西子航空がIPO指導を開始、国産大型機C919の中核サプライヤーを目指す

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โดย 时代财经·CN·元記事を読む
要約 · なぜ重要か

国産大型旅客機C919の産業チェーンにおける中核的な民間サプライヤーである浙江西子航空工業集団股份有限公司が、上場指導の届け出を正式に開始し、資本化の重要な段階に入った。8月10日に中国証券監督管理委員会が公表した情報によると、西子航空はCICCの単独指導を受けており、指導契約は2026年7月28日に締結された。機関は今年10月から11月にかけて上場条件の総合評価を完了し、IPO申請書類の準備を支援すると見込んでいる。西子航空は西子聯合控股有限公司が直接支配し、法定代表者兼会長は王水福氏で、西子聯合控股の持ち株比率は57.54%に達する。2026年に入り、西子航空は株式会社化とガバナンス強化を進めており、2月に株式会社へ全面的に変更し、6月に登録資本金を約2億5900万元から約3億1200万元へ増資し、7月に高級管理職の届出事項の変更を完了した。西子航空は2024年末にC919の中央翼を含む機体中央部の作業パッケージを落札し、この大型機体部品の生産能力を持つ国内3番目の製造主体となり、10億元超を投じて生産ラインを建設し、2027年までに年間100機分の製造能力を構築する計画だ。

銘柄への影響 3

テーマインパクト 2

カバレッジ外企業 2

浙江西子航空工业集团股份有限公司非上場▲ ポジティブ
資本関連度

Xizi Aviation files for IPO tutoring, a step toward listing, and has won a C919 work package, boosting its prospects.

西子联合控股有限公司非上場▲ ポジティブ
資本関連度

Xizi United Holdings is the controlling shareholder of Xizi Aviation, which is progressing toward IPO, potentially increasing the value of its stake.

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