Freightos Limited Ordinary shares

CRGO

Freightos รายงานกำไรต่อหุ้นNon-GAAPครึ่งปีแรกที่ 0.16 ดอลลาร์ จากรายได้ 14.85 ล้านดอลลาร์

Freightos รายงานกำไรต่อหุ้นNon-GAAPครึ่งปีแรกที่ 0.16 ดอลลาร์ โดยมีรายได้ 14.85 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน บริษัทขาดทุนสุทธิ 8.09 ล้านดอลลาร์สำหรับระยะเวลาหกเดือน สินทรัพย์รวมอยู่ที่ 55.77 ล้านดอลลาร์ เทียบกับหนี้สินรวม 19.17 ล้านดอลลาร์

CRGO

Seeking Alpha·8dอ่านต่อ →

CRGO▼

ผู้ก่อตั้ง Freightos เรียกร้องให้ปรับเปลี่ยนคณะกรรมการ ท่ามกลางราคาหุ้นที่ร่วงลง

Zvi Schreiber ผู้ก่อตั้ง Freightos Limited ได้เรียกร้องต่อสาธารณะให้ผู้ถือหุ้นปรับเปลี่ยนคณะกรรมการ โดยอ้างถึงความล้มเหลวของบริษัทในการบรรลุโมเดลการเติบโต Schreiber ซึ่งลาออกจากคณะกรรมการในเดือนกุมภาพันธ์ หลังจากก้าวลงจากตำแหน่งซีอีโอในเดือนมกราคม กล่าวว่ารายได้เติบโตเพียง 3% เมื่อเทียบเป็นรายปีในไตรมาสที่แล้ว ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายที่ 25–30% และคาดการณ์การเติบโตในไตรมาสที่สามไว้ที่ 1–2% เขายังชี้ให้เห็นว่ากลุ่มธุรกิจ Solutions ซึ่งคณะกรรมการให้ความสำคัญ หดตัวลง 4% Schreiber ตั้งเป้าที่จะนำบริษัทกลับสู่การเติบโตที่เน้นแพลตฟอร์มเป็นหลักและใช้ AI เป็นพื้นฐาน โดยเริ่มจากการเปิดตัว Marketplace อีกครั้ง ราคาหุ้นของ Freightos ร่วงลงมากกว่า 40% นับตั้งแต่เขาลาออกจากตำแหน่งซีอีโอ

CRGO ▼

Seeking Alpha·9dอ่านต่อ →

CRGO▲2

Freightos รายงานรายได้ไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ และแต่งตั้ง CFO คนใหม่

Freightos รายงานรายได้ไตรมาสที่สองสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 7.7 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับปีก่อน และประกาศแต่งตั้งนายยารอน เอลดาด เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินคนใหม่ มีผลตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน รายได้จากแพลตฟอร์มเติบโต 19% อยู่ที่ 2.9 ล้านดอลลาร์ ขณะที่รายได้จากโซลูชันลดลง 4% อยู่ที่ 4.8 ล้านดอลลาร์ สะท้อนถึงช่องว่างในการดำเนินงานที่บริษัทระบุว่ากำลังแก้ไขอยู่ ขาดทุน EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วดีขึ้นเป็นระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ติดลบ 2 ล้านดอลลาร์ และบริษัทปิดไตรมาสด้วยเงินสดและเงินฝากระยะสั้น 21.4 ล้านดอลลาร์ Freightos คาดว่าจะถึงจุดคุ้มทุน EBITDA ที่ปรับปรุงแล้วในไตรมาสที่สี่ และเริ่มมีกระแสเงินสดเป็นบวกภายในกลางปี 2027 บริษัทยังปรับเพิ่มคาดการณ์การเติบโตของธุรกรรมทั้งปีเป็น 12% ถึง 14% และการเติบโตของมูลค่าการจองรวมเป็น 19% ถึง 21%

CRGO ▲

The Motley Fool·25dอ่านต่อ →

CRGO▲

ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลเอเชีย-สหรัฐพุ่งทะลุ 7,900 ดอลลาร์ ตามอุปสงค์ช่วงพีคซีซันที่เพิ่มสูงขึ้น

ค่าระวางตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลเส้นทางเอเชีย-สหรัฐ พุ่งสูงเกินกว่า 7,900 ดอลลาร์ต่อตู้ขนาด 40 ฟุต โดยได้แรงหนุนจากอุปสงค์ช่วงพีคซีซันที่เพิ่มสูงขึ้น ไม่ใช่จากเหตุการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง ราคาเส้นทางเอเชีย-สหรัฐฝั่งตะวันตกปรับขึ้น 8% มาอยู่ที่ 6,175 ดอลลาร์ต่อตู้ขนาด 40 ฟุต ขณะที่เส้นทางเอเชีย-สหรัฐฝั่งตะวันออกก็ปรับขึ้น 8% เช่นกัน มาอยู่ที่ 7,998 ดอลลาร์ต่อตู้ขนาด 40 ฟุต ตามข้อมูลของ Freightos นับตั้งแต่กลางเดือนพฤษภาคม ราคาเส้นทางข้ามแปซิฟิกไปยังฝั่งตะวันตกปรับขึ้น 120% และไปยังฝั่งตะวันออกปรับขึ้น 85% โดยราคาฝั่งตะวันออกในขณะนี้สูงกว่าช่วงพีคของฤดูร้อนปีที่แล้วถึง 1,000 ดอลลาร์ต่อตู้ขนาด 40 ฟุต สายการเดินเรือกำลังย้ายกำลังการขนส่งจากเส้นทางรองมาให้บริการอุปสงค์นี้ ซึ่งส่งผลให้ค่าระวางในเส้นทางรองปรับสูงขึ้นตามไปด้วย และเตรียมปรับขึ้นค่าระวางอีกในเดือนกรกฎาคม การเร่งนำเข้าสินค้าล่วงหน้าในช่วงต้นพีคซีซันนี้มีแนวโน้มมาจากการสต็อกสินค้าก่อนที่จะมีการปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมัน การขึ้นราคาจากผู้ผลิต และกำหนดเส้นตายภาษีศุลกากรของสหรัฐที่ใกล้เข้ามา และอาจนำไปสู่การชะลอตัวก่อนกำหนด ซึ่งอาจเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม

CRGO ▲

FreightWaves·78dอ่านต่อ →