Changchun Engley Automobile Industry Co.Ltd.

英利汽車が2026年中間決算を発表した。営業総収入は17億7100万元で前年同期比14.96％減、親会社株主に帰属する純利益はマイナス8084万7200元となり、前年同期より赤字が4490万8000元拡大した。営業活動によるキャッシュ・フローは2億5300万元の純流入で、前年同期比24.83％減となった。自己資本比率は36.39％、売上総利益率は6.88％、ROEはマイナス1.98％、希薄化後1株当たり利益はマイナス0.05元だった。株主数は3万3800人、上位10位株主の持ち株比率は78.36％。

英利汽車は8月30日、2026年半期報告書を発表した。報告期間中、同社の営業収入は17億7100万元で、前年同期比14.96％減少した。上場企業の株主に帰属する純利益は8084万7200元の損失となった。

英利汽車が発表した業績予想によると、2026年上半期の親会社株主に帰属する純利益は7000万元から1億500万元の赤字となる見込みで、前年同期は3593万9100元の赤字だった。非経常損益を除いた純利益は7808万元から1億1300万元の赤字で、前年同期は4226万6500元の赤字。同社は自動車部品の軽量化に注力し、車体構造部品や衝突安全システム部品の設計、研究開発、製造、販売を主力とする。業績変動の主因は、市場競争の激化による主力製品の販売数量減少と利益率の縮小、ならびに先行設備投資の負担が大きく一部プロジェクトで生産能力が十分に発揮されず規模の経済が顕在化していないことにより、営業収益が減少し業績が悪化したことにある。同社は今後もリーンなコスト管理を推進し、コア競争力を高め、市場開拓を強化して収益改善を図るとしている。

英利汽車が発表した公告によると、支配株主であるケイマン英利工業股份有限公司が集中競争売買と大口取引を通じて累計4757万株を売却し、これは同社の発行済株式総数の3％に相当する。2026年第1四半期、英利汽車の売上高は8億8000万元、親会社株主に帰属する純損失は2736万元となった。