Delta Air Lines IncBofA raised price target to $100 from $93, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs; also provided EPS estimates.
バンク・オブ・アメリカは航空セクター全体の目標株価を引き上げた。安定した需要、運賃の上昇、燃料費の低下が第2四半期決算での収益性向上を支える可能性があるとしている。同証券はデルタ航空の目標株価を93ドルから100ドルに、ユナイテッド航空ホールディングスの目標株価を145ドルから150ドルに引き上げ、さらにアメリカン航空、サウスウエスト航空、アラスカ航空、ジェットブルー、フロンティア、アレジアントの目標株価も引き上げた。BofAは現在、デルタの第2四半期のユニット収入成長率を13.4%、第3四半期のユニット売上成長率を14.7%と予想し、2026年の調整後希薄化後1株当たり利益をデルタのガイダンス範囲の下限である6.50ドルと見込んでいる。ユナイテッドについては、第2四半期のユニット収入成長率を13.5%、第3四半期を15.6%と予測し、2026年の1株当たり利益予想を11.15ドルに引き上げた。この見方は、5月の航空運賃が前年同月比26.7%上昇し、旅行代理店のチケット販売が15%増加したというデータに裏付けられている。一方でジェット燃料価格は4月初旬の高値から約35%下落した。しかしBofAは、国内供給量が10月に3.9%、11月に6.9%増加すると予想されており、航空会社が規律を維持しなければユニット収入の伸びが損なわれる可能性があると警告している。
Delta Air Lines IncBofA raised price target to $100 from $93, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs; also provided EPS estimates.
United Airlines Holdings IncBofA raised price target for United to $150 and increased EPS forecast, supported by demand and lower fuel costs.
American Airlines GroupBofA raised price target for American Airlines, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs.
Allegiant Travel CompanyBofA raised price target for Allegiant, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs.
Alaska Air Group IncBofA raised price target for Alaska Air, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs.
JetBlue Airways CorpBofA raised price target for JetBlue, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs.
Southwest Airlines CompanyBofA raised price target for Southwest, citing steady demand, stronger fares, and reduced fuel costs.
Frontier Group Holdings IncBofA raised price target for Frontier, citing favorable industry trends.