Heilongjiang Transport Development Co Ltd

龍江交通が2026年中間決算を発表した。営業総収入は2億9000万元で前年同期比6.87%減、親会社株主に帰属する純利益は1億700万元で同8.36%減となった。営業活動によるキャッシュ・フローは1491万1600元の純流入で、前年同期より2億3700万元増加した。自己資本比率は10.16%、売上総利益率は44.19%、ROEは2.33%、希薄化後1株当たり利益は0.08元。株主数は4万600戸で、上位10位の大株主の持ち株比率は総株式の57.88%を占める。

龍江交通は8月27日、2026年の中間決算を発表した。同社は高速道路運営を中核事業とし、「一体両翼」の戦略的布陣を深化させているが、不動産の残戸販売減少とタクシー事業の調整の影響で、報告期間の売上高と利益はともに減少した。報告期間の売上高は2億9000万元で前年同期比6.87％減、親会社株主に帰属する純利益は1億700万元で8.36％減、非経常損益を除く純利益は1億900万元で9.56％減となった。営業キャッシュフロー純額は前年同期の2億2300万元の純流出から1491万1600元の純流入へと大幅に改善し、期末の負債比率は10.16％まで低下、現金及び現金同等物は9億9900万元に増加し、レバレッジ解消の成果が顕著に表れた。同社の事業は高速道路料金収受、タクシー運営、大口貿易、不動産開発、クリーンエネルギー、黒鉛新素材の各分野に及ぶ。このうち信通地産は前年同期に別荘を販売していたが当期はこうした高単価商品がなく、収入が前年同期比で1967万元減少し、全体の売上高を押し下げる主因となった。太陽光発電の決済収入は326万元増加し、発電量の達成率は計画の123.27％に達した。同社は哈大高速道路の2029年の経営権満了リスクや、タクシー請負の困難、新規産業投資のリターン不確実性といった課題に直面している。