Hyundai Motor Co. Ltd.Australian regulators are investigating Hyundai for data privacy issues, including sharing voice-biometric data with an AI company.
เจนเนอรัล มอเตอร์ส คาดการณ์ในปี 2021 ว่าซอฟต์แวร์และบริการสำหรับยานยนต์เชื่อมต่อของบริษัทจะสามารถสร้างรายได้ต่อปีระหว่าง 2 หมื่นล้านถึง 2.5 หมื่นล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 ซึ่งรวมถึงรายได้กว่า 6 พันล้านดอลลาร์จากออนสตาร์ อินชัวรันส์เพียงอย่างเดียว เป้าหมายดังกล่าวถูกเปิดเผยต่อนักลงทุนหลายปีก่อนที่หน่วยงานกำกับดูแลด้านความเป็นส่วนตัวของออสเตรเลียจะเริ่มการสอบสวนโตโยต้าและฮุนได สำนักงานคณะกรรมการข้อมูลข่าวสารออสเตรเลียกำลังตรวจสอบว่าโตโยต้าและฮุนไดเก็บรวบรวมข้อมูลส่วนบุคคลมากเกินไป แบ่งปันข้อมูลกับบุคคลที่สามโดยไม่ได้รับความยินยอม หรือไม่สามารถลบข้อมูลได้อย่างเหมาะสมหรือไม่ การสอบสวนนี้คาดว่าจะใช้เวลานานถึง 18 เดือน กลุ่มผู้บริโภคชอยซ์เคยพบว่าฮุนไดแบ่งปันข้อมูลเสียงไบโอเมตริกซ์ของผู้ขับขี่กับบริษัทปัญญาประดิษฐ์แห่งหนึ่ง ขณะที่ฟอร์ดยื่นจดสิทธิบัตรสำหรับการโฆษณาภายในรถโดยอิงจากเสียงภายในห้องโดยสารและพฤติกรรมการขับขี่ วาเนสซา ทีก นักวิจัยด้านความปลอดภัยไซเบอร์ ตั้งข้อสังเกตว่าผู้ผลิตสามารถติดตั้งสวิตช์ตัดการส่งข้อมูลทางกายภาพได้อย่างง่ายดาย แต่เลือกที่จะไม่ทำ โดยอ้างถึงรายได้ที่ได้สัญญาไว้กับผู้ถือหุ้นแล้ว การสอบสวนครั้งนี้เน้นย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงทั่วทั้งอุตสาหกรรมไปสู่รายได้ที่เกิดขึ้นซ้ำจากข้อมูลที่เก็บรวบรวมโดยรถยนต์เชื่อมต่อ ซึ่งเป็นโมเดลธุรกิจที่จีเอ็มยอมรับอย่างชัดเจนในรายงานการเปิดเผยความเสี่ยงของตนเองว่ามีความเสี่ยงต่อกฎระเบียบด้านความเป็นส่วนตัวที่เข้มงวดขึ้น
Hyundai Motor Co. Ltd.Australian regulators are investigating Hyundai for data privacy issues, including sharing voice-biometric data with an AI company.
Australian regulators are investigating Toyota for excessive data collection and sharing without consent.
General Motors CompanyGM's data revenue projections are highlighted as vulnerable to privacy regulation, which is the focus of the investigation.
Ford Motor CompanyMentioned for patent on in-car advertising, but no direct impact from this news.