Ryanair Holdings plcMiddle East conflict drove up jet-fuel costs, with unhedged fuel price more than doubling, increasing operating costs.

ไรอันแอร์รายงานกำไรสุทธิไตรมาสแรกลดลง 34% เหลือ 538 ล้านยูโร จาก 820 ล้านยูโรในปีก่อนหน้า เนื่องจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงเครื่องบินพุ่งสูงขึ้นและกดดันยอดขายตั๋ว ต้นทุนดำเนินงานเพิ่มขึ้น 11% เป็น 3.81 พันล้านยูโร โดยราคาเชื้อเพลิงเครื่องบินส่วนที่ไม่ได้ป้องกันความเสี่ยง 20% เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่า ปริมาณผู้โดยสารเติบโต 6% แต่ค่าโดยสารลดลง 6% ท่ามกลางความลังเลของผู้บริโภคและการจองล่าช้าที่เชื่อมโยงกับความขัดแย้ง ไมเคิล โอเลียรี ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เตือนว่ากำไรทั้งปียังคงอ่อนไหวอย่างมากต่อการยกระดับความขัดแย้ง ราคาเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ป้องกันความเสี่ยง และแรงกระแทกทางเศรษฐกิจมหภาคอื่นๆ หุ้นของไรอันแอร์ร่วงลงเกือบ 6% ในการซื้อขายที่ดับลิน หลังกำไรลดลงมากกว่าที่คาด
Ryanair Holdings plcMiddle East conflict drove up jet-fuel costs, with unhedged fuel price more than doubling, increasing operating costs.