ครม. อนุมัติรถไฟทางคู่ใต้ 3 เส้นทาง วงเงิน 1.07 แสนล้านบาท

M&A · Partnership
โดย HoonVision·TH·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

คณะรัฐมนตรีอนุมัติโครงการรถไฟทางคู่ระยะที่ 2 สายใต้ จำนวน 3 เส้นทาง วงเงินรวม 106,798.32 ล้านบาท คาดเปิดประมูลช่วงปลายปี 2569 ถึงต้นปี 2570 โดยโบรกเกอร์มองว่า ช.การช่าง หรือ CK จะเป็นผู้ได้ประโยชน์สูงสุด เนื่องจากเชี่ยวชาญงานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของรัฐ คาดได้งานอย่างน้อย 27,000 ล้านบาท ขณะที่ STECON คาดได้งานประมาณ 21,000 ล้านบาท โครงการทั้งสามประกอบด้วย ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี วงเงิน 36,892.32 ล้านบาท ช่วงสุราษฎร์ธานี-ชุมทางหาดใหญ่ วงเงิน 61,534.55 ล้านบาท และช่วงชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ วงเงิน 8,371.45 ล้านบาท โดยรัฐบาลรับภาระค่าใช้จ่ายทั้งหมด การอนุมัติครั้งนี้จะช่วยเสริม Backlog และเพิ่มอัพไซด์ราคาหุ้น CK จากราคาเป้าหมายปัจจุบันที่ 23 บาท ขณะที่กลุ่มรับเหมาก่อสร้างอื่นๆ เช่น ITD, UNIQ, NWR ก็มีโอกาสเข้าร่วมประมูล และกลุ่มวัสดุก่อสร้างอย่าง SCC, SCCC, TASCO จะได้รับอานิสงส์จากความต้องการปูนซีเมนต์และเหล็กที่เพิ่มขึ้น

ผลกระทบต่อหุ้น 7

Industrials · 2 หุ้น
CH. Karnchang PCL
CK
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Expected to secure at least 27,000 million baht in contracts from approved railway projects.

Materials · 2 หุ้น
Tipco Asphalt Public Company Limited
TASCO
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Increased demand for cement and steel from railway construction benefits construction material companies.

Artificial Intelligence · 1 หุ้น
Climate Adaptation & Water · 1 หุ้น
Energy Transition & Power Demand · 1 หุ้น

บริษัทนอก coverage 1

เนาวรัตน์พัฒนาการ (Nawarat Patanakarn)เอกชน▲ บวก
อุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Other construction contractors have opportunities to participate in bidding for the railway projects.