AAPICO Hitech Public Company LimitedThe three-tier EV excise tax encourages EV makers to build production bases in Thailand, expanding opportunities for AH's auto parts sales to EV makers (currently ~5% of revenue).
รัฐบาลกำลังหารือร่วมกับอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อสรุปอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้า และคาดว่าจะตัดสินใจได้ภายในเดือน ก.ย.นี้ โดยอาจเรียกเก็บในอัตราราว 30% สำหรับรถ EV ที่นำเข้าทั้งคัน เพื่อจูงใจให้ผู้ผลิตเข้ามาตั้งฐานการผลิตในไทยและขยายห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศ รายละเอียดดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่คณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ หรือบอร์ด EV เห็นชอบในหลักการเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเสนอจัดเก็บภาษีสรรพสามิตรถ EV เป็น 3 ระดับ โดยรถที่นำเข้าทั้งคันเสียอัตราสูงสุด รถที่ผลิตในประเทศไทยเสียอัตราต่ำสุด และรถที่ประกอบในประเทศแต่ยังพึ่งพาชิ้นส่วนนำเข้าบางส่วนเสียอัตราระดับกลาง บล.ดาโอ มองเป็นบวกต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทยและกลุ่ม Automotive ในระยะกลางถึงยาว จากโอกาสขยายสัดส่วนยอดขายชิ้นส่วนรถยนต์ให้ค่ายรถ EV ที่เข้ามาตั้งฐานการผลิตในไทย ปัจจุบันสัดส่วนรายได้จากชิ้นส่วนรถ EV ยังต่ำ โดย AH อยู่ที่ราว 5% ขณะที่ SAT ยังมีสัดส่วนน้อยมาก สำหรับกลุ่ม Automotive ยังให้น้ำหนักการลงทุนเป็น Underweight โดย SAT แนะนำ “ถือ” ราคาเป้าหมาย 16.50 บาท
AAPICO Hitech Public Company LimitedThe three-tier EV excise tax encourages EV makers to build production bases in Thailand, expanding opportunities for AH's auto parts sales to EV makers (currently ~5% of revenue).
Somboon Advance Technology Public Company LimitedThe EV excise tax plan to localize EV production in Thailand could expand SAT's auto parts sales to EV makers, though its current EV parts share is still very small.