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最近、機関投資家がA株市場の自動車業界上場企業を集中的に調査している。7月1日から8月5日午前12時までに、39社が61回の調査を受け、参加した機関は500社を超えた。うち自動車部品メーカーが30社を占め、飛龍股份、立中集団、賽輪輪胎はそれぞれ99社、65社、53社の機関を迎えた。海外展開とグローバル化の布石が頻繁に取り上げられ、立中集団はメキシコの年産360万個のアルミホイール工場が全面稼働し、中国重汽は上半期の輸出販売台数が過半を占め、北汽藍谷は下半期に東南アジアでのKD生産拠点の立ち上げを計画している。新興事業では、肇民科技が複数の人型ロボット向け精密部品の新製品を開発し、西菱動力はハーモニック減速機の生産ラインの年産能力が約10万台、長安汽車はレベル3自動運転の累計テスト走行距離が500万キロを超えた。8月4日には「インテリジェントコネクテッドカー自動運転システム安全要求事項」の強制国家標準が発表され、2027年7月1日の施行が予定されている。

北汽藍谷の発表によると、支配株主である北汽集団は、発表日から6カ月以内に、集中競争方式で同社株式を追加取得する計画で、取得金額は5000万元以上、1億元以下となる。

北汽藍谷はこのほど、上海証券取引所から2025年通期報告書に関する規制上の問い合わせを受け、上位5社の販売比率が大幅に上昇したことについて説明した。2025年の上位5社への販売額は154億200万元で、全体に占める割合は55.12％と前年から20.71ポイント上昇した。主な要因は、享界ブランドの販売台数が8600台から4万2700台に増加し、販売収入が前年比371.98％増となったことだ。最大顧客は北京汽車集団から中国通用技術集団に変わった。通用技術集団傘下の中郵智行と旧中郵普泰は享界の中国本土における独占総代理店であり、後に業務は中郵智行に一本化された。実際の仕入れ決済主体は智慧出行で、販売額は122億3800万元、比率は43.80％に達した。同社は通用技術集団との間に関連当事者関係はないとし、享界ブランドには排他的な販売条項があるものの、違約時にはチャネルを変更する権利があり、重大な依存関係には当たらないと説明した。上位5社のディーラーにおける最終消化率は78.52％から100％の範囲で、智慧出行の在庫1146台は販売増に伴う合理的な備蓄であり、報告期間中に返品はなかった。