รอสส์ เกอร์เบอร์ พบรถโรโบแท็กซี่ Waymo หลายร้อยคันในลานจอดที่ซานตาโมนิกา

ผลกระทบต่อหุ้น 3

Robotics & Physical AI± ผสม · 3 หุ้น

▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Waymo, Alphabet-backed, appears to be scaling its robotaxi fleet with hundreds of vehicles ready to deploy and expansions to Las Vegas and Tokyo.

Tesla Inc

TSLA

▼ ลบกฎเกณฑ์ความเกี่ยวข้อง

NHTSA issued a special order requiring Tesla to answer questions under oath about the Cybercab's self-certification, and Gerber criticized the Cybercab for lacking a brake-pedal exception.

Uber Technologies Inc

UBER

± ผสมการแข่งขันความเกี่ยวข้อง

Uber is preparing an autonomous-vehicle pilot in Tokyo in late 2026, mentioned as context alongside Waymo's Tokyo plans.

ผลกระทบต่อธีม 2

Robotaxi Operators & PlatformsRobotics & Physical AI

▲ อุปสงค์

Autonomous Vehicles & RobotaxiRobotics & Physical AI

± การแข่งขัน

บริษัทนอก coverage 1

Gerber Kawasakiเอกชน± ผสม

ความเกี่ยวข้อง

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

▼3impact 4

ไซเบอร์แค็บของเทสลาถูกเอ็นเอชทีเอสเอสอบสวนกรณีไม่มีพวงมาลัยและแป้นเหยียบ

รถแท็กซี่ไร้คนขับไซเบอร์แค็บรุ่นใหม่ของเทสลากำลังถูกหน่วยงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติสหรัฐ หรือเอ็นเอชทีเอสเอ สอบสวนระดับรัฐบาลกลาง หลังจากที่รถรุ่นนี้เริ่มวิ่งบนถนนในสหรัฐเป็นครั้งแรกเมื่อต้นเดือนนี้ รถสองที่นั่งรุ่นนี้ไม่มีเสาพวงมาลัย ไม่มีแป้นเหยียบน้ำมันหรือเบรก ไม่มีเซ็นเซอร์ไลดาร์หรือเรดาร์ อาศัยเพียงกล้องและปัญญาประดิษฐ์เท่านั้น อีกทั้งยังไม่มีกระจกมองหลังและกระจกมองข้างแบบมาตรฐาน ฝูงรถไซเบอร์แค็บชุดแรกจำนวน 45 คันเริ่มให้บริการในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส หลังพิธีเปิดตัวเมื่อวันที่ 4 กันยายน และขณะนี้เอ็นเอชทีเอสเอกำลังตรวจสอบว่ารถรุ่นนี้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลางสหรัฐซึ่งครอบคลุมเรื่องระบบควบคุม จอแสดงผล ระบบเบรก และระบบเร่งความเร็วหรือไม่ หน่วยงานระบุว่าให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ต่อการพัฒนารถยนต์อัตโนมัติอย่างปลอดภัย แต่ต้องมั่นใจว่ามีการปฏิบัติตามกฎหมายทั้งหมด และกำลังพิจารณาว่าการรับรองตนเองของเทสลาพึ่งพาการวินิจฉัยว่ามาตรฐานบางข้อใช้ไม่ได้กับไซเบอร์แค็บมากเพียงใด เทสลามีเวลาถึงวันที่ 30 กันยายนในการแสดงหลักฐานภายใต้คำสาบานว่ารถรุ่นนี้ปฏิบัติตามมาตรฐานของรัฐบาลกลางซึ่งจำเป็นต่อการจำหน่ายโดยถูกกฎหมายและการใช้งานเชิงพาณิชย์ในสหรัฐอย่างไร และอาจเผชิญค่าปรับจำนวนมาก การบังคับให้เฝ้าติดตามคุณภาพ หรือคำสั่งให้แก้ไขการออกแบบ หากรถรุ่นนี้ไม่ผ่านมาตรฐาน

TSLA ▼

Robotics & Physical AI ▼Smart City / Autonomous Infrastructure

Moneywise.com under the title·53mอ่านต่อ →

โกลด์แมน แซคส์ ปรับลดคาดการณ์การส่งมอบเทสลา เหตุยอดขายอ่อนแอในจีน สหรัฐฯ และยุโรป

โกลด์แมน แซคส์ ได้ปรับลดคาดการณ์การส่งมอบรถของเทสลา โดยลดคาดการณ์ไตรมาสที่สามลงเหลือ 435,000 คัน จากเดิม 490,000 คัน และลดคาดการณ์ไตรมาสที่สี่ลงเหลือ 475,000 คัน จากเดิม 515,000 คัน โดยอ้างถึงแนวโน้มยอดขายที่อ่อนแอลงในตลาดที่สำคัญที่สุดของบริษัท ธนาคารระบุว่ายอดขายรายเดือนและรายสัปดาห์ในจีน สหรัฐฯ และยุโรป ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ คาดการณ์ใหม่สำหรับไตรมาสที่สามอยู่ต่ำกว่าประมาณการฉันทามติที่ 456,000 คัน ขณะที่คาดการณ์ใหม่สำหรับไตรมาสที่สี่นั้นยังสูงกว่าประมาณการฉันทามติที่ 462,000 คัน เมื่อธุรกิจรถยนต์หลักของเทสลาตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน กรณีการลงทุนของบริษัทจึงพึ่งพาโครงการขับขี่อัตโนมัติมากขึ้นเรื่อย ๆ รวมถึงระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ และรถแท็กซี่ไร้คนขับไซเบอร์แค็บ ซึ่งปัจจุบันให้บริการในเมืองออสติน รัฐเท็กซัส แต่กำลังเผชิญการสอบสวนขององค์การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ ว่าเทสลารับรองด้วยตนเองอย่างถูกต้องหรือไม่ว่ารถดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง ตามฐานข้อมูลของอินไซเดอร์ มังกี้ จำนวนกองทุนเฮดจ์ฟันด์ที่ถือหุ้นเทสลาลดลงเหลือ 116 แห่งในไตรมาสที่สอง จาก 123 แห่งในไตรมาสแรก และ ณ วันที่ 31 สิงหาคม มีการขายชอร์ตหุ้นเทสลาจำนวน 74.2 ล้านหุ้น คิดเป็นร้อยละ 2.35 ของหุ้นที่ซื้อขายได้ทั่วไป โดยเดิมพันขาลงเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.27 จากตัวเลขก่อนหน้า

TSLA ▼GS

Electrification & Mobility ▼Robotics & Physical AI

Insider Monkey·21hอ่านต่อ →

▲4

ลูซิด จับมือ โบลต์ พัฒนาบริการรถยนต์ไร้คนขับในยุโรป

ลูซิด กรุ๊ป และ โบลต์ แพลตฟอร์มบริการเดินทางร่วมที่ดำเนินงานในยุโรป ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เมื่อวันที่ 17 กันยายน เพื่อพัฒนาและให้บริการรถยนต์ไร้คนขับทั่วยุโรป ส่งผลให้หุ้นลูซิดปรับขึ้นเกือบ 6% ในวันนั้น ความร่วมมือครั้งนี้ผสานแพลตฟอร์มยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ของลูซิด เข้ากับข้อมูล โครงสร้างพื้นฐานด้านการดำเนินงาน และความเชี่ยวชาญด้านการเดินทางของโบลต์ในยุโรป โดยบริการจะให้บริการบนรถยนต์ที่สร้างบนแพลตฟอร์มมิดไซซ์ที่ลูซิดจะเปิดตัวในเร็ว ๆ นี้ โบลต์วางแผนจะนำรถยนต์ไร้คนขับแบบเต็มรูปแบบอย่างน้อย 25,000 คัน ไปให้บริการในหลายเมืองและหลายประเทศในยุโรป เพื่อสนับสนุนเป้าหมายการมีรถยนต์ไร้คนขับ 100,000 คันบนแพลตฟอร์มภายในปี 2035 อย่างไรก็ตาม ไม่มีการเปิดเผยเงื่อนไขทางการเงินของความร่วมมือครั้งนี้ ดีลนี้เกิดขึ้นในขณะที่ลูซิดยังคงเผชิญแรงกดดันทางการเงินอย่างมีนัยสำคัญ ในผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2026 การผลิตเพิ่มขึ้น 24% จากปีก่อน การส่งมอบเพิ่มขึ้น 19% และรายได้พุ่งขึ้น 56% แต่ไตรมาสดังกล่าวมีผลขาดทุนสุทธิปรับปรุงที่ 2.78 ดอลลาร์ต่อหุ้น เทียบกับประมาณการฉันทามติของวอลล์สตรีทที่ 2.41 ดอลลาร์ต่อหุ้น และอัตราการเผาเงินสดแตะ 1.47 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นจากเพียงกว่า 1.01 พันล้านดอลลาร์ในปีก่อน ฝ่ายบริหารกล่าวว่าได้ระบุการปรับปรุงกระแสเงินสดมูลค่า 1.4 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2026 ครอบคลุมต้นทุนการดำเนินงาน การใช้จ่ายด้านทุน และเงินทุนหมุนเวียน ขณะที่ยอดขายชอร์ตอยู่ที่ 45.81% ของหุ้นที่ซื้อขายได้ ณ วันที่ 31 สิงหาคม และนักวิเคราะห์ 12 รายที่ติดตามหุ้นนี้แบ่งเป็น 25% แนะนำซื้อ 50% แนะนำถือ และ 25% แนะนำขาย โดยราคาเป้าหมายมัธยฐานใน 12 เดือนอยู่ที่ 7 ดอลลาร์ ซึ่งบ่งชี้ถึงโอกาสปรับขึ้นมากกว่า 60%

LCID

Robotics & Physical AI ▲Electrification & Mobility Smart City / Autonomous Infrastructure ▲

Insider Monkey·22hอ่านต่อ →