Ford Motor CompanyProposed USMCA rule tightening would add at least $2B in annual costs, hurting competitiveness.
เจเนอรัล มอเตอร์ส ฟอร์ด มอเตอร์ และสเตลแลนติส ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สามรายของสหรัฐ มีแผนจะแสดงความกังวลต่อรัฐบาลทรัมป์เกี่ยวกับข้อเสนอเข้มงวดกฎถิ่นกำเนิดยานยนต์ภายใต้ข้อตกลงสหรัฐ-เม็กซิโก-แคนาดา โดยระบุว่าจะทำให้เกิดต้นทุนเพิ่มอย่างน้อย 2 พันล้านดอลลาร์ต่อปี และอาจบั่นทอนความสามารถในการแข่งขันกับผู้ผลิตต่างชาติ จากการประเมินของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สองรายของสหรัฐ หากมีการบังคับใช้ข้อกำหนดให้ใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตในสหรัฐอย่างน้อยร้อยละ 50 ในรถแต่ละคัน และการปรับเพิ่มสัดส่วนการจัดหาชิ้นส่วนภายในภูมิภาคอเมริกาเหนือจากปัจจุบันที่ร้อยละ 75 บิ๊กทรีจะต้องแบกรับภาระเพิ่มอย่างน้อย 2 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งเป็นการเพิ่มเติมจากต้นทุนที่สูงขึ้นจากมาตรการภาษีต่าง ๆ ที่เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่ปีที่แล้ว จีเอ็มระบุแล้วว่าต้นทุนรวมจากภาษีในปีนี้อาจสูงถึง 2.5 ถึง 3.5 พันล้านดอลลาร์ หรือคิดเป็นกว่าร้อยละ 20 ของกำไรจากการดำเนินงาน ขณะที่ฟอร์ดประเมินภาระสุทธิจากภาษีไว้ที่ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ สำนักงานผู้แทนการค้าสหรัฐไม่ได้ตอบกลับคำขอให้แสดงความเห็น
Ford Motor CompanyProposed USMCA rule tightening would add at least $2B in annual costs, hurting competitiveness.
General Motors CompanyProposed USMCA rule tightening would add at least $2B in annual costs, with GM's tariff costs already high.
Stellantis NVProposed USMCA rule tightening would add at least $2B in annual costs, hurting competitiveness.