Beijing-Shanghai High Speed Railway Co Ltd

ปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ไฮสปีดเรลเวย์ เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 โดยมีรายได้รวมจากการดำเนินงาน 21.842 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.94% เมื่อเทียบกับปีก่อน และกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 6.771 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 7.21% เมื่อเทียบกับปีก่อน กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 10.685 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 4.05% เมื่อเทียบกับปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์ของบริษัทอยู่ที่ 20.94% อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ 45.36% อัตราผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 3.23% และกำไรต่อหุ้นปรับลดอยู่ที่ 0.14 หยวน จำนวนผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 222,700 ราย โดยผู้ถือหุ้นรายใหญ่สิบอันดับแรกถือหุ้นรวมกันคิดเป็น 80.61% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด

นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2011 ตลอด 15 ปีที่ผ่านมา รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ ได้เดินรถไฟรวมกว่า 2.22 ล้านขบวน และขนส่งผู้โดยสารกว่า 2.3 พันล้านคน ในปี 2025 มีผู้โดยสารเดินทางถึง 238 ล้านคน จำนวนขบวนรถไฟเฉลี่ยต่อวันเพิ่มจาก 131 ขบวนในปี 2011 เป็น 597 ขบวน รายได้จากการดำเนินงานอยู่ที่ 43,062 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.15 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทจดทะเบียนอยู่ที่ 13,172 ล้านหยวน เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.16 ผลประกอบการทำสถิติสูงสุดต่อเนื่องเป็นปีที่สาม China State Railway Group ระบุว่า รถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ เป็นกิจการรถไฟความเร็วสูงสายแรกในประเทศที่ทำกำไรและเข้าจดทะเบียนในตลาดหุ้น A-share โดยอาศัยการจัดสรรกำลังการขนส่งตามกลไกตลาด ระบบราคาค่าโดยสารแบบยืดหยุ่นที่แตกต่างกันตามช่วงเวลา และการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพและคล่องตัว ซึ่งมอบประสบการณ์การพัฒนาที่สามารถนำไปปรับใช้ได้ทั้งอุตสาหกรรม ตั้งแต่วันที่ 26 มกราคม 2026 เป็นต้นไป ขบวนรถไฟชั้นนำของรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ จะขยายจำนวนเพิ่มขึ้นอีกครั้ง โดยจะจัดขบวนรถไฟชั้นนำที่วิ่งด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตลอดเส้นทางจำนวน 87 ขบวน เพิ่มขึ้น 21 ขบวนจากเดิม และมีแผนค่าโดยสารแบบลอยตัว 7 ระดับ บริษัทรถไฟความเร็วสูงปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้ คาดการณ์ว่าในปี 2026 จะเข้าสู่ช่วงใหม่ของการเติบโตคุณภาพสูงที่ขับเคลื่อนด้วยการปรับโครงสร้าง โดยคาดว่ากำไรจะมีความแน่นอนและยั่งยืน