ข้อเสนอควบรวมกิจการของซีอีโอยูไนเต็ดแอร์ไลน์ถูกเดลต้าและอเมริกันปฏิเสธ

M&A · PartnershipEarnings
โดย 24/7 Wall St.·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

ข้อเสนอควบรวมกิจการของสก็อตต์ เคอร์บี ซีอีโอของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ที่ยื่นให้เดลต้าแอร์ไลน์และอเมริกันแอร์ไลน์ถูกปฏิเสธ เอ็ด บาสเตียน ซีอีโอของเดลต้าได้ดำเนินการตรวจสอบเบื้องต้น แต่ทั้งสองฝ่ายก็แยกย้ายกันไป ขณะที่โรเบิร์ต ไอซอม ซีอีโอของอเมริกันออกมาเรียกข้อเสนอนี้ต่อสาธารณะว่าเป็นข้อเสนอที่ไม่มีทางเป็นไปได้และขัดต่อการแข่งขัน หุ้นของยูไนเต็ดปิดที่ 128.39 ดอลลาร์เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม เพิ่มขึ้น 6.5% ในรอบสัปดาห์และ 51.8% ในรอบปีที่ผ่านมา เนื่องจากสายการบินมุ่งเน้นการเติบโตแบบออร์แกนิกผ่านสตาร์ลิงก์ เครื่องบินแอร์บัส เอ321เอ็กซ์แอลอาร์รุ่นใหม่ และกิจการร่วมค้ากับเอเอ็นเอและลุฟท์ฮันซ่า ยูไนเต็ดรายงานกำไรต่อหุ้นปรับปรุงสำหรับไตรมาสที่สองของปี 2026 ที่ 1.99 ดอลลาร์ จากรายได้ 17.67 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับปีก่อน และปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรต่อหุ้นปรับปรุงทั้งปีเป็น 9.00 ถึง 11.00 ดอลลาร์

ผลกระทบต่อหุ้น 6

Industrials▲ · 4 หุ้น
United Airlines Holdings Inc
UAL
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง

United raised full-year adjusted EPS guidance to $9.00-$11.00 and reported strong Q2 earnings, driving positive sentiment.

American Airlines Group
AAL
± ผสมการแข่งขันความเกี่ยวข้อง

American CEO publicly rejected United's merger bid as non-starter and anti-competitive, but no direct impact on American's operations.

Delta Air Lines Inc
DAL
± ผสมการแข่งขันความเกี่ยวข้อง

Delta conducted preliminary due diligence on United's merger approach but moved on; no direct impact on Delta's business.

Aerospace & Aviation▲ · 1 หุ้น
Artificial Intelligence▲ · 1 หุ้น
© 2026 MarketDXNews