Tesla IncTesla confident in scaling Cybercab, FSD V15 step-change, and Optimus Gen 3 timeline.

เจพีมอร์แกน เชส แอนด์ โค เปิดเผยว่า เทสลา อิงค์ ดูเหมือนจะให้ความสำคัญกับไซเบอร์แค็บมากกว่าการขยายฝูงโรโบแท็กซี่รุ่นโมเดลวายเพิ่มเติม หลังจากการประชุมกับผู้บริหารของยักษ์ใหญ่รถยนต์ไฟฟ้าที่โรงงานในเมืองฟรีมอนต์ รัฐแคลิฟอร์เนีย วาณิชธนกิจระบุว่า เทสลาแสดงความมั่นใจในความสามารถในการขยายไซเบอร์แค็บในระยะใกล้นี้ และผู้บริหารย้ำว่าไซเบอร์แค็บเป็นเพียงรูปแบบแรกเริ่มเท่านั้น โดยคาดว่าจะมีรถยนต์ประเภทเพิ่มเติมตามมาเมื่อแพลตฟอร์มพัฒนาขึ้น พร้อมชี้ไปที่แนวคิดโอโบแวน เจพีมอร์แกนยังกล่าวว่า เทสลายกย่องระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบเวอร์ชัน 15 ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนแปลงขั้นสำคัญด้านประสิทธิภาพ และระบบดังกล่าวจะครอบคลุมเทคโนโลยีหลัก 7 ด้าน โดยราวร้อยละ 40 ของเทคโนโลยีเหล่านี้กำลังถูกทดสอบในฝูงโรโบแท็กซี่ ซึ่งผลตอบรับเบื้องต้นน่าพอใจ เทสลายืนยันอีกครั้งว่าฮาร์ดแวร์รุ่นเอชดับเบิลยู 4 สามารถรองรับระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบเวอร์ชัน 15 และระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบแบบไร้ผู้ควบคุมได้ แต่ระบบประมวลผลเอไอ 4.5 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในอนาคต ทั้งด้านการประมวลผลที่สูงขึ้นประมาณร้อยละ 10 และหน่วยความจำที่สูงขึ้นประมาณ 2 เท่า เมื่อโมเดลโรโบแท็กซี่ขยายขนาดและหน้าต่างบริบทกว้างขึ้น ในส่วนของออพติมัส บันทึกระบุว่า การจำหน่ายหุ่นยนต์ออพติมัส เจน 3 เชิงพาณิชย์อาจเริ่มได้ภายในครึ่งหลังของปี 2570 ขณะที่การเปิดตัวหุ่นยนต์จะใกล้เคียงกับช่วงเริ่มการผลิตที่เมืองฟรีมอนต์มากขึ้น เพื่อรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขัน
Tesla IncTesla confident in scaling Cybercab, FSD V15 step-change, and Optimus Gen 3 timeline.
JPMorgan Chase & Co