บีวายดีตั้งเป้าส่งออกรถไปต่างประเทศมากกว่า 2.5 ล้านคันในปี 2570 ตามรายงานของรอยเตอร์ส ซึ่งอ้างอิงบันทึกจากดอยซ์แบงก์และซิตี้ หลังการประชุมกลุ่มกับผู้บริหารของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนรายนี้ สำหรับปี 2569 ผู้บริหารบีวายดีคาดการณ์ยอดส่งออกจะอยู่ที่ 1.9 ถึง 2 ล้านคัน ใกล้เคียงกับสองเท่าของปีที่แล้ว ผู้บริหารระบุว่าข้อจำกัดด้านการขนส่งทำให้ยอดส่งออกในปีนี้ลดลง และตัวเลขอาจสูงกว่านี้ได้หากไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว ดอยซ์แบงก์ระบุว่าเป้าหมายการส่งออกในปี 2570 มาจากความสามารถของบีวายดีในการเพิ่มส่วนแบ่งตลาดต่างประเทศ การมีกองเรือขนส่งรถยนต์ที่ใหญ่ขึ้น และจำนวนโรงงานนอกจีนที่เพิ่มขึ้น โรงงานของบีวายดีในฮังการีมีกำหนดเริ่มผลิตในช่วงเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม และบริษัทกำลังพิจารณาสถานที่อื่นๆ ที่จะตั้งโรงงานผลิตในต่างประเทศ การผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นจะช่วยให้บีวายดีหลีกเลี่ยงภาษีของสหภาพยุโรปประมาณ 27% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ รวมถึงภาษีนำเข้า 34% ของบราซิล ซิตี้คำนวณผลประโยชน์ต่อคันไว้ที่มากกว่า 40,000 หยวน (ประมาณ 5,961 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งผู้บริหารมองว่าเพียงพอที่จะครอบคลุมต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการขยายโรงงานใหม่ ในด้านตลาดในประเทศ บีวายดีตั้งเป้าครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีนที่ 25% ณ เดือนกรกฎาคม ส่วนแบ่งอยู่ที่ 18% เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจาก 8% เมื่อต้นปีนี้ ดอยซ์แบงก์ยังระบุด้วยว่าบีวายดีตั้งเป้าติดตั้งสถานีชาร์จเร็วรวม 90,000 แห่งภายในปี 2571 โดยแบ่งเป็น 20,000 แห่งภายในสิ้นปี 2569 เพิ่มอีก 30,000 แห่งในปี 2570 และอีก 40,000 แห่งในปี 2571
Boyd Gaming Corporation
Deutsche Bank Aktiengesellschaft
BYD Co Ltd Class ABYD targets 2.5M vehicle exports by 2027, nearly doubling 2026 guidance, indicating strong overseas demand.
