▲
SINGER เผยความต้องการสินเชื่อโซลาร์รูฟท็อปพุ่ง ตั้งเป้ายอดขายปี 2569 ที่ 15 ล้านบาท
นายนราธิป วิรุฬห์ชาตะพันธ์ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซิงเกอร์ประเทศไทย จำกัด (มหาชน) หรือ SINGER เปิดเผยว่าความต้องการสินเชื่อโซลาร์รูฟท็อปในไตรมาส 3/2569 ปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และคาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่องในไตรมาส 4/2569 หลังรัฐขยายกรอบการรับซื้อไฟฟ้าโซลาร์รูฟท็อปภาคประชาชนเป็น 10,000 เมกะวัตต์ โดยยอดอนุมัติสินเชื่อในไตรมาส 3/2569 ยังมีจำนวนไม่มาก เนื่องจากต้องเข้าสำรวจบ้านลูกค้าก่อน ทำให้การอนุมัติและการปิดการขายใช้เวลา แต่ภาพการปล่อยสินเชื่อน่าจะชัดเจนขึ้นตั้งแต่ไตรมาส 4/2569 เป็นต้นไป บริษัทตั้งเป้ายอดขายโซลาร์รูฟท็อปปี 2569 ไว้ที่ 15 ล้านบาท โดยประมาณ 60% ของยอดขายรวมมาจากลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและบัตรเครดิตเต็มจำนวน ซึ่งเป็นกลุ่มรายได้สูงและเจ้าของบ้านขนาดใหญ่ ส่วนลูกค้าที่ใช้สินเชื่อเป็นกลุ่มที่ต้องการลดภาระค่าไฟฟ้า โดยค่างวดต่อเดือนใกล้เคียงกับค่าไฟฟ้าที่ประหยัดได้ ด้านกลยุทธ์ยังมุ่งทำตลาดร่วมกับบริษัท เจจีเอส ซินเนอรจี พาวเวอร์ จำกัด หรือ JGS ซึ่งเป็นความร่วมมือระหว่างกลุ่มเจมาร์ท SINGER และ GUNKUL พร้อมรองรับลูกค้าผ่านสินเชื่อ 2 รูปแบบ คือ SG Finance Plus สำหรับลูกค้าต่างจังหวัดที่เป็นฐานเดิมของซิงเกอร์ และความร่วมมือกับธนาคารไอซีบีซี (ไทย) หรือ ICBC สำหรับลูกค้ากรุงเทพฯ และปริมณฑล ทั้งนี้ในวันที่ 28 กันยายนนี้ SINGER จะจัดงานแถลงข่าว โดยมีไฮไลท์สำคัญอย่าง SG Subscribe+ สำหรับโซลาร์รูฟท็อป พร้อมบริการตรวจเช็คระบบไฟฟ้าและทำความสะอาดทุกๆ 6 เดือน
Castillo Engineering ว่าจ้างรองประธานสองคนเพื่อขยายงานวิศวกรรมโซลาร์และระบบกักเก็บพลังงานระดับสาธารณูปโภค
Castillo Engineering แต่งตั้ง Aaron Carrillo เป็นรองประธานฝ่ายปฏิบัติการ และ Devin Radovich เป็นรองประธานฝ่ายขายและการตลาด เพื่อนำการเติบโตระยะต่อไปของบริษัทในด้านวิศวกรรมโซลาร์และระบบกักเก็บพลังงานระดับสาธารณูปโภค ทั้งสองเคยทำงานร่วมกันที่ Renewable Energy Systems Americas ซึ่งบริษัทในเมือง Maitland รัฐฟลอริดาแห่งนี้ระบุว่าความร่วมมือดังกล่าวจะช่วยเร่งการขยายขีดความสามารถด้านวิศวกรรมระดับสาธารณูปโภค Carrillo ซึ่งรับราชการหกปีในกองกำลังป้องกันชาติทางบกแห่งรัฐแอริโซนาและสำเร็จการศึกษาด้านวิศวกรรมจากมหาวิทยาลัย Arizona State ใช้เวลากว่าทศวรรษในการขยายองค์กรวิศวกรรมที่ Tesla และ EVS โดยที่ Tesla เขาเติบโตทีมงานโซลาร์และระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ของตนเองจาก 25 คนเป็น 70 คน และที่ EVS เขาช่วยขยายทีมวิศวกรรมจาก 20 คนเป็น 60 คน พร้อมทั้งเพิ่มปริมาณงานโครงการระดับสาธารณูปโภคจาก 3-5 โครงการต่อปีเป็น 20-30 โครงการต่อปี ส่วน Radovich นำประสบการณ์ด้านการก่อสร้างและพลังงาน 30 ปี รวมถึงงานด้านพลังงานหมุนเวียนเกือบ 15 ปี และได้พัฒนาและส่งมอบโครงการโซลาร์ พลังงานลม ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ และระบบส่งไฟฟ้ารวมเกือบ 3 กิกะวัตต์ ที่ RES ทั้งสองผลักดันให้ใช้เสาเข็มเหล็กดำแทนเหล็กชุบสังกะสีในโครงการระดับสาธารณูปโภคแห่งหนึ่ง ประหยัดได้มากกว่า 7 ล้านดอลลาร์ และลดระยะเวลารอคอยลงครึ่งหนึ่ง
มอร์แกน สแตนลีย์ ชี้ความเชื่อมโยงด้าน AI ระหว่าง SpaceX และ Tesla ลึกซึ้งขึ้นก่อนการระดมทุน IPO ของ SpaceX
มอร์แกน สแตนลีย์ ระบุว่าพบความเชื่อมโยงทางเทคโนโลยีและการดำเนินงานที่ขยายตัวขึ้นระหว่าง SpaceX และ Tesla สองบริษัทภายใต้การนำของอีลอน มัสก์ ที่มุ่งประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ในด้านหุ่นยนต์ พลังงาน และการผลิต ในบทวิเคราะห์ที่นำโดยนักวิเคราะห์อย่างอดัม โจนาส ธนาคารระบุว่าทั้งสองบริษัทแบ่งปันเทคโนโลยี บุคลากร และโครงสร้างพื้นฐานภายใต้ภารกิจร่วมในการเปลี่ยนพลังงานให้เป็นสติปัญญา และอ้างคำกล่าวของกวินน์ ช็อตเวลล์ ประธาน SpaceX ที่ว่ามีการประสานประโยชน์ระหว่าง Tesla และ SpaceX รวมถึงการหลอมรวมของสิ่งที่ทั้งสองฝ่ายพยายามบรรลุ ธนาคารนับการอ้างถึง Tesla ในเอกสารยื่นจดทะเบียน S-1 ของ SpaceX ได้ 71 ครั้ง โดยร้อยละ 34 เกี่ยวข้องกับความร่วมมือโดยตรงระหว่างสองบริษัท และร้อยละ 41 เกี่ยวข้องกับเรื่องธรรมาภิบาลและการทำธุรกรรมระหว่างกิจการที่เกี่ยวข้องกัน พื้นที่ความร่วมมือรวมถึง Terafab โครงการผลิตเซมิคอนดักเตอร์ที่พัฒนาอยู่ในรัฐเท็กซัส ร่วมกับ Intel ซึ่งมีรายงานว่าต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมดอยู่ที่มากกว่า 1.19 แสนล้านดอลลาร์ และการทำงานร่วมกันบนแพลตฟอร์มเอเจนต์ AI ที่ชื่อ Macrohard SpaceX ยังซื้อแบตเตอรี่และยานพาหนะจาก Tesla รวมถึงระบบกักเก็บพลังงาน Megapack มูลค่า 506 ล้านดอลลาร์ และรถ Cybertruck มูลค่า 131 ล้านดอลลาร์ในปี 2025 เพื่อรองรับคลัสเตอร์คอมพิวติ้ง Colossus ขณะที่ทั้งสองบริษัทตั้งเป้ากำลังการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์แบบบูรณาการในแนวตั้งที่ 100 กิกะวัตต์ต่อปีในสหรัฐอเมริกา มอร์แกน สแตนลีย์ อธิบายถึงข้อตกลงตอบแทนซึ่งกันและกัน โดย SpaceX จัดหาทรัพยากรคอมพิวติ้งและการเชื่อมต่อดาวเทียมให้ Tesla ขณะที่ Tesla สนับสนุนด้านหุ่นยนต์ การกักเก็บพลังงาน และความเชี่ยวชาญด้านการผลิต โดยคาดว่ากำลังความสามารถด้านคอมพิวติ้งของ SpaceX จะแตะ 4.9 กิกะวัตต์ภายในสิ้นปี 2027 และกำลังความสามารถบนภาคพื้นดินคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 15.3 กิกะวัตต์ภายในปี 2031 Tesla กำลังผสานการเชื่อมต่อดาวเทียม Starlink เข้ากับรถรุ่นต่างๆ เริ่มจาก Cybercab และมอร์แกน สแตนลีย์ ระบุว่า Tesla จ้างพนักงานมากกว่า 135,000 คน มากกว่ากำลังคนของ SpaceX เกินหกเท่า นักวิเคราะห์กล่าวว่าสิ่งนี้เผยให้เห็นช่องทางที่เปิดกว้างในด้าน AI เชิงกายภาพที่ทั้งสองบริษัทอาจมีความสามารถโดดเด่นเป็นพิเศษในการรับมือ ไม่ว่าจะแยกกันหรือ ซึ่งน่าจะเป็นกรณีร่วมกันมากกว่า อย่างไรก็ตาม การประเมินนี้สะท้อนความคาดหวังของมอร์แกน สแตนลีย์ มากกว่าผลลัพธ์ที่ยืนยันแล้ว
