Tesla IncOnly 45 Cybercabs registered versus 420 total, indicating slow adoption and limited rollout.
ไซเบอร์แค็บของเทสล่า รถยนต์ไร้คนขับสองที่นั่งที่ไม่มีพวงมาลัย เป็นหัวใจสำคัญของความทะเยอทะยานด้านบริการเรียกโดยสาร แต่จากรถยนต์ไร้คนขับของเทสล่าที่จดทะเบียนในรัฐเท็กซัส 420 คัน มีเพียง 45 คันเท่านั้นที่เป็นไซเบอร์แค็บ เมื่อเทียบกับเวย์โมของอัลฟาเบทซึ่งมีรถยนต์ 988 คันในรัฐ การผลิตเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน แต่ปริมาณการผลิตยังน้อย กฎระเบียบของรัฐบาลกลางจำกัดรถยนต์ที่ไม่มีระบบควบคุมแบบดั้งเดิม และใบอนุญาตในรัฐแคลิฟอร์เนียยังอยู่ระหว่างการพิจารณา ไซเบอร์แค็บคิดเป็นเพียง 10.7% ของฝูงรถยนต์ไร้คนขับที่จดทะเบียนของเทสล่าในเท็กซัส ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปิดตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปมากกว่าการขยายเครือข่ายเต็มรูปแบบ เทสล่าส่งมอบรถยนต์มากกว่า 480,000 คันในไตรมาสที่แล้ว แต่รถแท็กซี่ไร้คนขับต้องมีใบอนุญาต อัตราการใช้งาน และผู้โดยสารที่ชำระเงิน หุ้นซื้อขายอยู่ที่ 381.25 ดอลลาร์ สูงกว่ามูลค่ายุติธรรมตามเกณฑ์ GF ถึง 14.22% ซึ่งอยู่ที่ 333.79 ดอลลาร์ สะท้อนถึงความคาดหวังของนักลงทุนที่สูง
Tesla IncOnly 45 Cybercabs registered versus 420 total, indicating slow adoption and limited rollout.
Alphabet Inc Class CWaymo's larger fleet in Texas is mentioned as a comparison, but no direct impact on Alphabet is stated.