キャス貨物運賃指数、6月の出荷量は前年同月比4.1％減、支出は11.2％増

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โดย Seeking Alpha·元記事を読む

要約 · なぜ重要か

キャス貨物運賃指数の出荷量構成要素は6月、前年同月比4.1％減、前月比3.1％減となり、季節調整済み出荷量は5月から2.9％減少し、年初来の上昇分の大半を帳消しにした。総貨物支出を測る支出構成要素は前年同月比11.2％増と、5月の7.5％増から加速した。これは主に、取扱量が減少する中での運賃上昇によるものだ。逼迫した輸送能力が運賃回復をけん引し続ける一方、燃料価格の上昇と輸送能力の低下が財需要の重しとなっている。この報告書は、ナイト・スウィフト、ワーナー・エンタープライゼズ、J.B.ハント・トランスポート・サービシズ、シュナイダー・ナショナル、フェデックス・フレイト、オールド・ドミニオン・フレイト・ライン、サイア、XPO、C.H.ロビンソン、RXO、アークベスト、マーテン・トランスポート、ハートランド・エクスプレス、ユニバーサル・ロジスティクス・ホールディングス、TFIインターナショナル、ハブ・グループ、ランドスター、UPS、フェデックスなどの輸送株にとって重要だ。