Expeditors International of Washington, Inc.

StockStoryは、避けるべき3つの産業株として、ウィルスコット・モバイル・ミニ、エクスペディターズ、MDUリソーシズを挙げている。ウィルスコット・モバイル・ミニは、過去2年間で売上高が年平均2.5%減少し、5年間で1株当たり利益が年平均1.8%減少、資本利益率も低下している。エクスペディターズは、5年間で売上高が横ばい、粗利益率は13.5%、資本利益率が低下している。MDUリソーシズは、5年間で売上高が年平均20.1%減少し、4年間で1株当たり利益が減少、フリーキャッシュフローマージンが16.8ポイント低下した。

ザックス・エクイティ・リサーチは、厳しい業界環境にもかかわらず、エクスペディターズ・インターナショナル・オブ・ワシントン、C.H.ロビンソン・ワールドワイド、ZTOエクスプレス（ケイマン）を注目すべき輸送サービス株として挙げている。ザックスの輸送サービス業界は持続的な貨物需要の低迷に直面しており、キャス・フレイト・シップメンツ指数は5月に前年同月比1.2％低下し、9か月連続の悪化となった。連邦準備制度理事会が金利を3.50～3.75％に据え置き、2026年のGDP成長率予想を2.4％から2.2％に下方修正する中、経済の不確実性は高く、ロシア・ウクライナ紛争も激化している。同業界のザックス業界ランクは161で、247業界中下位35％に位置し、2026年の総利益予想は前年比10％減少している。エクスペディターズはザックスランク1（強い買い）で、過去4四半期すべてで利益予想を上回り、平均サプライズ率は14％に達する。ZTOエクスプレスはザックスランク2（買い）で、長期利益成長率は13.5％と予想され、2026年の荷物量ガイダンスは423億7000万～435億2000万個で、前年比10～13％の成長を見込む。C.H.ロビンソンはザックスランク3（ホールド）で、AI統合を活用して利益率を高め、競争力を強化している。

C.H.ロビンソン・ワールドワイドは、運送業者と荷主の入札・マッチングを効率化する新しいデジタル貨物プラットフォーム「BidBoardX」を発表した。このプラットフォームは、同社の45万社の運送業者と7万5000社の顧客ネットワークを活用し、確定貨物を一元化されたオンラインマーケットプレイスに移行することで、手作業を減らし、積載機会へのアクセスを拡大することを目指している。今回の発表は、同社の株価が年初来13.0％上昇、過去1年間で101.2％上昇し、185.04ドルで取引を終えたタイミングで行われた。アナリストは、過去1年間の17.9％の利益成長が継続的な投資を支える一方で、テクノロジーと人的監視がうまく調和しなければ実行リスクが残り、エクスペディターズ・インターナショナルやXPOなどの競合他社からの競争圧力が強まる可能性があると指摘している。

エクスペディターズ・インターナショナルは、グローバル技術部門の組織再編の一環として、今年230人の従業員を削減する計画だ。ワシントン州雇用安定局に提出された通知によると、レイオフは8月8日から本社とシアトル郊外の4つのオフィスで開始され、年末まで続く。米国第5位の物流プロバイダーであるエクスペディターズは、2025年の売上高が前年比3％減の28億6000万ドル、営業利益が17％減の2億5100万ドル、純利益が前年の2億3590万ドルから2億70万ドルに減少したと発表した。同社は、給与などの費用が6％増加したと指摘している。