EnBW Energie Baden-Württemberg AG

XCharge รายงานรายได้ครึ่งปีแรกของปี 2569 ที่ 10.3 ล้านดอลลาร์ ลดลง 17.5% จาก 12.5 ล้านดอลลาร์ในปีก่อนหน้า โดยอัตรากำไรขั้นต้นลดลงเหลือ 38.8% จาก 51.3% และขาดทุนสุทธิเพิ่มขึ้นเป็น 11.1 ล้านดอลลาร์ จาก 7.3 ล้านดอลลาร์ ผู้ให้บริการสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนในตลาด Nasdaq แห่งนี้ส่งมอบเครื่องชาร์จ 262 เครื่องในงวดนี้ ลดลง 44.5% เมื่อเทียบปีต่อปี แต่ระบุว่าปริมาณคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น และคาดการณ์รายได้ทั้งปี 2569 ที่ 32.9 ล้านดอลลาร์ถึง 38.2 ล้านดอลลาร์ คิดเป็นการเติบโตประมาณ 31% ถึง 52% ขาดทุนจากการดำเนินงานอยู่ที่ 11.2 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ 7.4 ล้านดอลลาร์ และขาดทุนสุทธิตามเกณฑ์ non-GAAP อยู่ที่ 10.4 ล้านดอลลาร์ เทียบกับ 4.6 ล้านดอลลาร์ เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดบวกเงินสดที่มีข้อจำกัดอยู่ที่ 11.4 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2569 ลดลงจาก 13.9 ล้านดอลลาร์ ณ สิ้นปี 2568 ในบรรดาความเคลื่อนไหวล่าสุด XCharge เปิดตัวระบบพลังงานแสงอาทิตย์และกักเก็บพลังงาน GridOne รวมถึงสถานีชาร์จเร็วกระแสตรง C7 รุ่นใหม่ ได้เข้าทำข้อตกลงกรอบหลายปีกับ EnBW ผู้ดำเนินการเครือข่ายสถานีชาร์จเร็วของเยอรมนี ระดมทุนได้ประมาณ 4.4 ล้านดอลลาร์จากเงินรับขั้นต้นจากการเสนอขาย ADS จำนวน 7.0 ล้านหน่วยแบบจดทะเบียนโดยตรง แต่งตั้ง Albina Iljasov เป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม มีผลตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 และกลับมาปฏิบัติตามข้อกำหนดราคาเสนอซื้อขั้นต่ำของ Nasdaq ได้อีกครั้งเมื่อวันที่ 8 กันยายน 2569

คาเดเลอร์ได้เสร็จสิ้นการติดตั้งกังหันลมตัวสุดท้ายที่ฟาร์มกังหันลมนอกชายฝั่งเฮไดรท์ ขนาด 960 เมกะวัตต์ ในทะเลเหนือของเยอรมนี กังหันลมชุดสุดท้ายถูกติดตั้งโดยวินด์คีปเปอร์ ภายใต้สัญญาระยะยาวกับเวสตัส ขอบเขตงานของคาเดเลอร์ดำเนินการโดยใช้เรือสองลำ โดยวินด์ออร์กาเริ่มงานในเดือนเมษายน 2025 และวินด์คีปเปอร์เข้ามารับช่วงต่อในไตรมาสแรกของปี 2026 โครงการนี้นับเป็นการติดตั้งกังหันลมเรือธงรุ่น V236-15.0 เมกะวัตต์ของเวสตัสในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรก โดยติดตั้งจำนวน 64 ตัวให้กับผู้พัฒนาโครงการเอนบีดับเบิลยู เมื่อฟาร์มกังหันลมแห่งนี้เปิดดำเนินการเต็มรูปแบบ จะสามารถจ่ายไฟฟ้าให้กับครัวเรือนประมาณ 1.1 ล้านครัวเรือน

เซลสตราและเอนเบเวได้ทำข้อตกลงค่าผ่านทางระยะยาวสำหรับส่วนแบ่ง 300 เมกะวัตต์ของโครงการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ที่วางแผนไว้ในแคว้นเอมีเลีย-โรมัญญา ประเทศอิตาลี โครงการนี้จะมีกำลังการผลิตรวมประมาณ 500 เมกะวัตต์และให้การกักเก็บพลังงานนานสี่ชั่วโมง มอบความยืดหยุ่นมากกว่า 1.2 กิกะวัตต์-ชั่วโมงให้กับโครงข่ายไฟฟ้าของอิตาลี ภายใต้ข้อตกลงนี้ เซลสตราจะก่อสร้างระบบกักเก็บแบตเตอรี่และเอนเบเวจะรับซื้อส่วนแบ่ง 300 เมกะวัตต์ โดยการก่อสร้างจะเริ่มในปี 2027 และคาดว่าจะดำเนินการเต็มรูปแบบในปี 2028 เซลสตราระบุว่าโครงการกักเก็บแบตเตอรี่ขนาด 2 กิกะวัตต์-ชั่วโมงในแคว้นเอมีเลีย-โรมัญญาได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างเต็มที่แล้ว และพื้นที่ตั้งอยู่ในเขตที่มีการใช้ไฟฟ้าภาคอุตสาหกรรมสูงและการผลิตพลังงานหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้น

เวนเจอร์ โกลบอล ได้ดำเนินการลงนามข้อตกลงที่มีผลผูกพันฉบับใหม่กับ EnBW เพื่อจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลวจากสหรัฐฯ ประมาณ 0.82 ล้านตันต่อปี โดยจะเริ่มในปี 2026 เป็นระยะเวลาประมาณ 5 ปี ข้อตกลงเหล่านี้เพิ่มเติมจากสัญญาซื้อขายระยะยาวที่มีอยู่ระหว่างสองบริษัทในปริมาณ 2 ล้านตันต่อปีเป็นเวลา 20 ปี นอกจากนี้ เวนเจอร์ โกลบอล และ ATLANTIC – SEE LNG TRADE S.A. ได้ขยายสัญญาซื้อขายที่มีอยู่ โดยเพิ่มปริมาณตามสัญญาเป็นสองเท่า จากขั้นต่ำ 0.5 ล้านตันต่อปี เป็น 1.0 ล้านตันต่อปี ภายใต้ข้อตกลงระยะเวลา 20 ปีที่คาดว่าจะเริ่มในปี 2030

EnBW ได้เริ่มก่อสร้างระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาด 400 เมกะวัตต์ พร้อมความจุพลังงาน 800 เมกะวัตต์-ชั่วโมง ที่ฟิลิปป์สบวร์ก เอเนอร์จี พาร์ค ในเยอรมนี ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการขนาดใหญ่ที่สุดของประเทศ โรงงานแห่งนี้จะกักเก็บไฟฟ้าจากแหล่งพลังงานลมและแสงอาทิตย์ สามารถจ่ายพลังงานให้ครัวเรือนประมาณ 100,000 หลังต่อวัน และกำลังพัฒนาบนพื้นที่ที่เคยเป็นที่ตั้งของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์สองหน่วยซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการรื้อถอน โครงการนี้ได้รับเงินทุนโดยไม่พึ่งเงินอุดหนุน โดยอาศัยรายได้จากการขายไฟฟ้าและบริการโครงข่ายไฟฟ้า โดยมีโรงงานนำร่องทดสอบระบบแบตเตอรี่สองแบบที่แตกต่างกันก่อนที่จะเพิ่มระบบอื่นๆ ในปีหน้า และโรงงานทั้งหมดจะเริ่มดำเนินการได้ภายในสิ้นปี 2027 ปัจจุบัน EnBW ดำเนินงานระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ 20 แห่ง รวมความจุมากกว่า 100 เมกะวัตต์-ชั่วโมงทั่วเยอรมนี และกำลังพัฒนาโรงงานกักเก็บพลังงานเพิ่มเติมที่มีความจุรวม 1,800 เมกะวัตต์-ชั่วโมง

เวนเจอร์ โกลบอล ได้ลงนามข้อตกลงจัดหา LNG แบบมีผลผูกพันฉบับใหม่กับ EnBW ซึ่งเป็นบริษัทในเยอรมนี สำหรับ LNG จากสหรัฐฯ ปริมาณประมาณ 0.82 ล้านตันต่อปี เป็นระยะเวลา 5 ปี เริ่มตั้งแต่ปี 2026 ข้อตกลงนี้ต่อยอดจากสัญญาซื้อขายระยะยาวเดิมระหว่างสองบริษัทที่ครอบคลุมปริมาณ 2 ล้านตันต่อปีเป็นเวลา 20 ปี ซึ่งช่วยกระชับความสัมพันธ์เชิงกลยุทธ์และเพิ่มบทบาทของเวนเจอร์ โกลบอล ในตลาดพลังงานยุโรป ข้อตกลงดังกล่าวช่วยเพิ่มความชัดเจนด้านรายได้และการสร้างกระแสเงินสด โดยการรักษาปริมาณตามสัญญาเพิ่มเติม พร้อมทั้งแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นของแพลตฟอร์มการตลาดของบริษัทในตัวเลือกการจัดหาระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว ความร่วมมือที่ขยายออกไปนี้ตอกย้ำบทบาทของเวนเจอร์ โกลบอล ในฐานะผู้จัดหา LNG รายสำคัญที่สนับสนุนความมั่นคงด้านพลังงานของยุโรป และเสริมความแข็งแกร่งในฐานะผู้ส่งออก LNG ชั้นนำของสหรัฐฯ

หุ้นเวนเจอร์ โกลบอล ร่วงลง 13.3% ในสัปดาห์นี้ หลังจากสหรัฐฯ และอิหร่านลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อขยายเวลาหยุดยิงและเปิดช่องแคบฮอร์มุซอีกครั้ง ซึ่งเป็นจุดคอขวดสำคัญสำหรับการส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวทั่วโลกถึง 20% ก่อนหน้านี้หุ้นพุ่งขึ้นจากความคาดหมายว่าผู้ผลิตสหรัฐฯ จะเข้ามาเติมเต็มช่องว่างอุปทานที่เกิดจากการปิดช่องแคบ แต่ข้อตกลงเปิดช่องแคบดังกล่าวจุดชนวนให้เกิดการเทขาย แม้ราคาจะปรับตัวลง แต่กาตาร์ ผู้ส่งออกก๊าซธรรมชาติเหลวรายใหญ่อันดับสองของโลก ยังคงมีกำลังการผลิตประมาณ 17% จากปริมาณ 112 พันล้านลูกบาศก์เมตรต่อปีที่ได้รับความเสียหายจากการโจมตีของอิหร่าน ซึ่งเป็นภาวะขาดแคลนที่อาจต้องใช้เวลาหลายปีในการฟื้นฟู และอาจยังคงเป็นประโยชน์ต่อผู้ส่งออกสหรัฐฯ ต่อไป เวนเจอร์ โกลบอล ยังประกาศข้อตกลงระยะยาวฉบับใหม่ รวมถึงการต่อสัญญาซื้อขายกับเอสอีอี แอลเอ็นจี เทรด ของกรีซออกไปอีก 20 ปีนับจากปี 2030 และข้อตกลงระยะ 5 ปีกับเอ็นบีดับเบิลยู ของเยอรมนีเริ่มในปี 2026 นักวิเคราะห์บางรายมองว่าการปรับตัวลงครั้งนี้เป็นโอกาสในการเข้าซื้อ เนื่องจากความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่ยังคงอยู่และพอร์ตโฟลิโอสัญญาที่เติบโตขึ้นของบริษัท

บริษัทพลังงานสัญชาติเยอรมัน EnBW ได้จัดหาปริมาณก๊าซธรรมชาติเหลวจากสหรัฐเพิ่มเติมจาก Venture Global ภายใต้ข้อตกลงที่มีผลผูกพันใหม่ประมาณ 820,000 ตันต่อปี ข้อตกลงใหม่นี้มีระยะเวลาเกือบ 5 ปี และมีกำหนดเริ่มในปี 2026 สัญญาใหม่นี้เพิ่มเติมจากข้อตกลงระยะยาวก่อนหน้านี้ ซึ่ง EnBW ซื้อ LNG จาก Venture Global ในปริมาณ 2 ล้านตันต่อปี เป็นระยะเวลา 20 ปี ไมค์ ซาเบล ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Venture Global กล่าวว่า ข้อตกลงระยะกลางใหม่นี้ต่อยอดจากความสัมพันธ์ที่แข็งแกร่งและยาวนาน และสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของบริษัทในการตอบสนองความต้องการพลังงานที่เปลี่ยนแปลงไปของลูกค้า

XCharge ได้เปิดตัวสถานีชาร์จเร็ว DC รุ่น C7 เจเนอเรชันใหม่ที่งาน Power2Drive Europe ในมิวนิก โดยให้กำลังชาร์จสูงสุด 480 กิโลวัตต์ โซลูชันที่อัปเกรดนี้ออกแบบมาสำหรับสถานีชาร์จสาธารณะ จุดจอดยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และพื้นที่จอดรถค้าปลีก มาพร้อมดีไซน์ช่องจ่ายไฟคู่แบบไร้สิ่งกีดขวาง ระบบจัดการสายเคเบิลในตัว และสายชาร์จ HPC แบบระบายความร้อนด้วยของเหลวหรืออากาศ C7 มีมาตรการรักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์ เช่น การป้องกันด้วย TLS 1.3 และการอัปเดต OTA ที่ปลอดภัย และรองรับ OCPP 2.0.1, ISO 15118 Plug & Charge และ VDV 261 เพื่อการผสานรวมที่ราบรื่น EnBW ผู้ให้บริการเครือข่ายชาร์จเร็วสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนี ได้ใช้งาน C7 แล้วและขึ้นทะเบียน XCharge เป็นซัพพลายเออร์อย่างเป็นทางการ แพลตฟอร์มใหม่นี้ยังมอบความทนทานต่อสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีขึ้น การจัดการความร้อนแบบปรับตัว และความสามารถในการซ่อมบำรุงที่เพิ่มขึ้น เพื่อการดำเนินงานระยะยาวที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่มีการใช้งานหนาแน่น