Electrification & Mobility▼ impact 4
หุ้นเสี่ยวเผิงร่วง 7% หลังผลประกอบการไตรมาสสองพลาดเป้า บดบังมูลค่าหุ่นยนต์ 6.3 พันล้านดอลลาร์
หุ้นเสี่ยวเผิงร่วงลง 7% หลังจากคำแนะนำรายได้ไตรมาสสามต่ำกว่าที่วอลล์สตรีทคาดการณ์ไว้ประมาณ 15% ฉุดหุ้นนีโอลง 4% ตามไปด้วย เสี่ยวเผิงรายงานรายได้ไตรมาสสองปี 2026 ที่ 19.74 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ และให้คำแนะนำรายได้ไตรมาสสามไว้ที่ 21.7 พันล้านหยวน ถึง 23.4 พันล้านหยวน เทียบกับที่ตลาดคาดการณ์ไว้ที่ 25.88 พันล้านหยวน หน่วยธุรกิจหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ไอรอนของบริษัทระดมทุนได้กว่า 900 ล้านดอลลาร์ ที่มูลค่าหลังระดมทุนสูงกว่า 6.3 พันล้านดอลลาร์ นับเป็นการระดมทุนรอบเดียวจากภาคเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์เชิงกายภาพของจีน โดยมีเทนเซ็นต์และอาลีบาบาเข้าร่วมเป็นนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ หุ้นเทสลาร่วงลง 2% และหุ้นลูซิดร่วงลง 1% ขณะที่หุ้นริเวียนปรับขึ้น 0.7% สวนทางตลาด
24/7 Wall St. · 2d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
ลูซิดเปิดตัวเอสยูวี Gravity GT-S พละกำลัง 1,080 แรงม้า
ลูซิด กรุ๊ป รุกตลาดรถหรูสมรรถนะสูงมากขึ้นด้วย Gravity SUV รุ่นใหม่พละกำลัง 1,080 แรงม้า ทำให้ผู้ผลิตรถอีวีรายนี้มีผลิตภัณฑ์พรีเมียมอีกหนึ่งรุ่น ขณะที่พยายามเปลี่ยนยอดส่งมอบที่เพิ่มขึ้นให้เป็นธุรกิจที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น Gravity GT-S จะเปิดตัวครั้งแรกในช่วง Monterey Car Week ราคาเริ่มต้น 127,750 ดอลลาร์สหรัฐ เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 3.1 วินาที พร้อมคงเบาะนั่งสามแถวไว้ เปิดรับจองแล้ว แม้ลูซิดยังไม่เปิดเผยว่าจะเริ่มส่งมอบเมื่อใด ลูซิดส่งมอบรถ 3,953 คันในไตรมาสที่สอง เพิ่มขึ้น 19% จากปีก่อน ขณะที่รายได้เพิ่มขึ้น 56% เป็น 405 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทสิ้นสุดไตรมาสที่สองด้วยสภาพคล่องรวม 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และระบุว่าการระดมทุนล่าสุดบวกกับมาตรการลดต้นทุนน่าจะช่วยให้มีเงินทุนเพียงพอไปจนถึงปี 2027
GuruFocus · 12d อ่านต่อ ▾
LCID▼
ลูซิดเลื่อนการเปิดตัวเอสยูวีคอสมอสไปเป็นปี 2027
ลูซิด กรุ๊ป ประกาศเลื่อนการเปิดตัวรถเอสยูวีขนาดกลางรุ่นคอสมอสออกไปอย่างน้อยถึงช่วงครึ่งหลังของปี 2027 โดยอ้างถึงการปรับโครงสร้างการดำเนินงาน บริษัทระบุว่าการตัดสินใจครั้งนี้จะช่วยให้กระแสเงินสดดีขึ้น 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงการประหยัดสินค้าคงคลัง 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์สหรัฐ การประหยัดรายจ่ายลงทุนประมาณ 500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ลูซิดยังเปิดเผยว่าได้ปลดพนักงานในสหรัฐฯ ไปแล้วประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ผ่านการเลิกจ้างสองรอบ บริษัทสิ้นสุดไตรมาสที่สองด้วยสภาพคล่องรวม 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดประมาณ 730 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และรายงานกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1.48 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับไตรมาสดังกล่าว
The Motley Fool · 12d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▲ 2
ส่วนลดรถยนต์ไฟฟ้าของแคลิฟอร์เนียยกเว้นเพดานราคาให้เทสลาและลูซิด
โครงการส่วนลดทันที MyFirstEV ใหม่ของแคลิฟอร์เนียยกเว้นผู้ผลิตรถยนต์ที่มีสำนักงานใหญ่ในรัฐและผลิตเฉพาะรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จากเพดานราคาขายปลีกแนะนำ 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งทำให้เทสลาและลูซิดมีสิทธิ์ได้รับแรงจูงใจ 3,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ที่มีราคาสูงกว่าเพดานนั้นอย่างมาก ในขณะที่คู่แข่งต้องปฏิบัติตาม โครงการนี้ประกาศโดยผู้ว่าการรัฐ แกวิน นิวซัม เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม มอบส่วนลด 3,500 ดอลลาร์สำหรับรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ใหม่ และ 1,750 ดอลลาร์สำหรับรถมือสอง ณ จุดขาย โดยได้รับเงินทุน 135.5 ล้านดอลลาร์จากรายได้การซื้อขายสิทธิปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ California Climate Investments ซึ่งผู้ผลิตรถยนต์ที่เข้าร่วมสมทบให้เท่ากัน รวมเป็นเงินกองทุน 271 ล้านดอลลาร์ คำถามที่พบบ่อยของคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียระบุว่าโครงการนี้ถูกสร้างขึ้นเพราะการหมดอายุของเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์ในเดือนกันยายน 2025 ทำให้การจดทะเบียนรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ใหม่ในแคลิฟอร์เนียลดลงร้อยละ 40.2 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าในไตรมาสแรกของปี 2026 การยกเว้นเพดานราคามีผลกับผู้ผลิตใดๆ ที่มีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนียและผลิตเฉพาะรถยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซึ่งปัจจุบันรวมถึงเทสลาและลูซิด และจะรวมถึงริเวียนเมื่อเข้าร่วม ในขณะที่ฮุนได เกีย และอื่นๆ ต้องอยู่ภายใต้เพดาน 50,000 ดอลลาร์ การเปิดตัวเป็นระยะเพราะคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแคลิฟอร์เนียลงนามข้อตกลงให้ทุนแยกกับผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย ซึ่งต้องออกส่วนลดล่วงหน้าและสร้างระบบ ณ จุดขาย โดยเทสลา ฮุนได และลูซิดเริ่มดำเนินการก่อน ส่วนนิสสันและวอลโว่ยังไม่ได้กำหนดวันที่
Yahoo Finance · 15d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
หุ้นลูซิดร่วงกว่า 10% หลังซีอีโอเผยแผนรีเซ็ตการดำเนินงาน
หุ้นของลูซิด กรุ๊ป ร่วงลงมากกว่า 10% ในสัปดาห์นี้ หลังจากนายซิลวิโอ นาโปลี ซีอีโอคนใหม่ เปิดเผยแผนรีเซ็ตการดำเนินงานที่เปลี่ยนโฟกัสออกจากการขายรถยนต์ไฟฟ้าหรูรุ่นปัจจุบัน หุ้นฟื้นตัวขึ้นมาบางส่วนจากที่ลดลง แต่ยังคงติดลบ 6% สำหรับสัปดาห์นี้ ณ เช้าวันศุกร์ ตามข้อมูลจากเอสแอนด์พี โกลบอล มาร์เก็ต อินเทลลิเจนซ์ นายนาโปลี ซึ่งดำรงตำแหน่งมาได้สองเดือน กำลังมุ่งเน้นบริษัทไปที่เส้นทางกลยุทธ์สี่ด้าน รวมถึงแผนปรับปรุงกระแสเงินสดมูลค่า 1.4 พันล้านดอลลาร์ และการพัฒนาโปรแกรมโรโบแท็กซี่ร่วมกับอูเบอร์ เทคโนโลยีส์ และนูโร โรงงานผลิตเอเอ็มพี-2 ในซาอุดีอาระเบีย และรถยนต์รุ่นกลางที่มีขนาดเล็กลงและราคาย่อมเยากว่า ซีอีโอสรุปแผนดังกล่าวว่าเป็นการกลับไปสู่พื้นฐาน โดยมุ่งเน้นที่เงินสด ลูกค้า และวัฒนธรรม พร้อมยอมรับว่าการขายรถยนต์รุ่นแอร์ ซีดาน และกราวิตี้ เอสยูวี ในปัจจุบันไม่ใช่สิ่งสำคัญลำดับแรกอีกต่อไป
The Motley Fool · 19d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▲ 2
Lucid ตั้งเป้าหมายโรโบแท็กซี่และปรับโครงสร้างเงินสด 1.4 พันล้านดอลลาร์ในการรีเซ็ตการดำเนินงาน
Lucid Group ประกาศการรีเซ็ตการดำเนินงานโดยมุ่งเน้นไปที่โครงการที่ต้องชนะสี่โครงการ ซึ่งรวมถึงแผน 1.4 พันล้านดอลลาร์เพื่อเสริมกระแสเงินสด และการผลักดันเข้าสู่ธุรกิจโรโบแท็กซี่เป็นลำดับความสำคัญสูงสุด บริษัทคาดว่าจะสร้างกระแสเงินสดได้ 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์จากการระบายสินค้าคงคลัง 500 ล้านดอลลาร์จากการลดรายจ่ายด้านทุน และ 200 ล้านดอลลาร์จากการลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ฝ่ายบริหารเน้นย้ำว่าความพยายามด้านโรโบแท็กซี่เป็นโครงการที่ต้องชนะ โดยอ้างถึงการประมาณการอิสระที่ระบุว่าจะมีโรโบแท็กซี่ 2.5 ล้านคันให้บริการทั่วโลกภายในปี 2035 และตลาดรวมที่สามารถเข้าถึงได้มูลค่า 6 แสนล้านดอลลาร์ภายในปี 2040 Uber Technologies ยังได้ให้การสนับสนุนบริษัทโดยตรงด้วยความหวังว่า Lucid จะสามารถจัดหายานพาหนะที่จำเป็นให้แก่ Uber เพื่อขยายกองยานโรโบแท็กซี่ของตน จุดเน้นอื่นๆ รวมถึงการสรุปโรงงานผลิตแห่งใหม่ในซาอุดีอาระเบีย และการเปิดตัวรถยนต์ขนาดกลางมากขึ้นในราคาที่เข้าถึงได้
The Motley Fool · 21d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ลูซิดขาดทุนไตรมาสสองเพิ่มเป็น 3.30 ดอลลาร์ต่อหุ้นจากค่าใช้จ่ายสินค้าคงคลัง รายได้สูงกว่าคาด
ลูซิด กรุ๊ป รายงานผลประกอบการไตรมาสสองปี 2026 ขาดทุน 3.30 ดอลลาร์ต่อหุ้น กว้างขึ้นจากขาดทุน 2.80 ดอลลาร์ในปีก่อน และต่ำกว่าประมาณการของแซ็กส์ที่คาดว่าขาดทุน 2.72 ดอลลาร์ รายได้พุ่งขึ้น 56.2% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 405 ล้านดอลลาร์ สูงกว่าประมาณการที่ 323 ล้านดอลลาร์ โดยได้แรงหนุนจากการส่งมอบรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น ส่วนผสมผลิตภัณฑ์ที่ดีขึ้น และยอดขายเครดิตด้านกฎระเบียบที่สูงขึ้น อัตรากำไรขั้นต้นยังคงติดลบอย่างหนักที่ลบ 105% โดยถูกกดดันจากค่าใช้จ่ายด้อยค่าสินค้าคงคลังประมาณ 300 ล้านดอลลาร์ ซึ่งลดอัตรากำไรลง 74 จุดเปอร์เซ็นต์ ขาดทุน EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วกว้างขึ้นเป็น 901.1 ล้านดอลลาร์ จาก 632.1 ล้านดอลลาร์ในปีก่อน และผู้บริหารระบุถึงการปรับปรุงกระแสเงินสด 1.4 พันล้านดอลลาร์สำหรับปี 2026 ซึ่งรวมถึงการประหยัดสินค้าคงคลังที่คาดการณ์ไว้ 600 ถึง 800 ล้านดอลลาร์ การลดรายจ่ายลงทุนประมาณ 500 ล้านดอลลาร์ และการประหยัดค่าใช้จ่ายดำเนินงานประมาณ 200 ล้านดอลลาร์ ลูซิดปิดไตรมาสด้วยสภาพคล่องรวม 3 พันล้านดอลลาร์ และไม่ได้ให้คำแนะนำทางการเงินเชิงปริมาณ แม้ว่าจะคาดว่าการผลิตในช่วงครึ่งปีหลังจะยังคงต่ำกว่าระดับไตรมาสสอง เนื่องจากโรงงานในรัฐแอริโซนาดำเนินการด้วยกะเดียว
Zacks Investment Research · 21d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ 2
ลูซิด กรุ๊ป เผชิญแรงกดดันด้านกำไร แม้คาดการณ์รายได้เติบโต ก่อนรายงานผลประกอบการเดือนสิงหาคม 2026
ลูซิด กรุ๊ป กำลังดึงดูดความสนใจของนักลงทุน ก่อนการเปิดเผยผลประกอบการในวันที่ 4 สิงหาคม 2026 ซึ่งคาดว่าจะแสดงกำไรต่อหุ้นที่ลดลง แต่มีรายได้สูงขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ความร่วมมือด้านโรโบแท็กซี่ที่ขยายตัวกับอูเบอร์และนูโร รวมถึงแผนการซื้อรถยนต์รุ่นกราวิตี้จำนวนมาก ตอกย้ำโอกาสในการเข้าถึงอุปสงค์จากกลุ่มยานพาหนะที่เกิดขึ้นซ้ำ อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรขั้นต้นที่ติดลบอย่างต่อเนื่อง และการเผาผลาญเงินสดที่ยังดำเนินอยู่ ยังคงเป็นความเสี่ยงสำคัญ การคาดการณ์โดยฉันทามติประมาณการรายได้ไว้ที่ 7.2 พันล้านดอลลาร์ และกำไร 167.8 ล้านดอลลาร์ ภายในปี 2029 ขณะที่นักวิเคราะห์ในแง่ดีที่สุดมองว่ารายได้อาจสูงถึง 10.9 พันล้านดอลลาร์ และกำไร 250.8 ล้านดอลลาร์
Simply Wall St · 25d อ่านต่อ ▾
LCID▼
ริเวียนร่วง 8% แม้ผลประกอบการไตรมาสสองดีเกินคาดและปรับเพิ่มเป้าส่งมอบ ลูซิดลดลง 6%
หุ้นริเวียนร่วงลง 8% มาอยู่ที่ 15.53 ดอลลาร์ แม้จะรายงานผลประกอบการไตรมาสสองปี 2026 ที่ดีเกินคาดอย่างชัดเจน และปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบรถยนต์ทั้งปี ในลักษณะการขายตามข่าวที่ยังฉุดหุ้นลูซิดลง 6% มาอยู่ที่ 7.63 ดอลลาร์ ริเวียนมีรายได้ 1.66 พันล้านดอลลาร์ สูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ประมาณ 1.54 พันล้านดอลลาร์ และมีกำไรขั้นต้น 179 ล้านดอลลาร์ ซึ่งสูงกว่าที่ประมาณการไว้ 71 ล้านดอลลาร์อย่างมาก ขณะที่ผู้บริหารปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบเป็นระหว่าง 65,000 ถึง 70,000 คัน การปรับตัวลงสะท้อนถึงการขายทำกำไรหลังจากที่หุ้นปรับขึ้น 4% ในการซื้อขายหลังปิดตลาดเมื่อวันพฤหัสบดี โดยมีปัจจัยกดดันรวมถึงการระดมทุนด้วยการออกหุ้นเพิ่มเติมประมาณ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในเดือนกรกฎาคม และต้นทุนการเร่งการผลิตรถรุ่นอาร์ทูในระยะใกล้ หุ้นลูซิดปรับลงตามกันโดยไม่มีข่าวเฉพาะของบริษัท ขณะที่เทสลาทำผลงานได้ดีกว่าโดยปรับลงไม่ถึง 1% มาอยู่ที่ 307.98 ดอลลาร์ กองทุนอีทีเอฟ Global X Autonomous & Electric Vehicles ทรงตัวที่ 33.55 ดอลลาร์ โดยได้แรงหนุนจากการลงทุนหนักในหุ้นชิปอย่างอินวิเดียและควอลคอมม์ มากกว่าแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าล้วน
24/7 Wall St. · 26d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
หุ้นลูซิดร่วง 96% ในรอบห้าปี
หุ้นลูซิดร่วงลง 96% ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา และการฟื้นตัวดูไม่น่าจะเกิดขึ้นหากไม่มีรายได้ที่พุ่งขึ้นอย่างมาก เมื่อเร็วๆ นี้ หุ้นปรับตัวขึ้นหลังจากเจ้าชายอัลวาลีด บิน ทาลาล อัล ซาอุดแห่งซาอุดีอาระเบียซื้อหุ้นมูลค่า 129.5 ล้านดอลลาร์ แต่กระแสข่าวลือเรื่องการล้มละลายยังคงมีอยู่ ในไตรมาสที่สอง ลูซิดผลิตรถยนต์ได้ 4,774 คัน และส่งมอบ 3,953 คัน ซึ่งต่ำกว่าระดับคุ้มทุนอย่างมาก รายได้ไตรมาสแรกอยู่ที่ 282 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ขาดทุนสุทธิเกิน 1 พันล้านดอลลาร์ แย่ลงจากขาดทุน 367 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า รถยนต์ของลูซิดยังคงมีราคาแพง โดยรุ่นแอร์เริ่มต้นที่ 75,000 ดอลลาร์ และรุ่นกราวิตี้ที่ 85,000 ดอลลาร์ และตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐหดตัว 20.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนในไตรมาสที่สอง เหลือ 247,226 คัน
24/7 Wall St. · 26d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
Lucid Group เตรียมรายงานผลประกอบการไตรมาส 2 วันที่ 4 สิงหาคม ท่ามกลางสัญญาณที่หลากหลาย
Lucid Group รายงานผลประกอบการไตรมาสสองในวันที่ 4 สิงหาคม โดยนักลงทุนจับตาความคืบหน้าสู่ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่ยั่งยืน ในไตรมาสแรกของปี 2026 รายได้เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 282.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และการผลิตยานยนต์พุ่งขึ้น 149% เป็น 5,500 คัน แม้ว่าการส่งมอบจะหยุดชะงักจากปัญหาซัพพลายเออร์ที่ส่งผลต่อรถ SUV รุ่น Lucid Gravity บริษัทขาดทุนสุทธิประมาณ 1.03 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และระงับแนวโน้มการผลิตทั้งปี เนื่องจากซีอีโอคนใหม่ Silvio Napoli ทบทวนการดำเนินงาน สภาพคล่องได้รับการหนุนจากการระดมทุนในเดือนเมษายนประมาณ 1.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และข้อตกลงทางการเงินที่ขยายเพิ่มกับกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย ขณะที่มหาเศรษฐีซาอุดีอาระเบีย เจ้าชาย Alwaleed bin Talal เปิดเผยการถือหุ้นใหม่ 5% ฝ่ายบริหารเชื่อว่าเงินทุนที่มีอยู่เพียงพอต่อการดำเนินงานจนถึงครึ่งหลังของปี 2027 แต่แนวคิดระยะยาวขึ้นอยู่กับการขยายขนาดการผลิตและลดผลขาดทุน
The Motley Fool · 26d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
รายชื่อรถเทสล่าที่ถูกกู้ซากพุ่งขึ้นเจ็ดเท่าตั้งแต่ปี 2019 ราคาสูงกว่าค่ากลางตลาดถึงสามเท่า
A Better Bid รายงานว่า รายชื่อรถเทสล่าที่ถูกกู้ซากบนแพลตฟอร์มของตนพุ่งขึ้นเจ็ดเท่าตั้งแต่ปี 2019 โดยปัจจุบันแบรนด์นี้คิดเป็นร้อยละ 2.34 ของสินค้าคงคลังทั้งหมดในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ราคาประมูลชนะเลิศมัธยฐานสำหรับรถเทสล่าที่เสียหายอยู่ที่ 10,700 ดอลลาร์สหรัฐ เกือบสามเท่าของค่ากลางทั่วทั้งแพลตฟอร์มที่ 3,850 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งได้รับแรงหนุนจากความต้องการทั่วโลกสำหรับโมดูลแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้า การชนด้านหน้าครองสัดส่วนสูงสุดในบรรดารถเทสล่าที่บันทึกไว้ 367 คัน โดยคิดเป็น 162 คันจากทั้งหมด ขณะที่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าคู่แข่งอย่าง Rivian, Polestar และ Lucid แทบไม่ปรากฏในรายการประมูลเลย ข้อมูลดังกล่าวซึ่งดึงมาจากบันทึกภายในตั้งแต่เดือนมกราคม 2019 ถึงมิถุนายน 2026 เน้นให้เห็นถึงระบบนิเวศการกู้ซากของแบรนด์เดียวที่ซากรถเทคโนโลยีสูงถูกมองว่าเป็นทรัพย์สินมีค่าแทนที่จะเป็นเพียงเศษเหล็ก
PR Newswire · 27d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
ริเวียนรายงานผลประกอบการ 30 กรกฎาคม ลูซิด 4 สิงหาคม ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองเผชิญไตรมาสสำคัญ
ช่วงสองสัปดาห์ข้างหน้านี้จะเป็นช่วงที่คึกคักสำหรับนักลงทุนในริเวียนและลูซิด เนื่องจากทั้งสองบริษัทมีกำหนดรายงานผลประกอบการไตรมาสสอง ริเวียนเพิ่งเริ่มส่งมอบรถยนต์รุ่นอาร์ทู พร้อมกับปรับเพิ่มเป้าหมายการส่งมอบทั้งปีเป็น 65,000 ถึง 70,000 คัน และรายงานการส่งมอบรถยนต์ 12,194 คันในไตรมาสสอง เพิ่มขึ้นจาก 10,661 คันในปีก่อนหน้า ลูซิดเปลี่ยนทีมผู้บริหารส่วนใหญ่ในปีนี้เพื่อเพิ่มความรับผิดชอบและปรับปรุงการดำเนินงาน และส่งมอบรถยนต์ได้ 3,953 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 20 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า หุ้นของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งสองรายตกต่ำอย่างหนักในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยริเวียนลดลงมากกว่าร้อยละ 16 นับตั้งแต่ต้นปี และลูซิดลดลงมากกว่าร้อยละ 90 ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา
The Motley Fool · 28d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▲ 4
หุ้นลูซิดพุ่งแรง หลังเจ้าชายอัลวาลีด มหาเศรษฐีซาอุฯ เข้าซื้อหุ้น 5%
หุ้นลูซิด กรุ๊ป พุ่งขึ้นประมาณ 20% ในวันอังคาร หลังจากเอกสารยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลเปิดเผยว่า นักลงทุนชาวซาอุดีอาระเบีย เจ้าชายอัลวาลีด บิน ทาลาล เข้าซื้อหุ้นแบบพาสซีฟ 5% ในผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้ เอกสารแสดงให้เห็นว่าเจ้าชายอัลวาลีดถือหุ้นคลาสเอ 19.51 ล้านหุ้น มูลค่าประมาณ 154.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ อ้างอิงจากราคาปิดของลูซิดเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคมที่ 7.90 ดอลลาร์ และการลงทุนดังกล่าวระบุว่าเป็นแบบพาสซีฟ ซึ่งหมายความว่าไม่ได้มีวัตถุประสงค์เพื่อมีอิทธิพลต่อการบริหารหรือการดำเนินงานของบริษัท ลูซิดกล่าวว่าการลงทุนนี้แยกต่างหากจากการถือหุ้นเดิมของกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งผ่านบริษัทอายาร์ เทิร์ด อินเวสต์เมนต์ ถือหุ้นประมาณ 56.85% ของหุ้นสามัญที่ออกจำหน่ายแล้วของลูซิด ภายหลังการลงทุนในเดือนเมษายน อูเบอร์ เทคโนโลยีส์ ยังคงเป็นผู้ถือหุ้น หลังจากเพิ่มการลงทุนในลูซิดเป็น 500 ล้านดอลลาร์เมื่อต้นปีนี้ ลูซิดผลิตรถยนต์ได้ 4,774 คัน และส่งมอบ 3,953 คันในไตรมาสที่สอง ขณะที่รายได้ไตรมาสแรกเพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 282.5 ล้านดอลลาร์ และมีสภาพคล่องประมาณ 3.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นเดือนมีนาคม
GuruFocus · 28d อ่านต่อ ▾
Kaplan Fox แจ้งเตือนผู้ลงทุน Lucid Group ถึงกำหนดเส้นตายผู้ฟ้องคดีหลักวันที่ 28 กรกฎาคม ในคดีกลุ่มหลักทรัพย์
Kaplan Fox & Kilsheimer LLP ได้ยื่นฟ้องคดีกลุ่มหลักทรัพย์ต่อ Lucid Group ในนามของผู้ลงทุนที่ซื้อหรือได้มาซึ่งหลักทรัพย์ของ Lucid ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 โดยมีกำหนดเส้นตายผู้ฟ้องคดีหลักในวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 คดีนี้เกิดขึ้นหลังการเปิดเผยว่าปัญหาคุณภาพจากซัพพลายเออร์ทำให้การส่งมอบรถ Lucid Gravity หยุดชะงักเป็นเวลา 29 วัน ส่งผลให้การผลิตในไตรมาสแรกอยู่ที่ 5,500 คัน แต่ส่งมอบได้เพียง 3,093 คัน และรายได้เบื้องต้นไตรมาสแรกอยู่ที่ 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 284 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 433.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐอย่างมาก หุ้น Lucid ร่วงลงร้อยละ 11.35 ในสองช่วงการซื้อขายหลังการอัปเดตการส่งมอบเมื่อวันที่ 3 เมษายน และลดลงอีกร้อยละ 4.76 ในวันที่ 14 เมษายน หลังการประกาศผลประกอบการเบื้องต้น คำฟ้องกล่าวหาว่าจำเลยได้ให้ถ้อยแถลงที่เป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิด โดยกล่าวเกินจริงเกี่ยวกับการปรับปรุงความสามารถในการผลิตและการส่งมอบ และไม่เปิดเผยผลกระทบเชิงลบที่มีนัยสำคัญจากปัญหาซัพพลายเออร์
GlobeNewswire · 30d อ่านต่อ ▾
บรอนสไตน์, เกวิร์ตซ์ และกรอสแมน ยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อลูซิด กรุ๊ป โดยกล่าวหาว่านักลงทุนได้รับความเสียหาย
สำนักงานกฎหมายบรอนสไตน์, เกวิร์ตซ์ และกรอสแมน ได้ยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อบริษัทลูซิด กรุ๊ป และเจ้าหน้าที่บางราย โดยกล่าวหาว่ามีการละเมิดกฎหมายหลักทรัพย์ของรัฐบาลกลาง คดีครอบคลุมนักลงทุนที่ซื้อหรือได้มาซึ่งหลักทรัพย์ของลูซิดระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คำฟ้องอ้างว่าจำเลยไม่ได้เปิดเผยว่าปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ได้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบรถยนต์ลูซิด แกรวิตี ซึ่งสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อธุรกิจและผลประกอบการทางการเงินของบริษัท และดังนั้นถ้อยแถลงต่อสาธารณะจึงเป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิด นักลงทุนมีเวลาจนถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นขอแต่งตั้งเป็นโจทก์นำ สำนักงานกฎหมายเป็นตัวแทนนักลงทุนโดยคิดค่าธรรมเนียมตามผลสำเร็จของคดี
GlobeNewswire · 31d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ 2impact 4
หุ้นลูซิดดิ่งหนักจากข่าวลือล้มละลาย ขาดทุนเพิ่มขึ้น
หุ้นของลูซิด กรุ๊ป ร่วงลงอย่างรุนแรง หลังจากมีรายงานระบุว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้กำลังพิจารณาทางเลือกต่างๆ รวมถึงการแปรสภาพเป็นบริษัทเอกชน หรือยื่นขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลายมาตรา 11 การเทขายเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม ทำให้หุ้น LCID ดิ่งลงกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ ณ จุดหนึ่ง ก่อนปิดตลาดลดลง 16 เปอร์เซ็นต์ ที่ราคา 4.62 ดอลลาร์ โดยมีการหยุดพักการซื้อขายหลายครั้งเนื่องจากความผันผวน ลูซิดเรียกข่าวลือดังกล่าวว่าเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง และระบุว่ามีเงินสดเพียงพอสำหรับการดำเนินงานไปจนถึงปีหน้า ในขณะที่บริษัทที่ปรึกษาอลิกซ์พาร์ทเนอร์ส ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น บริษัทเปิดเผยผลขาดทุนสุทธิในไตรมาสแรกของปี 2026 ประมาณ 1.03 พันล้านดอลลาร์ จากรายได้ 282.5 ล้านดอลลาร์ โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นติดลบ 110.4 เปอร์เซ็นต์ และถือเงินสด 700.4 ล้านดอลลาร์ เทียบกับหนี้สินรวม 5.45 พันล้านดอลลาร์ ลูซิดยังประกาศการปรับโครงสร้างผู้บริหารครั้งใหญ่ภายใต้ซีอีโอ ซิลวิโอ นาโปลี โดยแต่งตั้งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินคนใหม่ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคโนโลยีคนใหม่ และผู้นำคนอื่นๆ พร้อมเปิดเผยการลดพนักงานในสหรัฐฯ ลง 18 เปอร์เซ็นต์ ท่ามกลางอุปสงค์รถยนต์ไฟฟ้าที่อ่อนตัวลง หลังการยกเลิกเครดิตภาษีของรัฐบาลกลาง 7,500 ดอลลาร์
TheStreet · 32d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
Rivian ขายหุ้น 75 ล้านหุ้นเพื่อระดมทุนหนุน AI สะท้อนกลยุทธ์ลดสัดส่วนผู้ถือหุ้นของ Lucid
Rivian กำลังขายหุ้นเพิ่มอีก 75 ล้านหุ้นในราคาหุ้นละ 15.50 ดอลลาร์ เพื่อระดมทุนประมาณ 1.2 พันล้านดอลลาร์สำหรับการลงทุนด้านปัญญาประดิษฐ์เชิงรุก ซึ่งเป็นแนวทางที่สะท้อนการระดมทุนแบบลดสัดส่วนผู้ถือหุ้นที่ Lucid Group ใช้บ่อยครั้ง ผู้จัดการการจัดจำหน่ายมีสิทธิ์ซื้อหุ้นเพิ่มอีก 11.25 ล้านหุ้น ซึ่งจะทำให้จำนวนหุ้นที่ออกจำหน่ายทั้งหมดของ Rivian เพิ่มขึ้นประมาณ 6% บริษัทได้ยกเลิกคำแนะนำกำไรปี 2027 อย่างเงียบๆ เมื่อต้นปีนี้ เนื่องจากเร่งการใช้จ่ายด้านซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งผู้บริหารมองว่ามีความสำคัญต่อตลาดผู้บริโภคและรถแท็กซี่ไร้คนขับในอนาคต Rivian มีอัตรากำไรขั้นต้นเป็นบวกแล้วในไตรมาสล่าสุด และคาดว่าการขยายการผลิตรถ SUV รุ่น R2 จะช่วยลดผลขาดทุนให้เพียงพอที่จะรองรับการลงทุนด้าน AI ที่สูงขึ้น การขายหุ้นครั้งนี้เป็นขั้นตอนที่เจ็บปวดแต่สมเหตุสมผลเพื่อเพิ่มมูลค่าสูงสุดให้แก่ผู้ถือหุ้นในระยะยาว ตามการวิเคราะห์
The Motley Fool · 34d อ่านต่อ ▾
สำนักงานกฎหมายชอลล์เตือนผู้ลงทุนลูซิดกรุ๊ปถึงกำหนดเส้นตายคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์
สำนักงานกฎหมายชอลล์เตือนผู้ลงทุนเกี่ยวกับคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มต่อบริษัท ลูซิด กรุ๊ป อิงค์ ในข้อหาฉ้อโกงหลักทรัพย์ ผู้ลงทุนที่ซื้อหลักทรัพย์ของลูซิดระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 มีเวลาถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการติดต่อสำนักงาน คำฟ้องกล่าวหาว่าบริษัทได้แถลงข้อความอันเป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับความสามารถในการผลิต และไม่ได้เปิดเผยปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบและผลประกอบการ กลุ่มผู้ฟ้องยังไม่ได้รับการรับรอง และผู้ลงทุนอาจยังคงเป็นสมาชิกกลุ่มที่ไม่ได้ดำเนินการใดๆ หากพวกเขาไม่ดำเนินการใดๆ
GlobeNewswire · 34d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ 2
นีโอทำกำไรขั้นต้นเหนือลูซิดและริเวียนอย่างขาดลอย
นีโอ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน แซงหน้าคู่แข่งจากสหรัฐอย่างลูซิดและริเวียนในด้านความสามารถในการทำกำไรขั้นต้น โดยได้แรงหนุนจากการส่งมอบรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นเกือบเท่าตัวและอัตรากำไรที่ปรับตัวดีขึ้นอย่างมาก กำไรขั้นต้นของนีโอในไตรมาสแรกทะลุ 700 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นร้อยละ 428.4 จากปีก่อนหน้า โดยอัตรากำไรขั้นต้นแตะร้อยละ 19 เทียบกับร้อยละ 7.6 ในปีก่อน และอัตรากำไรของยานยนต์ไต่ขึ้นเป็นร้อยละ 18.8 จากร้อยละ 10.2 แม้ว่าริเวียนจะมีความคืบหน้าอย่างต่อเนื่องในการลดต้นทุนและเพิ่มกำไรขั้นต้นผ่านการปรับปรุงเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยและกิจการร่วมค้าด้านซอฟต์แวร์กับโฟล์คสวาเกน แต่ก็ยังขาดขนาดและปริมาณการขายที่นีโอมีอยู่ ในขณะเดียวกัน ลูซิดกลับมีผลกำไรขั้นต้นที่ซบเซา ผลงานของนีโอได้รับการหนุนจากแบรนด์ย่อยอย่างออนโวและไฟร์ฟลาย ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในตลาดภายในประเทศที่ท้าทายและมีการแข่งขันด้านราคาที่ดุเดือด
The Motley Fool · 35d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼ impact 4
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐเผชิญวิกฤตการเงิน หลังมูลค่าบริษัทและเงินสดสำรองดิ่งลง
อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐกำลังเผชิญภาวะตกต่ำทางการเงินอย่างรุนแรง โดยสตาร์ทอัปที่มุ่งเน้นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอย่าง Lucid และ Rivian เผาผลาญเงินสดหลายพันล้านดอลลาร์ ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมต้องบันทึกการด้อยค่ามหาศาล Lucid ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีมูลค่าตลาด 91,000 ล้านดอลลาร์ ปัจจุบันเหลือเพียง 2,870 ล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระติดลบ 3,800 ล้านดอลลาร์สำหรับทั้งปี 2025 เทียบกับรายได้ 1,350 ล้านดอลลาร์ เงินสดสำรองของ Rivian ลดลงจาก 4,810 ล้านดอลลาร์ เหลือ 2,850 ล้านดอลลาร์ และรายงานกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1,080 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสแรกของปี 2026 Stellantis ประกาศผลขาดทุนสุทธิ 22,330 ล้านดอลลาร์สำหรับปีงบประมาณ 2025 โดย Antonio Filosa ประธานเจ้าหน้าที่บริหารยอมรับว่าบริษัทประเมินความเร็วของการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานสูงเกินไป ขณะที่ Ford บันทึกการด้อยค่าและการยกเลิกโครงการที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 10,700 ล้านดอลลาร์ในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 Tesla ยังคงเป็นผู้นำในกลุ่มด้วยมูลค่าตลาดประมาณ 1.2 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ยอดส่งมอบในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 ลดลง 16% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เหลือ 418,227 คัน และตลาดคาดการณ์ยังสงสัยในกรอบเวลาของโครงการรถแท็กซี่ไร้คนขับและหุ่นยนต์ Optimus ในระยะใกล้นี้
247wallst.com · 35d อ่านต่อ ▾
สำนักงานกฎหมายโฮเวิร์ด จี. สมิธ เตือนนักลงทุนถึงกำหนดเส้นตายโจทก์นำสำหรับ Calix, AeroVironment, Zoetis และ Lucid
สำนักงานกฎหมายโฮเวิร์ด จี. สมิธ เตือนนักลงทุนว่าได้มีการยื่นฟ้องคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์แบบกลุ่มต่อ Calix, AeroVironment, Zoetis และ Lucid Group โดยกำหนดเส้นตายโจทก์นำกำลังใกล้เข้ามา สำหรับ Calix ระยะเวลากลุ่มคือวันที่ 28 มกราคม 2026 ถึง 21 เมษายน 2026 และกำหนดเส้นตายโจทก์นำคือวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 คำฟ้องกล่าวหาว่าบริษัททำให้นักลงทุนเข้าใจผิดเกี่ยวกับแรงกดดันด้านกำไรจากอุปทานชิ้นส่วนหน่วยความจำขั้นสูงที่ลดลง AeroVironment เผชิญระยะเวลากลุ่มตั้งแต่วันที่ 25 มิถุนายน 2025 ถึง 10 มีนาคม 2026 โดยมีกำหนดเส้นตายวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 จากข้อกล่าวหาว่าบริษัทกล่าวน้อยเกินไปเกี่ยวกับการแข่งขันที่กำลังจะเกิดขึ้นสำหรับโครงการ SCAR และงานของ Space Force Zoetis มีระยะเวลากลุ่มวันที่ 14 มกราคม 2025 ถึง 6 พฤษภาคม 2026 และกำหนดเส้นตายวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 พร้อมข้อกล่าวหาว่าบริษัทปกปิดการยอมรับ Librela ที่อ่อนแอลง การสูญเสียส่วนแบ่งตลาดสำหรับ Simparica Trio และแรงกดดันด้านการแข่งขันต่อ Apoquel และ Cytopoint ระยะเวลากลุ่มของ Lucid Group เริ่มตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 โดยมีกำหนดเส้นตายวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 จากข้อกล่าวหาว่าบริษัทไม่เปิดเผยปัญหาคุณภาพของซัพพลายเออร์ที่ทำให้การส่งมอบ Lucid Gravity หยุดชะงักและส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลประกอบการทางการเงิน
GlobeNewswire · 40d อ่านต่อ ▾
LCID▼
ลูซิดฟื้นตัวหลังร่วง 57% จากการปฏิเสธข่าวล้มละลาย
ลูซิด กรุ๊ป ลบการร่วงของหุ้นระหว่างวันที่ 57% ซึ่งเกิดจากบล็อกรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เป็นที่รู้จักอ้างว่าบริษัทกำลังพิจารณายื่นล้มละลาย ซึ่งเป็นรายงานที่ลูซิดปฏิเสธ หุ้นฟื้นตัวกลับมาทั้งหมดและมากกว่านั้นภายในวันพุธ แต่เหตุการณ์นี้ตอกย้ำความกังวลของนักลงทุนเกี่ยวกับการเผาผลาญเงินสด การเปลี่ยนแปลงผู้บริหาร และการลดตำแหน่งงานของบริษัท ลูซิดส่งมอบรถยนต์น้อยกว่า 4,000 คันในไตรมาสที่สอง และคาดว่ากระแสเงินสดอิสระจะยังคงติดลบจนถึงอย่างน้อยปี 2030 ซึ่งบ่งชี้ว่าอาจต้องใช้เงินทุนจากภายนอกเพิ่มเติม โดยอนาคตของบริษัทผูกพันอย่างใกล้ชิดกับกองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบีย ซึ่งถือหุ้นมากกว่าครึ่งหนึ่งและได้ให้เงินกู้ มูลค่าตลาดของบริษัทลดลงจากมากกว่า 91 พันล้านดอลลาร์ในปี 2021 เหลือประมาณ 2.3 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่สตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นอย่างลอร์ดสทาวน์ มอเตอร์ส และฟิสเกอร์ ได้เข้าสู่กระบวนการล้มละลายแล้ว ซึ่งเน้นย้ำถึงความท้าทายสำหรับผู้ผลิตรถยนต์หน้าใหม่ในการบรรลุขนาดการผลิต เทสลายังคงมีมูลค่ามากกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์ แต่ถูกแซงหน้าในด้านยอดขายโดยบีวายดีของจีน และผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมอย่างฟอร์ดและเจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้เปลี่ยนโฟกัสไปที่รถยนต์ไฮบริดและรถกระบะ หลังจากรับรู้ผลขาดทุนจากการลงทุนด้านยานยนต์ไฟฟ้า
GuruFocus · 41d อ่านต่อ ▾
LCID▲
ตลาดหุ้นปรับตัวขึ้นจากข้อมูลเงินเฟ้อที่ชะลอตัวและการเริ่มต้นฤดูกาลรายงานผลประกอบการที่แข็งแกร่ง
ตลาดหุ้นสหรัฐปรับตัวขึ้นเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม เนื่องจากข้อมูลเงินเฟ้อที่ชะลอตัวและการเริ่มต้นฤดูกาลรายงานผลประกอบการที่แข็งแกร่งช่วยหนุนความเชื่อมั่นของนักลงทุน ดัชนีแนสแด็กคอมโพสิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.62 ปิดที่ 26,269 จุด ดัชนีเอสแอนด์พี 500 เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.38 ปิดที่ 7,572 จุด และดัชนีดาวโจนส์อินดัสเทรียลแอฟเวอเรจเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.29 ปิดที่ 52,659 จุด หุ้นกลุ่มสื่อสารนำตลาดด้วยการปรับตัวขึ้นร้อยละ 2.69 ขณะที่กลุ่มเทคโนโลยีและกลุ่มอุตสาหกรรมต่างปรับตัวลดลงร้อยละ 0.25 ราคาทองคำปรับตัวลงเล็กน้อยร้อยละ 0.05 มาอยู่ที่ 4,060.78 ดอลลาร์สหรัฐต่อออนซ์ และอัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุ 10 ปีลดลงร้อยละ 0.03 มาอยู่ที่ร้อยละ 4.55 ในบรรดาหุ้นที่มีการเคลื่อนไหวโดดเด่น ลูซิด กรุ๊ป พุ่งขึ้นร้อยละ 29 หลังจากปฏิเสธข่าวลือเรื่องการล้มละลาย เพย์พาล พุ่งขึ้นจากรายงานข่าวที่ว่าสไตรป์อาจยื่นข้อเสนอเข้าซื้อกิจการ และแบล็กร็อคปรับตัวขึ้นจากผลประกอบการที่แข็งแกร่ง ขณะที่สเปซเอ็กซ์พลอเรชัน เทคโนโลยีส์ ปรับตัวลดลงเป็นวันที่สี่ติดต่อกัน
The Motley Fool · 42d อ่านต่อ ▾
Artificial Intelligence▲
หุ้น SpaceX ร่วงต่ำกว่าราคา IPO แอปเปิลทำนิวไฮจากข่าว AI ในจีน
หุ้น SpaceX ปรับตัวลงต่อเนื่องเป็นวันที่สี่ และหลุดต่ำกว่าราคาเสนอขายหุ้นครั้งแรกที่ 135 ดอลลาร์เป็นครั้งแรก ด้านแอปเปิลปรับขึ้นประมาณ 4% สู่ระดับสูงสุดใหม่ หลังจากฟีเจอร์ Apple Intelligence ผ่านอุปสรรคด้านกฎระเบียบสำคัญในจีน ส่งผลให้หุ้นพันธมิตรอย่างอาลีบาบาบวก 5% และไป่ตู้บวก 2% หุ้นกลุ่มหน่วยความจำร่วงแรง ไมครอน ซีเกท และเวสเทิร์น ดิจิทัล ต่างปรับลงราว 8% ส่วนแซนดิสก์ดิ่งกว่า 11% จากความกังวลการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตชิปจีนอย่างฉางซิน เมมโมรี เทคโนโลยีส์ หุ้นคาวาพุ่ง 5.5% หลังจากมอร์แกน สแตนลีย์ปรับเพิ่มคำแนะนำหุ้นเครือร้านอาหารฟาสต์แคชชวลเป็นลงทุนเพิ่ม โดยระบุว่าเป็นหนึ่งในเรื่องราวพื้นฐานที่แข็งแกร่งที่สุดในกลุ่มร้านอาหาร ไลออนส์เกตทะยานกว่า 6% จากรายงานของรอยเตอร์ว่าสตูดิโอกำลังพิจารณาขายกิจการ และได้รับความสนใจจากกลุ่มบอลลอเรของฝรั่งเศสและกลุ่มบานิเจย์ หุ้นโปรเกรสซีฟร่วงกว่า 7% หลังรายงานรายได้เดือนมิถุนายนลดลง 31% และอัตราส่วนรวมพุ่งแตะ 90% ฉุดออลสเตทลง 4% เอออนลงไม่ถึง 1% และทราเวลเลอร์สลงเกือบ 2% หุ้นลูซิด กรุ๊ปดีดกลับ 19% หลังปฏิเสธรายงานข่าวล้มละลายหรือเจรจาซื้อกิจการแบบไม่เปิดเผย โดยระบุว่ามีสภาพคล่องเพียงพอถึงปีหน้า แบล็กร็อคพุ่งกว่า 7% จากกำไรปรับปรุงที่สูงเกินคาดที่ 13.91 ดอลลาร์ต่อหุ้น เทียบกับประมาณการของแอลเอสอีจีที่ 12.59 ดอลลาร์ เพนแทร์ดิ่งกว่า 17% หลังกำไรปรับปรุงเบื้องต้นไตรมาสสองที่ 1.12 ดอลลาร์ต่อหุ้น ต่ำกว่าฉันทามติของแฟคท์เซ็ตที่ 1.48 ดอลลาร์ มอร์แกน สแตนลีย์ขยับขึ้นเล็กน้อยหลังรายงานรายได้และกำไรรายไตรมาสสูงเป็นประวัติการณ์ โดยกำไร 3.46 ดอลลาร์ต่อหุ้น สูงกว่าประมาณการ 2.94 ดอลลาร์ เพย์พาลพุ่ง 17% จากรายงานของรอยเตอร์ว่าสไตรป์และแอดเวนต์เสนอซื้อกิจการมูลค่า 53 พันล้านดอลลาร์ หรือ 60.50 ดอลลาร์ต่อหุ้น หุ้นเอเลแวนซ์ เฮลธ์ร่วง 10% แม้รายได้ไตรมาสสองสูงกว่าฉันทามติและปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปี แบงก์ ออฟ นิวยอร์ก เมลลอนปรับขึ้นเกือบ 3% หลังรายงานกำไรและรายได้สูงเกินคาด โดยคาดว่ารายได้จะเติบโตเลขสองหลักในปี 2026 แต่ก็คาดการณ์ค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้นด้วย
CNBC · 42d อ่านต่อ ▾
LCID▲
ลูซิดพุ่ง 18% หลังปฏิเสธข่าวล้มละลาย แคนเทอร์ ฟิตซ์เจอรัลด์ยืนยันสภาพคล่อง 3.2 พันล้านดอลลาร์
หุ้นลูซิด กรุ๊ป พุ่งขึ้น 18% หลังจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าปฏิเสธรายงานที่ระบุว่าบริษัทกำลังพิจารณายื่นล้มละลายหรือทำข้อตกลงซื้อกิจการกลับเป็นบริษัทเอกชน ตัวแทนบริษัทเรียกข่าวลือดังกล่าวว่าเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง และระบุว่าลูซิดมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะดำเนินงานต่อไปได้จนถึงปีหน้า ขณะที่นักวิเคราะห์จากแคนเทอร์ ฟิตซ์เจอรัลด์ อันเดรส เชพเพิร์ด ยืนยันว่าผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มีสภาพคล่องรวมประมาณ 3.2 พันล้านดอลลาร์ ณ สิ้นเดือนมีนาคม การปฏิเสธดังกล่าวปรากฏในเอกสารยื่นแบบ 8-K และผ่านการให้ความเห็นอย่างเป็นทางการ หลังจากสื่อที่มุ่งเน้นข่าวรถยนต์ไฟฟ้ากล่าวหาว่าลูซิดได้ว่าจ้างที่ปรึกษาด้านการฟื้นฟูกิจการ อลิกซ์พาร์ทเนอร์ส เพื่อประเมินทางเลือกในการปรับโครงสร้าง แม้จะฟื้นตัวขึ้น แต่ลูซิดยังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันทางการเงิน โดยรายงานผลขาดทุนสุทธิตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไป 814 ล้านดอลลาร์ และกระแสเงินสดอิสระติดลบ 1.24 พันล้านดอลลาร์ ในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 โดยราคาหุ้นยังคงลดลง 50% นับตั้งแต่ต้นปี หุ้นริเวียนเพิ่มขึ้น 4% หลังจากส่งมอบรถได้เกินคำแนะนำในไตรมาสที่สองและปรับเพิ่มเป้าหมายทั้งปี ขณะที่อูเบอร์ขยับขึ้น 2% จากการที่ลูซิดเป็นผู้ลงทุนในรถแท็กซี่ไร้คนขับมูลค่า 200 ล้านดอลลาร์
24/7 Wall St. · 42d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
หุ้น Lucid ดีดตัวกลับ หลัง Morgan Stanley ชี้การระดมทุนเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด
หุ้นของ Lucid Group ฟื้นตัวขึ้น 2.7% ณ เวลา 11:55 น. ตามเวลาฝั่งตะวันออก หลังจาก Morgan Stanley ระบุว่าการเสนอขายหุ้นกู้แปลงสภาพมูลค่า 1.75 พันล้านดอลลาร์ของบริษัทเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด หุ้นร่วงลง 18% เมื่อวานนี้ตอนที่มีการประกาศเสนอขาย แต่ Morgan Stanley แย้งว่าการระดมทุนในขณะที่หุ้นกำลังได้รับความนิยมช่วยให้ได้อัตราดอกเบี้ยต่ำที่ 1.25% และอัตราการแปลงสภาพที่อยู่ในเกณฑ์ดี ธนาคารเพื่อการลงทุนระบุว่าเงินทุนที่ได้อาจทำให้คลังสงครามของ Lucid เพิ่มขึ้นเป็นสูงสุด 7 พันล้านดอลลาร์ เพื่อใช้ในการเปิดตัวธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องใช้เงินลงทุนสูง และสนับสนุนเป้าหมายการผลิต 20,000 คันในปีหน้า และสูงสุด 400,000 คันต่อปีภายในปี 2030 แม้จะคงราคาเป้าหมายไว้ที่เพียง 16 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งต่ำกว่าราคาปัจจุบันที่สูงกว่า 37 ดอลลาร์อย่างมาก แต่ Morgan Stanley ยังคงคำแนะนำระดับเท่ากับตลาดสำหรับหุ้นตัวนี้ ซึ่งบ่งชี้ว่านักลงทุนอาจต้องการจับตา Lucid ไว้
Motley Fool · 42d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ลูซิดเผชิญผู้บริหารลาออกระลอกใหญ่ กระแสเงินสดไหม้พุ่ง และการลดทอนมูลค่าผู้ถือหุ้นอย่างหนัก
ลูซิด กรุ๊ป กำลังต่อสู้กับคลื่นการลาออกของผู้บริหารระดับสูง การเพิ่มขึ้นอย่างมากของการเผาผลาญเงินสด และการลดทอนมูลค่าผู้ถือหุ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมกันแล้วก่อให้เกิดข้อสงสัยอย่างจริงจังเกี่ยวกับความน่าลงทุนในระยะยาว การลาออกระดับผู้บริหารและรองประธานประมาณสิบกว่าตำแหน่งในช่วงสองปีที่ผ่านมา รวมถึงอดีตซีอีโอชั่วคราว มาร์ค วินเทอร์ฮอฟ ซึ่งตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการถูกยกเลิกไม่นานหลังจากแต่งตั้งซีอีโอคนใหม่ ขณะที่การลดพนักงานลง 18 เปอร์เซ็นต์มีเป้าหมายประหยัดค่าใช้จ่ายประมาณ 158 ล้านดอลลาร์ต่อปี ในด้านการเงิน ขาดทุนกระแสเงินสดอิสระในไตรมาสแรกของปี 2026 แตะ 1.44 พันล้านดอลลาร์ มากกว่าสองเท่าของอัตราในปีก่อนหน้า และขาดทุนสุทธิตามหลักการบัญชีที่รับรองทั่วไป 1 พันล้านดอลลาร์ มาจากอัตรากำไรที่ลดลงและกำลังการผลิตโรงงานที่ไม่ได้ใช้ เหลือสภาพคล่องตามรูปแบบที่ปรับปรุงแล้วประมาณ 4.7 พันล้านดอลลาร์ หลังจากการระดมทุนในเดือนเมษายน 1.05 พันล้านดอลลาร์และการขยายวงเงินสินเชื่อ บริษัทได้ออกหุ้นใหม่จำนวนมหาศาลซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยจำนวนหุ้นที่ออกแล้วเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมากกว่าคู่แข่งอย่างริเวียน ออโตโมทีฟ และเพิ่งดำเนินการรวมหุ้นในอัตรา 1 ต่อ 10 เพื่อรักษาสถานะการจดทะเบียนในตลาดแนสแดค ด้วยปัญหาซัพพลายเออร์และการผลิตที่ยังคงอยู่ การเรียกคืนสินค้า และการไม่สามารถปรับปรุงเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยได้ ลูซิดจึงไม่ใช่การลงทุนระยะยาวที่เหมาะสมในขณะนี้
The Motley Fool · 42d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
ลูซิดปฏิเสธรายงานข่าวการแปรรูปเป็นบริษัทเอกชนและล้มละลายว่าเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง
ลูซิด กรุ๊ป ได้ปฏิเสธรายงานข่าวที่ระบุว่าบริษัทกำลังพิจารณาการทำดีลแปรรูปเป็นบริษัทเอกชนหรือการยื่นล้มละลายตามมาตรา 11 โดยระบุว่าข้อกล่าวอ้างดังกล่าวเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง ในการยื่นเอกสารต่อตลาดหลักทรัพย์ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายนี้กล่าวว่ามีสภาพคล่องเพียงพอที่จะสนับสนุนการดำเนินงานไปจนถึงปีหน้า และไม่มีการจัดตั้งคณะกรรมการพิเศษเพื่อตรวจสอบทางเลือกใดๆ บริษัทที่ปรึกษาด้านการจัดการ อลิกซ์พาร์ทเนอร์ส กำลังทำงานร่วมกับลูซิดเพื่อปรับปรุงการดำเนินงานและเสริมสร้างความแข็งแกร่ง แต่ที่ปรึกษาด้านการปรับโครงสร้างยังไม่ได้แนะนำให้ยื่นล้มละลาย การเปิดเผยข้อมูลนี้เกิดขึ้นหลังจากการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ภายใต้ซีอีโอคนใหม่ ซิลวิโอ นาโปลี ซึ่งรวมถึงแผนการลดพนักงานในสหรัฐฯ ประมาณ 18% และยกเลิกตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ ซึ่งคาดว่าจะช่วยประหยัดต้นทุนต่อปีได้ประมาณ 158 ล้านดอลลาร์ สำหรับไตรมาสแรกของปี 2026 ลูซิดรายงานรายได้ 282.4 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 20% จากปีก่อนหน้า ขณะที่การผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น 149% แม้ว่าขาดทุนสุทธิจะขยายเป็น 1.02 พันล้านดอลลาร์ จาก 366.2 ล้านดอลลาร์ในช่วงเดียวกันของปีก่อน
Just Auto · 42d อ่านต่อ ▾
LCID▼
GraniteShares เตรียมเพิกถอน ETF 2x Long LCID หลังมูลค่าทรัพย์สินสุทธิติดลบ
GraniteShares Advisors LLC ประกาศว่าจะเพิกถอนกองทุน GraniteShares 2x Long LCID Daily ETF ออกจากตลาด NASDAQ หลังจากมูลค่าทรัพย์สินสุทธิของกองทุนกลายเป็นลบ จากการเคลื่อนไหวของราคาหุ้น Lucid Group Inc. กองทุนได้ปิดสถานะการลงทุนใน LCID ทั้งหมดด้วยผลขาดทุน ส่งผลให้มูลค่าทรัพย์สินสุทธิติดลบ กระบวนการเพิกถอนจะเริ่มต้นขึ้นจากเหตุดังกล่าว
GlobeNewswire · 43d อ่านต่อ ▾
LCID▼ impact 4
หุ้นลูซิดร่วงต่ำสุดเป็นประวัติการณ์จากข่าวลือล้มละลาย บริษัทปฏิเสธรายงาน
หุ้นของลูซิดร่วงลงสู่ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ หลังจากมีรายงานแพร่สะพัดว่าบริษัทกำลังพิจารณายื่นล้มละลายหรือทำข้อตกลงนำบริษัทออกจากตลาดหลักทรัพย์ แหล่งข่าวระบุว่า อลิกซ์พาร์ตเนอร์ส ที่ปรึกษาด้านการปรับโครงสร้าง ได้แนะนำให้ยื่นขอความคุ้มครองตามมาตรา 11 ของกฎหมายล้มละลายและมุ่งเน้นไปที่รถเอสยูวีรุ่นกราวิตี้ หรือไม่ก็นำบริษัทออกจากตลาดหลักทรัพย์ เพื่อจัดการกับผลขาดทุนประมาณ 7 พันล้านดอลลาร์ที่กองทุนเพื่อการลงทุนสาธารณะของซาอุดีอาระเบียซึ่งเป็นผู้สนับสนุนต้องแบกรับ ลูซิดออกแถลงการณ์ยืนยันว่ากำลังทำงานร่วมกับที่ปรึกษา แต่ระบุว่ารายงานข่าวเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการล้มละลายนั้นเป็นเท็จโดยสิ้นเชิง พร้อมเสริมว่าบริษัทมีสภาพคล่องเพียงพอที่จะดำเนินกิจการต่อไปได้จนถึงปีหน้า หุ้นยังคงร่วงลงมากกว่าร้อยละ 40 ในวันอังคาร ซึ่งกดดันหุ้นของโพลสตาร์
Seeking Alpha · 43d อ่านต่อ ▾
สำนักงานกฎหมายพอร์ตนอยยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อลูซิด กรุ๊ป กรณีปัญหาคุณภาพซัพพลายเออร์
สำนักงานกฎหมายพอร์ตนอยประกาศยื่นฟ้องคดีกลุ่มในนามนักลงทุนของลูซิด กรุ๊ป ที่ซื้อหลักทรัพย์ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คดีกล่าวหาว่าลูซิดแถลงข้อความอันเป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิด โดยไม่เปิดเผยว่าปัญหาคุณภาพจากซัพพลายเออร์ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบรถลูซิด แกรวิตี ซึ่งส่งผลกระทบอย่างเป็นรูปธรรมต่อธุรกิจและผลประกอบการทางการเงินของบริษัท นักลงทุนมีเวลาถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นคำร้องขอเป็นโจทก์นำ หุ้นส่วนผู้ก่อตั้งสำนักงานกฎหมายสามารถเรียกคืนเงินให้แก่นักลงทุนที่ได้รับความเสียหายแล้วกว่า 5.5 พันล้านดอลลาร์
GlobeNewswire · 43d อ่านต่อ ▾
นักลงทุน Lucid Group เผชิญเส้นตาย 28 กรกฎาคม เพื่อขอเป็นโจทก์นำในคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์
สำนักงานกฎหมาย Glancy Prongay Wolke & Rotter LLP เตือนนักลงทุนของ Lucid Group, Inc. ว่าเส้นตายในการยื่นคำร้องขอเป็นโจทก์นำในคดีกลุ่มคือวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 คดีครอบคลุมผู้ที่ซื้อหลักทรัพย์ของ Lucid ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คำฟ้องกล่าวหาว่าบริษัทได้แถลงข้อความที่ทำให้เข้าใจผิดและไม่เปิดเผยว่าปัญหาคุณภาพจากซัพพลายเออร์ได้ขัดขวางการส่งมอบรถยนต์ Lucid Gravity อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งส่งผลกระทบในทางลบต่อธุรกิจและผลประกอบการทางการเงิน หุ้นของ Lucid ร่วงลง 11.35% ในช่วงสองวันหลังจากประกาศปัญหาการส่งมอบในไตรมาสแรกเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2026 และปรับตัวลงอีกหลังจากรายงานผลประกอบการเบื้องต้นและผลประกอบการสุดท้ายของไตรมาสแรกที่ต่ำกว่าคาดการณ์
GlobeNewswire · 44d อ่านต่อ ▾
LCID▼
กำหนดเส้นตายยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อ Lucid Group คือวันที่ 28 กรกฎาคม 2026
สำนักงานกฎหมายโรเซนเตือนผู้ซื้อหลักทรัพย์ของ Lucid Group ระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 ว่าเส้นตายในการยื่นฟ้องคดีกลุ่มด้านหลักทรัพย์คือวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 คุณอาจมีสิทธิได้รับค่าชดเชยโดยไม่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมล่วงหน้าหรือค่าใช้จ่ายใดๆ ภายใต้ข้อตกลงค่าธรรมเนียมตามผลสำเร็จ คดีกล่าวหาว่าในช่วงระยะเวลาคดีกลุ่ม จำเลยได้ให้ข้อความอันเป็นเท็จหรือทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับปัญหาคุณภาพของซัพพลายเออร์ที่ทำให้การส่งมอบผลิตภัณฑ์ Lucid Gravity หยุดชะงัก ซึ่งส่งผลกระทบในทางลบต่อผลประกอบการทางธุรกิจและการเงินของบริษัท นักลงทุนที่สนใจเข้าร่วมคดีหรือทำหน้าที่เป็นโจทก์หลักสามารถติดต่อสำนักงานกฎหมายโรเซนได้
GlobeNewswire · 47d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
Tesla นำ Model Y ฐานล้อยาวมาสหรัฐ เริ่มต้น 61,990 ดอลลาร์
Tesla ได้เปิดตัว Model Y รุ่นฐานล้อยาวในสหรัฐอเมริกา โดย Model Y L Premium Launch Series พร้อมให้สั่งซื้อแล้วในราคาเริ่มต้น 61,990 ดอลลาร์ สำหรับการจัดวางแบบหกที่นั่ง รุ่นใหม่นี้ยาวกว่ารุ่น Model Y มาตรฐาน 7.6 นิ้ว โดยมีฐานล้อที่ยาวขึ้น 5.8 นิ้ว เป็น 119.7 นิ้ว มอบพื้นที่ภายในเพิ่มเติมโดยเฉพาะสำหรับแถวที่สาม นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติระดับพรีเมียม เช่น ระบบจ่ายไฟแบบสองทิศทางจากรถสู่โหลด ระบบกันสะเทือนแบบแปรผันต่อเนื่องที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ และการทดลองใช้ระบบขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบภายใต้การควบคุมดูแลเป็นเวลา 12 เดือน คาดว่าจะเริ่มส่งมอบได้ในฤดูใบไม้ร่วงนี้ การเปิดตัวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงในกลุ่มรถเอสยูวีไฟฟ้าขนาดกลาง โดย Rivian เพิ่งเริ่มส่งมอบรถเอสยูวีขนาดกลางรุ่น R2 และ Lucid เตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่บนแพลตฟอร์มขนาดกลางในปลายปีนี้
Zacks Investment Research · 47d อ่านต่อ ▾
สำนักงานกฎหมายโฮเวิร์ด จี. สมิธ เตือนนักลงทุนถึงกำหนดเส้นตายโจทก์นำสำหรับ CALX, AVAV, ZTS, LCID
สำนักงานกฎหมายโฮเวิร์ด จี. สมิธ เตือนนักลงทุนว่า มีการยื่นฟ้องคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์แบบกลุ่มต่อ Calix, AeroVironment, Zoetis และ Lucid Group โดยกำหนดเส้นตายโจทก์นำใกล้เข้ามาในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม 2026 คดีของ Calix กล่าวหาว่าบริษัททำให้นักลงทุนเข้าใจผิดเกี่ยวกับประโยชน์ด้านอัตรากำไรจากการซื้อส่วนประกอบหน่วยความจำขั้นสูงและแรงกดดันด้านอัตรากำไรติดลบที่ตามมา โดยมีกำหนดเส้นตายโจทก์นำในวันที่ 27 กรกฎาคม 2026 AeroVironment เผชิญข้อกล่าวหาว่าประเมินความเสี่ยงด้านการแข่งขันที่เกี่ยวข้องกับโครงการ SCAR และความพยายามปรับปรุงกองทัพอวกาศสหรัฐต่ำเกินไป โดยมีกำหนดเส้นตายวันที่ 27 กรกฎาคมเช่นกัน Zoetis ถูกกล่าวหาว่าปกปิดการยอมรับ Librela ที่ลดลงของสัตวแพทย์ การสูญเสียส่วนแบ่งตลาดของ Simparica Trio และแรงกดดันด้านการแข่งขันต่อ Apoquel และ Cytopoint โดยมีกำหนดเส้นตายวันที่ 27 กรกฎาคมเดียวกัน ส่วนคดีของ Lucid Group ซึ่งมีกำหนดเส้นตายวันที่ 28 กรกฎาคม กล่าวหาว่าบริษัทไม่เปิดเผยปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ที่ทำให้การส่งมอบ Lucid Gravity หยุดชะงักและส่งผลกระทบเชิงลบต่อผลประกอบการทางการเงิน
GlobeNewswire · 48d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ 5
สำนักงานกฎหมายโพเมอแรนทซ์ยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อลูซิด กรุ๊ป กรณีเรียกร้องด้านหลักทรัพย์
สำนักงานกฎหมายโพเมอแรนทซ์ แอลแอลพี ได้ยื่นฟ้องคดีกลุ่มต่อบริษัท ลูซิด กรุ๊ป อิงค์ และผู้บริหารบางราย ในนามของนักลงทุนที่ซื้อหลักทรัพย์ของลูซิดระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คดีที่ยื่นต่อศาลแขวงสหรัฐประจำเขตเหนือของแคลิฟอร์เนียกล่าวหาว่าลูซิดได้แถลงข้อความอันเป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิดอย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับความสามารถในการผลิตและการส่งมอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับรถยนต์อเนกประสงค์ลูซิด แกรวิตี คำฟ้องระบุว่าปัญหาด้านคุณภาพจากซัพพลายเออร์ได้ขัดขวางการส่งมอบอย่างหนักในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ทำให้ลูซิดรายงานยอดส่งมอบในไตรมาสแรกของปี 2026 เพียง 3,093 คัน จากกำลังการผลิต 5,500 คัน และรายได้เบื้องต้น 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 284 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าประมาณการของนักวิเคราะห์ที่ 433.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐอย่างมาก หลังจากการเปิดเผยข้อมูลดังกล่าว ราคาหุ้นของลูซิดร่วงลงกว่า 11% ในสองช่วงการซื้อขาย และยังคงลดลงต่อเนื่องหลังจากบริษัทประกาศระดมทุน 1.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และรายงานผลขาดทุนสุทธิกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับไตรมาสดังกล่าว นักลงทุนมีเวลาถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นคำร้องขอแต่งตั้งเป็นโจทก์นำ
GlobeNewswire · 50d อ่านต่อ ▾
LCID▼
เบิร์นสไตน์ ลีบฮาร์ด ประกาศฟ้องร้องคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์แบบกลุ่มต่อลูซิด กรุ๊ป
สำนักงานกฎหมายเบิร์นสไตน์ ลีบฮาร์ด จำกัด ประกาศว่าได้มีการยื่นฟ้องคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์แบบกลุ่มต่อบริษัท ลูซิด กรุ๊ป อิงค์ ในนามของนักลงทุนที่ซื้อหรือได้มาซึ่งหลักทรัพย์ของลูซิดระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ถึง 13 เมษายน 2026 คดีความกล่าวหาว่าจำเลยได้ให้ข้อมูลที่เป็นเท็จและทำให้เข้าใจผิดอย่างมีนัยสำคัญเกี่ยวกับการดำเนินธุรกิจ โอกาสในการเติบโต และเสถียรภาพทางการเงินของบริษัท ส่งผลให้หลักทรัพย์ของลูซิดมีการซื้อขายในราคาที่สูงเกินจริง เมื่อความจริงถูกเปิดเผย นักลงทุนถูกกล่าวหาว่าประสบความสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญ นักลงทุนมีเวลาจนถึงวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นเอกสารเพื่อทำหน้าที่เป็นโจทก์นำ สำนักงานกฎหมายเบิร์นสไตน์ ลีบฮาร์ด จำกัด ได้เรียกคืนเงินให้แก่ลูกความมากกว่า 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐนับตั้งแต่ปี 1993
GlobeNewswire · 50d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ทำไมคุณควรหลีกเลี่ยงหุ้นยานยนต์ 2 ตัวนี้ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026
นักลงทุนอาจต้องการหลีกเลี่ยงหุ้นของ O'Reilly Automotive และ Lucid Group ในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 ตามการวิเคราะห์ O'Reilly Automotive เป็นผู้ค้าปลีกชิ้นส่วนยานยนต์ที่มีการบริหารจัดการดี มีร้านค้ากว่า 6,600 แห่ง มียอดขายในไตรมาสแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้น 8% และกำไรเพิ่มขึ้น 16% แต่ราคาหุ้นลดลงประมาณ 15% จากจุดสูงสุดตลอดกาล และยังคงซื้อขายสูงกว่าค่าเฉลี่ยการประเมินมูลค่าในอดีต โดยมีอัตราส่วนราคาต่อกำไรที่ 29 เทียบกับค่าเฉลี่ยห้าปีที่ 26 Lucid Group เป็นสตาร์ทอัพรถยนต์ไฟฟ้า ผลิตยานพาหนะเพียง 4,774 คันในไตรมาสแรกของปี 2026 เทียบกับ Tesla ที่ 451,758 คัน เพิ่งระงับแนวทางการผลิตทั้งปี นำซีอีโอและทีมผู้บริหารชุดใหม่เข้ามา และยังคงขาดทุนในรถทุกคันที่ขาย โดยขายได้เพียงประมาณ 80% ของยานพาหนะที่ผลิตในไตรมาสนี้ แม้ว่า O'Reilly อาจน่าสนใจหากราคาปรับตัวลดลงมากขึ้น แต่ Lucid เผชิญความเสี่ยงด้านการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ และไม่น่าจะทำกำไรขั้นต้นหรือกำไรสุทธิเป็นบวกในระยะใกล้นี้
The Motley Fool · 51d อ่านต่อ ▾
นักลงทุน Lucid Group ได้รับแจ้งเตือนกำหนดเส้นตายวันที่ 28 กรกฎาคม สำหรับการยื่นเป็นโจทก์นำในคดีฉ้อโกงหลักทรัพย์
สำนักงานกฎหมาย Glancy Prongay Wolke & Rotter LLP แจ้งเตือนนักลงทุนของ Lucid Group ถึงกำหนดเส้นตายในวันที่ 28 กรกฎาคม 2026 ในการยื่นคำร้องเพื่อเป็นโจทก์นำในคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มฐานฉ้อโกงหลักทรัพย์ ซึ่งครอบคลุมการซื้อหุ้นระหว่างวันที่ 25 กุมภาพันธ์ ถึง 13 เมษายน 2026 คดีความกล่าวหาว่า Lucid ไม่เปิดเผยว่าปัญหาด้านคุณภาพของซัพพลายเออร์ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการส่งมอบรถยนต์ Lucid Gravity ซึ่งส่งผลลบต่อผลประกอบการทางการเงินและทำให้ข้อความเชิงบวกที่เคยกล่าวไว้กลายเป็นข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิด เมื่อวันที่ 3 เมษายน 2026 Lucid รายงานการผลิตในไตรมาสแรกจำนวน 5,500 คัน แต่ส่งมอบได้เพียง 3,093 คัน โดยอ้างถึงการหยุดชะงัก 29 วันจากปัญหาซัพพลายเออร์เบาะนั่งแถวที่สอง ต่อมาสำนักข่าว Reuters รายงานว่าการหยุดดังกล่าวเริ่มขึ้นตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ การเปิดเผยข้อมูลในเวลาต่อมารวมถึงรายได้เบื้องต้นไตรมาสแรกที่ 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 284 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ 433.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และแผนระดมทุนมูลค่า 1.05 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามด้วยการรายงานผลขาดทุนตามหลักการบัญชี GAAP ที่ 3.46 ดอลลาร์สหรัฐต่อหุ้น และรายได้ 282.47 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ 76.04 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
GlobeNewswire · 51d อ่านต่อ ▾