Hyundai Heavy Industries Holdings Co Ltd

HD現代、テラパワー、現代建設は5月の了解覚書締結後、初の役員級会合を開き、次世代ナトリウム小型モジュール炉の商業化加速を目指す。HD現代の鄭基宣会長は8月14日、ソウルでテラパワー創業者兼会長のビル・ゲイツ氏、テラパワー社長兼CEOのクリス・レベスク氏、現代建設CEOの李漢雨氏と会い、陸上設置型ナトリウム冷却高速炉での協力を協議した。HD現代は年間2～3基のナトリウム炉主要容器供給を目標に生産設備へ投資する計画で、テラパワーが技術を提供し、現代建設が設計・調達・建設を担う。米国の原子力発電設備容量は約95ギガワットで世界全体の約25%を占め、老朽化した原発とデータセンターの電力需要が建て替えや新設需要を押し上げるとみられる。

HD現代重工業は、米国のエネルギーインフラ開発会社コーバン・エナジー・グループと、大手米国テクノロジー企業が運営するデータセンター向け発電システム供給契約を締結した。契約額は6億7380万ドルで、同社の9.6メガワット級HiMSENエンジンを用いた合計1000メガワットの容量をカバーし、発電エンジンとしては過去最大の受注となる。これは、4月に別の米国開発会社AEGと締結した同様のデータセンター向け電力設備に関する4億2500万ドルの契約に続くものだ。同社はHiMSENエンジンの高効率と連続運転における信頼性を強調し、今後のプロジェクトでコーバン・エナジー・グループとの協力を拡大する方針を示した。

HD韓国造船海洋は、米国の造船業活性化を目指す造船所近代化プロジェクトで協力するため、フレーザー・インダストリーズLLCと了解覚書を締結した。両社は、造船所の設計から運営に至るライフサイクル全体で協力し、ヤードレイアウト設計、ロボットや自動化の導入、AI駆動のデジタルソリューションの実装などに取り組む。HD韓国造船海洋は、スマート造船所の建設に必要な設計、生産システム、データ管理を含む技術とノウハウの統合パッケージを提供する。両社は今年中に、スペリオル湖のフレーザー造船所を実証モデルとした近代化コンサルティングプログラムの契約を締結する予定だ。この取り組みは、米国政府の海事繁栄ゾーン構想や、五大湖地域が造船業活性化の主要拠点として浮上している動きと合致する。

HD現代とキーウィット・オフショア・サービシズは、米国の造船プロジェクトで協力する戦略的提携を結んだ。契約は7月16日、テキサス州イングルサイドにあるキーウィット・オフショア・サービシズの本社で調印された。両社は、船体ブロックやモジュールの製作を含む米国の造船機会に共同で取り組む。この提携は、HD現代の船舶設計、先端製造、調達、造船技術の専門知識と、キーウィットの大規模製作、建設、エンジニアリング・調達・建設プロジェクト遂行能力を組み合わせるものだ。

ドリアンLPGは、HD現代に約1億1500万ドルで新造の超大型ガス運搬船を発注し、2029年の引き渡しを予定している。一方で、3隻のVLGCを非公開の買い手に2億5600万ドルで売却することにも合意した。新造船は、パナマ運河の旧式閘門を通航可能なデュアルフューエル・パナマックス型となる。売却対象には、2014年建造のコルセアと2015年建造のVLGC2隻が含まれ、取引は第4四半期までに完了する見込みだ。同社はまた、6月30日までの四半期において、利用可能日の99%を1日当たり6万8000ドル超で確定し、7月については利用可能日の34%を1日当たり10万ドル超で確定したと発表した。