Shanghai Daimay Auto Interior

岱美股份は公告で、張慶氏、袁樹斌氏と株式譲渡意向協議書を締結し、現金により茸明汽車科技（上海）有限公司の全株式を取得する予定であると発表した。対象会社は自動車の表面加飾部品および機能部品分野のハイテク企業である。同社は、本取引が順調に実施されれば、自動車内装製品のカバレッジを拡大し、総合競争力と収益力を高めることができるとしている。現在、取引案はさらなる協議が必要であり、不確実性が存在する。

7月28日夜、上海・深セン両市場の複数上場企業が重要な好材料を発表した。中際旭創の董事長兼総裁である劉聖氏は、株式報酬または従業員持株制度に活用するため、40億元から80億元の自社株買いを提案した。京東方Aの支配株主である北京電子控股有限責任公司は、5億元から10億元の自社株買い増しを計画している。金山弁公は2026年上半期の親会社帰属純利益が23億1600万元から27億1900万元となり、前年同期比209.98％から263.89％の増加を見込んでおり、一部の外部投資ファンド案件が良好なリターンを実現した。万馬股份の子会社である万馬高分子は、杭州臨安と青島西海岸にそれぞれケーブル材料プロジェクトを建設する計画で、総投資額は約8億2000万元。九州一軌の完全子会社は、先進半導体ウェハーレーザー隠し切断産業化プロジェクトの建設を計画しており、総投資額は6億3000万元を超えない見込み。さらに、三友化工の支配子会社は三友新材の株式31％を取得する予定で、岱美股份は茸明科技の全株式を買収する計画、立昂技術は人工知能計算リソースプールプロジェクト向けに2億5500万元を上限とする第三者割当増資を計画、燕東微の支配株主の支配子会社は1億5000万元から3億元の自社株買い増しを計画、鴻富瀚の液冷事業の受注は着実に進んでいる。

テスラのOptimus人型ロボットのフリーモント生産ラインは2026年末に生産を開始し、長期的には年間100万台の生産能力を計画している。テキサス州の第2生産ラインの長期目標は総年生産能力1000万台だ。岱美股份はすでに1億元を投じてロボット全額出資子会社を設立し、スマートロボットの研究開発・製造に注力している。また、生地、織物、射出成形、発泡などの技術蓄積を活かし、ロボット用電子皮膚および関連部品事業を展開しており、一部の構造部品は最終的な重要検証段階に入っている。同社は20年以上にわたり海外市場を深耕し、米国やメキシコなどに生産拠点と研究開発センターを構え、テスラをはじめとする海外の主要完成車メーカーを顧客に持ち、現在、既存の自動車顧客向けロボット事業の開発を積極的に進めている。

岱美股份の発表によると、2026年上半期の上場企業株主に帰属する純利益は4億～4億3000万元となり、前年同期比で65.75%～78.18%の増加となる見通しです。業績変動の主な要因は、前年同期にメキシコ子会社で発生した火災事故により純利益のベースが低かったこと、および当期に火災事故の保険金を受け取ったことによるものです。