Jiangsu Leili Motor Corp Ltd

ผู้สื่อข่าวสำนักข่าวเผิงไป่ได้เดินทางไปยังสถานีเจียงซูในโครงการ “สำรวจจีนที่มีชีวิตชีวา” และพบว่าผู้นำในอุตสาหกรรมย่อยจำนวนหนึ่งกำลังยกระดับความสามารถผ่านการบุกเบิกข้ามอุตสาหกรรม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงตรรกะการวิวัฒนาการของการผลิตจีน บริษัท เจียงซู เรลี มอเตอร์ ได้ขยายจากมอเตอร์เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในบ้านเข้าสู่ยานยนต์พลังงานใหม่และหุ่นยนต์ โดยรายได้จากธุรกิจที่เกี่ยวข้องเติบโตจากหลายสิบล้านหยวนเป็นกว่า 900 ล้านหยวนภายในไม่กี่ปี บริษัท เฟิงซ่าง อาศัยการสั่งสมกระบวนการผลิตอุปกรณ์การเกษตรและปศุสัตว์ ทำให้อุปกรณ์อาหารสัตว์เลี้ยงมีส่วนแบ่งตลาดในประเทศเป็นอันดับหนึ่งและทดแทนการนำเข้า บริษัท ไซเฉียว ไบโอเทค สามารถลดต้นทุนการผลิตการบำบัดด้วยเซลล์自体จาก 300,000 ถึง 500,000 หยวน เหลือประมาณ 100,000 หยวน ผลักดันให้การบำบัดด้วยเซลล์และยีนเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารแห่งประเทศจีน นายเว่ย หลิวหรง กล่าวว่า การที่บริษัทผู้นำจำนวนมากขยายตัวอย่างเป็นระบบเข้าสู่สนามแข่งขันที่ใกล้เคียงได้กลายเป็นปรากฏการณ์ทางอุตสาหกรรม โดยแก่นแท้คือการปลดปล่อยเทคโนโลยีหลัก ระบบนิเวศอุตสาหกรรม และข้อได้เปรียบด้านสถานการณ์ของการผลิตจีนอย่างเข้มข้น

เจียงซู เลลี่ ได้สร้างการวางระบบที่สมบูรณ์ในห่วงโซ่อุตสาหกรรมอัจฉริยะ ครอบคลุมชิ้นส่วนหลัก ชุดควบคุมการเคลื่อนไหว การควบคุมอัจฉริยะ และฐานเคลื่อนไหว โดยมีแผนในปีนี้ที่จะมุ่งเน้นการประยุกต์ใช้ชิ้นส่วนมือกลอัจฉริยะในสายการผลิตของโรงงาน รายได้ของบริษัทในปีที่แล้วทะลุ 4 พันล้านหยวนเป็นครั้งแรก และผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนหลักสำหรับหุ่นยนต์ได้เข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของผู้ผลิตหุ่นยนต์ ผู้ผลิตโมดูล และบริษัทมือกลอัจฉริยะทั้งในและต่างประเทศหลายราย บริษัทย่อยในเครือ ติงจื้อ เทคโนโลยี มีรายได้จากโครงการหุ่นยนต์ในปี 2025 เพิ่มขึ้นร้อยละ 687.23 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และจงเคอ หลิงซี ได้พัฒนามือกลอัจฉริยะสามสายเทคโนโลยี ได้แก่ แบบก้านต่อ แบบขับเคลื่อนด้วยเชือก และแบบขับเคลื่อนโดยตรง โดยชิ้นส่วนหลักทั้งหมดผลิตในประเทศได้ร้อยละ 100 และมีราคาต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่เทียบเคียงได้ร้อยละ 30 ถึง 50 ในขณะที่มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน บริษัทยังชี้ให้เห็นว่า ปัจจุบันหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ทั้งเครื่องมีราคาขายเกิน 1 ล้านหยวน โดยมือกลอัจฉริยะคิดเป็นเกือบหนึ่งในห้าของต้นทุนทั้งเครื่อง ราคาที่สูงเป็นอุปสรรคใหญ่ที่สุดต่อการขยายขนาด และความสามารถในการปรับใช้ทั่วไปที่ไม่เพียงพอเป็นอีกหนึ่งความท้าทาย เจียงซู เลลี่ วางตำแหน่งเป็นผู้จัดหาชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์หลัก และยังไม่ก้าวเข้าสู่การผลิตตัวหุ่นยนต์เอง