Archer Aviation IncPartners to deploy standardized eVTOL charging network, giving early infrastructure advantage.
アーチャー・アビエーションとベータ・テクノロジーズは、マッコーリー・キャピタルと提携し、今後10年間で全米最大250カ所のエアタクシー拠点に標準化されたeVTOL充電設備を展開する。この「アメリカズ・コンソーシアム・フォー・エレクトリック・スカイウェイズ」と名付けられた構想では、一般航空製造者協会が推奨する複合充電規格を採用するが、このプラグは競合のジョビー・アビエーションの航空機とは互換性がない。ジョビーは自社の分散型バッテリーパックと冷却液交換に対応するため、独自のグローバル電気航空充電システムを開発したが、アーチャーとベータには不要な機能だ。展開はカリフォルニア、テキサス、フロリダ、ニューヨークの空港や垂直離着陸場が計画されており、アーチャーとベータに初期のインフラ優位性をもたらす可能性がある。しかし、3社すべての長期的な成功は、充電規格よりもFAAの認可とビジネスモデルの収益性にかかっている。
Archer Aviation IncPartners to deploy standardized eVTOL charging network, giving early infrastructure advantage.
Beta Technologies, Inc.Partners to deploy standardized eVTOL charging network, giving early infrastructure advantage.
Joby AviationRival charging standard incompatible with Joby's aircraft, potentially putting Joby at a disadvantage.
Honeywell International IncMacquarie Capital is partnering to deploy charging network, likely involving investment.