ฟู่เทอ เทคโนโลยี รายงานครึ่งปี 2569: อุปกรณ์จ่ายไฟในรถยนต์เร่งตัว กำไรสุทธิเท่าตัว กระแสเงินสดดีขึ้น

Earnings
โดย 蓝鲸财经·CN·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

ฟู่เทอ เทคโนโลยี เปิดเผยรายงานครึ่งปี 2569 เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม โดยอาศัยธุรกิจหลักด้านอุปกรณ์จ่ายไฟในรถยนต์ ได้รับประโยชน์จากความต้องการรถยนต์พลังงานใหม่ที่แข็งแกร่งและการขยายธุรกิจในต่างประเทศ ผลประกอบการงวดนี้เติบโตอย่างก้าวกระโดดทั้งสองด้าน บริษัทมีรายได้จากการดำเนินงาน 2,445 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 65.81 จากช่วงเดียวกันของปีก่อน กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่ 158 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 135.76 กำไรสุทธิหลังหักรายการพิเศษ 152 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 139.14 กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานอยู่ที่ 130 ล้านบาท ดีขึ้นอย่างมากจากติดลบ 18 ล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจากรายได้ที่เพิ่มขึ้นและการเก็บเงินลูกหนี้การค้าได้ดีขึ้น สินทรัพย์รวม ณ สิ้นงวดอยู่ที่ 4,482 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.06 เงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดเพิ่มขึ้นเป็น 826 ล้านบาท ส่วนใหญ่มาจากเงินที่ได้รับจากการเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนเฉพาะเจาะจง เมื่อพิจารณาโครงสร้างธุรกิจ ผลิตภัณฑ์ยานยนต์พลังงานใหม่เป็นรายได้หลักอย่างแท้จริง งวดนี้มีรายได้ 2,417 ล้านบาท คิดเป็นเกือบร้อยละ 99 ของรายได้รวม เพิ่มขึ้นร้อยละ 71.31 อัตรากำไรขั้นต้นอยู่ที่ร้อยละ 18.16 แม้ลดลงเล็กน้อย 2.07 จุดเปอร์เซ็นต์จากปีก่อน แต่ยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างมั่นคง รายได้จากผลิตภัณฑ์จัดการพลังงานอยู่ที่ 14.14 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 43.10 การเติบโตอย่างรวดเร็วของผลประกอบการส่วนใหญ่มาจากความต้องการของลูกค้าปลายทางที่แข็งแกร่ง ซึ่งผลักดันให้ยอดขายผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นอย่างมาก ลูกค้าของบริษัทครอบคลุมผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำทั้งในและต่างประเทศ เช่น จีเอซี กรุ๊ป นีโอ เสียวหมี่ และเรโนลต์ สัดส่วนรายได้จากต่างประเทศเพิ่มขึ้นเป็นร้อยละ 21.65 สะท้อนความสำเร็จของการวางกลยุทธ์ระดับโลก นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายทางการเงินลดลงร้อยละ 72.09 จากปีก่อน สาเหตุหลักมาจากกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน งบวิจัยและพัฒนาเพิ่มขึ้นร้อยละ 35.80 เป็น 164 ล้านบาท เพื่อเสริมความได้เปรียบทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่องในแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800 โวลต์ การประยุกต์ใช้ซิลิคอนคาร์ไบด์ และผลิตภัณฑ์แบบบูรณาการ แม้การตั้งสำรองสินค้าคงเหลือเพิ่มขึ้นทำให้ผลขาดทุนจากการด้อยค่าของสินทรัพย์ขยายตัว แต่ก็ไม่ได้หักล้างความยืดหยุ่นของกำไรที่เกิดจากการเติบโตของธุรกิจหลัก เมื่อมองไปข้างหน้า อัตราการใช้รถยนต์พลังงานใหม่ทั่วโลกยังคงเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะการเติบโตที่แข็งแกร่งในยุโรปและตลาดเกิดใหม่ การแพร่หลายของแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800 โวลต์ และการใช้งานเทคโนโลยีชาร์จและจ่ายไฟสองทาง หรือวีทูเอ็กซ์ จะสร้างพื้นที่เติบโตใหม่ให้กับอุตสาหกรรมอุปกรณ์จ่ายไฟในรถยนต์ ในฐานะผู้ให้บริการอิสระรายที่สาม บริษัทอาศัยความสามารถในการผลิตแบบอัตโนมัติและความได้เปรียบด้านต้นทุนที่แตกต่าง มีแนวโน้มจะเสริมความแข็งแกร่งของส่วนแบ่งตลาดต่อไป อย่างไรก็ตาม การแข่งขันในอุตสาหกรรมที่รุนแรงขึ้นอาจกดดันอัตรากำไรขั้นต้น และลูกหนี้การค้าที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่ก็มีความเสี่ยงด้านการเรียกเก็บเงิน

ผลกระทบต่อหุ้น 1

อื่นๆ · 1 หุ้น
Zhejiang EV-Tech Co.,Ltd.
301607
▲ บวกเงินทุนความเกี่ยวข้อง

Interim report shows net profit doubled and cash flow improved, driven by strong demand for onboard power supply.

ผลกระทบต่อธีม 1

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ออนเซมิเปิดตัวแพลตฟอร์มพลังงานแบบฝัง วางแผนเริ่มสุ่มตัวอย่างปี 2026

ออนเซมิเปิดตัวแพลตฟอร์มพลังงานแบบฝัง ซึ่งเป็นโซลูชันพลังงานระดับเวเฟอร์ที่ผสานชิปซิลิคอน ซิลิคอนคาร์ไบด์ และแกลเลียมไนไตรด์เข้าด้วยกัน เพื่อให้ได้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นและการปรับแต่งร่วมกันในระดับระบบสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI และยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีแผนจะเริ่มสุ่มตัวอย่างในปี 2026 บริษัทฯ ยังประกาศความร่วมมือทางเทคโนโลยีที่ให้ซูบารุเข้าถึงแพลตฟอร์มนี้ก่อนใคร ซึ่งสะท้อนว่าการออกแบบร่วมกันอย่างใกล้ชิดสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังที่มีขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพ อาจส่งผลต่อสถาปัตยกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและกรอบเวลาการพัฒนาในอนาคต แพลตฟอร์มนี้สอดคล้องกับความพยายามของออนเซมิในการผลักดันพอร์ตโฟลิโอส่วนใหญ่ไปสู่โซลูชันพลังงานระดับระบบที่มีอัตรากำไรสูงขึ้น หลังจากผลประกอบการไตรมาสที่ 2 ปี 2026 แสดงให้เห็นการกลับมามีกำไรอีกครั้งหลังขาดทุนครั้งใหญ่เพียงครั้งเดียว โดยฝ่ายบริหารคาดการณ์รายได้ไตรมาสที่ 3 ไว้ที่ 1,650 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ถึง 1,750 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แนวโน้มของบริษัทฯ คาดการณ์รายได้ 9.0 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และกำไร 2.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ภายในปี 2029 ซึ่งต้องอาศัยการเติบโตของรายได้ปีละ 13.0% และกำไรที่เพิ่มขึ้นประมาณ 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ จากระดับ 630.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน ยังคงมีความเสี่ยงในระยะสั้น ทั้งโรงงานที่ใช้กำลังการผลิตไม่เต็มที่ และการพึ่งพาตลาดยานยนต์ที่ยังเป็นวัฏจักร
Simply Wall St·2dอ่านต่อ →

ยูบีเอสชี้ 10 หุ้นกลุ่มอุตสาหกรรมมีอัพไซด์สูงสุดถึง 62%

ยูบีเอสได้คัดเลือกบริษัทอุตสาหกรรม 10 แห่งที่มองว่าอยู่ในตำแหน่งที่จะได้ประโยชน์จากวัฏจักรการใช้จ่ายด้านทุนที่ขยายวงกว้างขึ้น โดยภาคการผลิต การขนส่ง การป้องกันประเทศ และการก่อสร้างเป็นกลุ่มที่คาดว่าจะได้อานิสงส์จากภาวะการลงทุนที่ดีขึ้น รายชื่อดังกล่าวประกอบด้วย ล็อกฮีด มาร์ติน ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ ซี.เอช. โรบินสัน เวิลด์ไวด์ บอร์กวอร์เนอร์ ยูแอล โซลูชันส์ โซลสทิส แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ อีตัน แอดวานซ์ เดรนเนจ ซิสเต็มส์ ยูไนเต็ด เรนทัลส์ และแพ็กเกจจิง คอร์ป ออฟ อเมริกา ตามรายงานเมื่อวันพุธ ยูบีเอสระบุว่าภาคอุตสาหกรรมกำลังฟื้นตัวจากภาวะขาลงของภาคการผลิตที่ยืดเยื้อ ขณะที่แนวโน้มสินค้าคงคลังและตัวชี้วัดวัฏจักรสั้นปรับตัวดีขึ้น และชี้ว่ากระแสเงินสดจากการดำเนินงานที่แข็งแกร่งขึ้นนอกภาคเทคโนโลยีเป็นแหล่งทรัพยากรสำหรับการลงทุน ในบรรดาบริษัทแต่ละแห่ง ยูบีเอสได้กำหนดราคาเป้าหมายตั้งแต่ 80 ดอลลาร์สำหรับโซลสทิส แอดวานซ์ แมทีเรียลส์ ไปจนถึง 1,350 ดอลลาร์สำหรับยูไนเต็ด เรนทัลส์ โดยแอดวานซ์ เดรนเนจ ซิสเต็มส์มีอัพไซด์โดยนัยสูงสุดที่ 62% อ้างอิงจากราคาปิดวันที่ 11 กันยายน ธนาคารระบุถึงปัจจัยหนุนที่เป็นไปได้ ทั้งความต้องการด้านการป้องกันประเทศ กำไรของสายการบิน ผลิตภาพของการขนส่งสินค้า การเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า กิจกรรมการก่อสร้าง และราคาบรรจุภัณฑ์ ขณะที่อัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นและการเติบโตทางเศรษฐกิจที่อ่อนแอลงยังคงเป็นความเสี่ยงต่อภาพรวมของภาคอุตสาหกรรม
3

ซูบารุเตรียมประเมินแพลตฟอร์ม Embedded Power ของ onsemi สำหรับรถ EV ในอนาคต

บริษัท ซูบารุ คอร์ปอเรชัน ได้เข้าสู่ความร่วมมือทางเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์กับ onsemi เพื่อประเมินแพลตฟอร์ม Embedded Power หรือ EPP ของ onsemi สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต ภายใต้ความร่วมมือนี้ซึ่ง onsemi ประกาศเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2026 ซูบารุจะได้รับการเข้าถึงเทคโนโลยี EPP ตัวอย่างทางวิศวกรรม โมเดลจำลอง และความเชี่ยวชาญทางเทคนิคก่อนใคร ขณะที่บริษัทสำรวจสถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้ารุ่นต่อไป EPP ฝังอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์หลายตัวไว้ในแพ็กเกจระดับเวเฟอร์ที่ใช้ซิลิคอนเป็นฐานโดยตรง และ onsemi กล่าวว่าแพลตฟอร์มนี้สามารถรองรับระบบอินเวอร์เตอร์สำหรับระบบส่งกำลังที่เล็กลง เบาลง และมีประสิทธิภาพมากขึ้น พร้อมทั้งลดความซับซ้อนในการพัฒนาและเร่งเวลาการนำออกสู่ตลาด ทาม็อตสึ อินุอิ กรรมการผู้จัดการบริหารและหัวหน้าผู้จัดการทั่วไปฝ่ายวิศวกรรมของซูบารุ กล่าวว่าการร่วมมือตั้งแต่ระยะเริ่มต้นนี้เปิดโอกาสให้ซูบารุได้ประเมินแนวทางแบบบูรณาการของ EPP ต่อการออกแบบระบบไฟฟ้า และดีเนช รามานาธาน รองประธานอาวุโสฝ่ายกลยุทธ์องค์กรของ onsemi กล่าวว่าการร่วมมือของซูบารุนำข้อมูลเชิงลึกที่มีคุณค่าจากลูกค้ามาสู่การพัฒนา EPP อย่างต่อเนื่อง ระยะเริ่มต้นมุ่งเน้นการประเมินทางวิศวกรรมและการเรียนรู้ทางเทคนิคในระยะแรก โดยต่อยอดจากความสัมพันธ์ที่มีมายาวนานระหว่างทั้งสองบริษัท
GlobeNewswire·2dอ่านต่อ →