Hyundai Motor Co. Ltd.Australian regulators are investigating Hyundai for data privacy issues, including sharing voice-biometric data with an AI company.
ゼネラルモーターズは2021年、コネクテッドカー向けソフトウェアとサービスが2030年までに年間200億ドルから250億ドルの収益を生み出す可能性があると予測し、そのうちオンスター保険だけで60億ドル以上を見込んでいた。この目標は、オーストラリアの規制当局がトヨタとヒュンダイに対するプライバシー調査を開始する何年も前に投資家に開示されていた。オーストラリア情報コミッショナー事務局は、トヨタとヒュンダイが過剰な個人データを収集し、同意なく第三者と共有し、または適切に削除していないかどうかを調査しており、この調査は最長18か月続く見通しだ。消費者団体CHOICEは以前、ヒュンダイがドライバーの音声生体データを人工知能企業と共有していることを発見し、一方フォードは車内音声と運転行動に基づく車内広告の特許を出願した。サイバーセキュリティ研究者のヴァネッサ・ティーグ氏は、メーカーはデータ送信を物理的に遮断するスイッチを簡単に設置できるのに、それを選択しないのは、すでに株主に約束した収益があるからだと指摘した。この調査は、コネクテッドカーが収集するデータからの経常収益へと業界全体が移行していることを浮き彫りにしており、GM自身もリスク開示の中で、プライバシー規制の強化に対して脆弱なビジネスモデルであると明確に認めている。
Hyundai Motor Co. Ltd.Australian regulators are investigating Hyundai for data privacy issues, including sharing voice-biometric data with an AI company.
Australian regulators are investigating Toyota for excessive data collection and sharing without consent.
General Motors CompanyGM's data revenue projections are highlighted as vulnerable to privacy regulation, which is the focus of the investigation.
Ford Motor CompanyMentioned for patent on in-car advertising, but no direct impact from this news.