Energy Absolute Public Company Limited

ネクス・ポイント株式会社、通称NEXは、エネルギー・アブソルート株式会社グループのアブソルート・アセンブリー株式会社、通称AABと共同で、バンコク大量輸送公社、通称BMTAの代表団をチャチューンサオ県バーンポー郡にあるAAB工場に迎え、電気バスの生産・組立能力、品質管理、部品供給、保守サービスに関する説明を行った。今回の視察は、1,520台のクリーンエネルギー冷房付き路線バスのリース事業に関連するもので、NEXとAABは、BMTAと直接契約を結ぶナコンチャイエア株式会社に納入される電気バス1,520台全車の調達を支援する役割を担う。これによりBMTAは、同計画に基づき市民向けサービスにバスを投入する。この計画の電気バスは、国際的に認められた品質管理システムに基づく生産・組立工程のもと、タイ国内で生産・組立される。AABは2020年に設立され、2021年に商業生産を開始した。今回の電気バス生産では、主にタイ人スタッフを中心に800人以上を動員する見込みだ。工場は55,000平方メートル超の敷地にあり、総投資額は20億バーツ超、年間最大生産能力は車種や複雑さに応じて約3,000～9,000台に達する。AABはタイで最初かつ唯一の商業用電気自動車の一貫生産メーカーであり、路線バス、コーチ、ミニバス、バン、ピックアップトラック、トラック、トラクターヘッド、特殊用途電気自動車など、多様な車両の生産・組立に対応できる。AAB工場は商業用電気自動車の生産についてISO 9001:2015品質マネジメントシステム認証を取得しており、高精度プラズマレーザー切断システム、構造の成形・組立用ジグ・フィクスチャーシステム、EDP防食コーティングシステム、ロボット塗装システムなど、最新の生産技術を工程に導入している。NEXの会長ワス・クロムクリアン氏は、今回のBMTA視察は、商業用電気自動車の生産・組立で継続的な経験を持つタイ人スタッフ、エンジニアリング工程、生産技術、品質管理システムを備えたタイ人工場の潜在力を示す重要な機会だと述べた。重要なのは工場そのものだけでなく、タイ人スタッフが蓄積してきたエンジニアリングの知識と経験だ。国内での生産能力、品質検査、車両保守は、知識と技術の向上、熟練雇用の維持、タイのサプライチェーン強化につながり、大規模な商業用電気自動車計画に対応できる国の能力を誇りに思うと語った。NEXはまた、ネクス・オートプロ株式会社、通称NEX Autoproを通じて、部品調達、技術支援、保守を担う。同社は電気バスの保守と部品販売を一貫して提供し、小型から大型までのバスをカバーし、部品倉庫、専門技術者チーム、定期メンテナンスシステムを備え、車両の運行停止時間の短縮に貢献する。現在NEXは、乗客輸送と貨物輸送の両分野をカバーする商業用車両を展開しており、乗用バン、ミニバス、路線バス、コーチ、ピックアップトラック、大型多目的車、MPV、貨物バン、トラック、トラクターヘッドに加え、ダンプカー、ミキサー車、ごみ収集車、路面清掃車、散水車などの特殊車両も手掛け、政府機関、輸送事業者、物流企業、産業界のニーズに応えている。こうした全体像は、製品の選定・開発からAAB工場での生産・組立、販売、NEX Autoproを通じたアフターサービスに至るまで、商業用車両事業を一貫して展開するNEXの姿勢を反映している。

エネルギー・アブソルート公開会社、通称EAは、仏暦2569年上半期の業績を発表し、親会社株主帰属純利益が1億581万バーツの黒字となった。前年同期は4億6,912万バーツの赤字だった。総収入は58億6,694万バーツ、営業活動による純キャッシュフローは36億9,001万バーツ。ピッサヌローク県の太陽光発電所における電力買取価格の上乗せ措置終了や、バイオディーゼル事業を自社生産・販売から受託生産へ転換したことなどで収入はなお圧力を受けたものの、黒字を確保した。グループ全体の負債総額は、仏暦2567年6月30日時点の697億987万バーツから、仏暦2569年6月30日時点では548億2,711万バーツへと減少し、2年間で148億8,276万バーツ、率にして21.4％の削減となった。一方、電気バスおよび商用車事業の上半期収入は6億9,925万バーツと前年同期比129.2％増加し、販売台数は前年の36台に対し合計116台となった。最高財務責任者のワス・クロムクリアン氏は、同社が主力である再生可能エネルギー事業の運営に引き続き注力するとともに、合計180メガワットの新規風力発電所開発、廃棄物管理・廃棄物発電事業、さらに電気自動車および蓄電システム事業の拡大を、慎重な投資と流動性管理の枠組みのもとで進めていくと述べた。

エネルギー・アブソルート（EA）は、バンコク大量輸送公社（BMTA）の電気バス事業向けに合計97億7764万バーツの信用枠を支えるため、子会社3社がダブルPランドから保証支援を受けることを承認した。電気バス事業に関連するNEXとAABの信用枠は合計95億9764万バーツで、内訳はAABが85億4500万バーツ、NEXが10億5264万バーツ、ERHが1億8000万バーツ。NEXとAABの信用枠は、EA・NEXグループが製造・組立を担う1520台の電気バス事業における生産・運転資金を賄うことを目的としており、保証および関連契約の手続きは2026年8月までに完了する見通し。

アミタ・テクノロジー（タイランド）社（AMITA）は、エネルギー・アブソルート社（EA）のグループ企業であり、工業省第一次産業・鉱業局と覚書を締結し、使用済みリチウムイオン電池のリサイクル技術を産業レベルでの応用へと発展させる。この協力では、第一次産業・鉱業局の選別・リサイクルに関する知見と、AMITAの電池開発・製造の経験を融合し、使用済み電池や製造工程からの材料を研究・開発して、新しい電池の試作に利用できる前駆体を得るとともに、技術の実現可能性評価、人材育成、国内の電池リサイクルシステムを包括的に支援する政策提言の作成にも共同で取り組む。EAのチャトラポン・シープラトゥム最高経営責任者は、目標は廃棄物を価値ある資源に戻し、タイに知識と原材料の安定供給をもたらすことであり、特に電気自動車や蓄電システム産業の成長に伴い、寿命を迎える電池の量も増加するため、リサイクルは廃棄物の削減、資源の損失低減、海外原材料への依存度低下に貢献すると述べた。この協力は、再生可能エネルギー、電池、電気自動車から温室効果ガス削減、ライフサイクル全体の資源管理に至るまで、クリーンエネルギーエコシステムを包括的に発展させるというEAのビジョンの一環である。

クリーンエネルギーと電気輸送システムを推進するための2000億バーツの融資に関する緊急勅令に基づく政策は、ソーラールーフトップと電気自動車エコシステム関連のタイ株9銘柄にプラスの影響を与える。ソーラールーフトップ分野で全面的に恩恵を受けるのは、機器販売と設置請負を手掛けるGUNKUL、パネル製造と設置サービスを提供するSOLAR、家庭用ソーラーキットの販売チャネルとなる建材・IT小売のHMPRO、DOHOME、GLOBAL、COM7、そして低金利融資と分割払いによるソーラールーフトップ設置促進策でカード利用額の増加が期待されるKTCである。電気自動車エコシステムでは、NEXがバス・トラック分野で最大の恩恵を受け、EAは流動性懸念の緩和とバッテリー工場・EV組立工場の資産解放が進み、GPSCとGULFは全国の充電ステーションインフラ投資から利益を得る。アナリストは、調整局面での買い集めや政策の流れに乗った短期的な値幅取りを推奨する一方、EV・ソーラー関連株は政策ニュースに急速に反応する傾向があるため、投資家は分割買いを心がけ、短期的に急騰した際の追いかけ買いは避けるよう注意を促している。