้นขึ้น พร้อมผลักดันชิปเทราฟาบ

อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ส่งสัญญาณถึงความเชื่อมโยงด้านปฏิบัติการที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นกับสเปซเอ็กซ์ รวมถึงความเป็นไปได้ในการรวมบริษัทเข้าด้วยกัน ระหว่างการให้ความเห็นต่อสาธารณะเมื่อไม่นานมานี้ มัสก์เน้นย้ำถึงความพยายามร่วมกันในการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ภายใต้โครงการเทราฟาบ ซึ่งมุ่งจัดหาชิปที่ออกแบบเฉพาะสำหรับรถยนต์เทสลาและผลิตภัณฑ์ด้านพลังงาน และยัง teasing การเปิดตัวเทสลาโรดสเตอร์ที่กำลังจะมาถึงในฐานะเวทีแสดงเทคโนโลยีใหม่ที่อาจต่อยอดจากวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับสเปซเอ็กซ์ การส่งสัญญาณถึงการรวมเทสลากับสเปซเอ็กซ์ ความพยายามด้านชิปเทราฟาบ และเทคโนโลยีของโรดสเตอร์ เป็นเพียงส่วนหนึ่งของเรื่องราวที่กว้างขึ้นของเทสลา ควบคู่ไปกับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่และธุรกิจกักเก็บและผลิตพลังงาน ความร่วมมือเทราฟาบและการพูดถึงการเชื่อมโยงกับสเปซเอ็กซ์ที่แน่นแฟ้นขึ้น ช่วยเสริมส่วนของเหตุผลการลงทุนในเทสลาที่พึ่งพาการบูรณาการในแนวดิ่งอย่างแน่นหนาสำหรับฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ด้านเอไอ ซึ่งชี้ไปในทิศทางเดียวกับแผนโรโบแท็กซี่และออปติมัส ที่เรื่องราว dépend อยู่กับการเป็นเจ้าของสแต็กทั้งหมดแทนที่จะพึ่งพาซัพพลายเออร์ชิปภายนอกอย่างเอ็นวิเดีย ข่าวนี้ยังตอกย้ำความเสี่ยงที่นักวิเคราะห์ตั้งข้อสังเกตอยู่แล้วเกี่ยวกับการใช้จ่ายด้านเอไอที่สูงมาก ความซับซ้อนในการดำเนินการ และแรงเสียดทานด้านกฎระเบียบ โดยการควบรวมหรือการเชื่อมโยงที่แน่นแฟ้นขึ้นจะเพิ่มคำถามด้านธรรมาภิบาลและการบูรณาการบนความกังวลที่มีอยู่แล้วเกี่ยวกับการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ที่ล่าช้าและการใช้จ่ายที่สูงอยู่แล้ว ขณะที่คู่แข่งอย่างเมอร์เซเดส-เบนซ์หรือบีวายดี ยังคงผลักดันกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิมมากกว่า
Simply Wall St·1dอ่านต่อ →

Elmos Semiconductor ต่อสัญญาจัดหาชิปจากโรงงานเวเฟอร์ดอร์ทมุนด์ถึงปี 2028

Elmos Semiconductor SE ต่ออายุสัญญาจัดหาสำหรับโรงงานเวเฟอร์ในเมืองดอร์ทมุนด์ โดยได้รับกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญที่โรงงานแห่งนี้ไปจนถึงอย่างน้อยปี 2028 บริษัทผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์แบบสัญญาณผสมสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งมีฐานอยู่ในเมืองเลเวอร์คูเซินกล่าวว่ากำลังการผลิตเพิ่มเติมจากดอร์ทมุนด์ช่วยเสริมข้อตกลงที่มีอยู่กับพันธมิตรโรงงานรับจ้างผลิต และสนับสนุนกลยุทธ์แบบไม่มีโรงงานผลิตของบริษัท ดร. อาร์เนอ ชไนเดอร์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เรียกการต่อสัญญาครั้งนี้ว่าเป็นทางออกที่น่าสนใจอย่างยิ่งซึ่งช่วยเสริมความน่าเชื่อถือของห่วงโซ่อุปทาน ท่ามกลางความต้องการกำลังการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ที่แข็งแกร่งทั่วโลก บริษัทชี้ว่าปริมาณเซมิคอนดักเตอร์ในยานพาหนะเพิ่มขึ้นอย่างมีโครงสร้าง จากกระแสไฟฟ้าปฏิวัติ การขับขี่อัตโนมัติและกึ่งอัตโนมัติ การเชื่อมต่อ และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล รวมถึงความต้องการกำลังการผลิตเวเฟอร์แรงดันสูงที่พุ่งขึ้นอย่างรวดเร็วจากการขยายโครงสร้างพื้นฐานศูนย์ข้อมูลและปัญญาประดิษฐ์ Elmos กล่าวว่าบริษัทกำลังเร่งดำเนินการเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตตั้งแต่ช่วงต้น เพื่อเพิ่มปริมาณเวเฟอร์ที่มีจำหน่ายและเสริมความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน