Tesla IncMusk promotes Cybercab's operational efficiency and cost advantages ahead of Austin launch, highlighting product development.
อีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา ได้โปรโมตรถไซเบอร์แค็บก่อนงานเปิดตัวที่เมืองออสติน รัฐเท็กซัส โดยอ้างว่ามีประสิทธิภาพในการดำเนินงานดีกว่ารถโรโบแท็กซี่ของเวย์โม ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอัลฟาเบท ในโพสต์บน X มัสก์ได้แชร์มีมเกี่ยวกับพายุทรายที่กลืนเมืองออสติน ซึ่งเป็นตัวแทนของไซเบอร์แค็บ และตอบสนองต่อการเปรียบเทียบที่แสดงให้เห็นว่าเงิน 1 ล้านดอลลาร์สามารถซื้อไซเบอร์แค็บได้มากกว่ารถยนต์รุ่นเจน 6 ของเวย์โมมาก การเปรียบเทียบนี้ซึ่งอ้างอิงจากการประมาณการของมอร์แกน สแตนลีย์ และอาร์เค อินเวสต์ ระบุว่ารถโรโบแท็กซี่ของเวย์โมมีราคา 125,000 ดอลลาร์ต่อคัน เทียบกับ 18,000 ดอลลาร์สำหรับไซเบอร์แค็บ แม้ว่ามัสก์จะกล่าวว่าไซเบอร์แค็บจะขายปลีกประมาณ 30,000 ดอลลาร์ก็ตาม ความเห็นของมัสก์เกี่ยวกับประสิทธิภาพในการดำเนินงานไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม แต่ลาร์ส โมราไว รองประธานฝ่ายวิศวกรรมของเทสลา ระบุว่าไซเบอร์แค็บมีการใช้พลังงาน 165 วัตต์-ชั่วโมงต่อไมล์ พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 48 กิโลวัตต์-ชั่วโมง รอสส์ เกอร์เบอร์ นักลงทุนจากเกอร์เบอร์ คาวาซากิ ยังสนับสนุนไซเบอร์แค็บว่าเป็น 'รถยนต์ไฟฟ้าปัญญาประดิษฐ์ทางกายภาพ' คันแรก โดยชื่นชมการออกแบบมากกว่ารถของเวย์โม
Tesla IncMusk promotes Cybercab's operational efficiency and cost advantages ahead of Austin launch, highlighting product development.
Geely Automobile Holdings Ltd
Alphabet Inc Class CMusk touts Cybercab's efficiency and lower cost compared to Waymo, potentially undermining Waymo's competitive position.
Morgan Stanley