← Back

Maxic Technology Inc. A

Maxic Technology, Inc. ออกแบบและจำหน่ายวงจรรวม (IC) แบบแอนะล็อกและแบบผสมสัญญาณแอนะล็อก-ดิจิทัลในประเทศจีนและต่างประเทศ พอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ชาร์จไร้สายทั้งตัวรับและตัวส่ง ผลิตภัณฑ์ AC-DC เช่น คอนโทรลเลอร์ SSR และ SR, HV non-isolated CV, และคอนโทรลเลอร์ PFC และ PSR, IC โปรโตคอล, ไดรเวอร์กระแสคงที่ซึ่งรวมถึงไดรเวอร์ LED แบบสมาร์ท แบบลิเนียร์ และแบบทั่วไป ตลอดจนไดรเวอร์ DC-DC, เซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ออปติคัลและอุปกรณ์การแพทย์, และ IC อินเทอร์เฟซซึ่งประกอบด้วย CAN SBC และทรานซีฟเวอร์ รวมถึง IC ไร้สาย SoC, IC ชาร์จเร็ว USB-C/PD, IC สายสัญญาณ และอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ให้บริการการใช้งานในด้านอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค, เทอร์มินัลการสื่อสาร, ไฟ LED, อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และการผลิต, บ้านอัจฉริยะ, การควบคุมอุตสาหกรรม, การแพทย์ และอื่นๆ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2008 และมีสำนักงานใหญ่ที่กรุงปักกิ่ง ประเทศจีน

Price · split & dividend adjusted
News & notes moving 688458.CG
688458.CG

กำไรสุทธิครึ่งปีแรก 2569 ของ Maxic Technology ติดลบ 5.13 ล้านบาท พลิกจากกำไรเป็นขาดทุน

Maxic Technology เปิดเผยรายงานครึ่งปีแรก 2569 โดยบริษัทมีรายได้รวม 278 ล้านบาท กำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นบริษัทแม่อยู่ที่ติดลบ 5.13 ล้านบาท พลิกจากกำไรเป็นขาดทุน ลดลง 10.14 ล้านบาทจากช่วงเดียวกันของปีก่อน หรือลดลงร้อยละ 202.55 กระแสเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงานติดลบ 52.82 ล้านบาท ลดลง 13.66 ล้านบาทจากช่วงเดียวกันของปีก่อน อัตราส่วนหนี้สินต่อสินทรัพย์อยู่ที่ร้อยละ 10.75 อัตรากำไรขั้นต้นร้อยละ 32.68 ผลตอบแทนต่อส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบร้อยละ 0.28 และกำไรต่อหุ้นปรับลดติดลบ 0.05 บาท
Electrification & Mobility

เมยซินเซิงเปิดตัวชิปเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS ระดับยานยนต์และตัวควบคุมขับกระแสคงที่

เมยซินเซิงเปิดตัวชิปเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS ระดับยานยนต์รุ่น GH5901 และตัวควบคุมขับกระแสคงที่ความแม่นยำสูงรุ่น MTQ6111 เมื่อเร็วๆ นี้ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับยานยนต์ของบริษัท GH5901 มุ่งเป้าไปที่การใช้งาน ABS ในรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ ผ่านการรับรอง AEC-Q100 มีช่องว่างตรวจจับกว้าง ป้องกัน ESD ±8KV และประสิทธิภาพ EMC ที่ยอดเยี่ยม ควบคุมดิวตี้ไซเคิลได้คงที่ที่ 50%±5% ตลอดช่วงอุณหภูมิ ใช้โซลูชันเอาต์พุตกระแสแบบสองสาย เหมาะกับสภาพแวดล้อมการส่งสัญญาณระยะไกลในแชสซี MTQ6111 ใช้สถาปัตยกรรมควบคุมโหมดกระแสพีค ผ่านการรับรอง AEC-Q100 เช่นกัน รองรับโทโพโลยีหลากหลาย ใช้ได้กับไฟส่องสว่างภายนอกรถยนต์ เช่น ไฟเดย์ไลท์และไฟหน้า ความแม่นยำกระแสเอาต์พุตที่โหลดเต็มดีกว่า ±3% ช่วงแรงดันอินพุต 4.5 ถึง 75 โวลต์ และรวมวิธีการหรี่แสงและฟังก์ชันตรวจจับความผิดพลาดหลายแบบ บริษัทระบุว่าจะเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์และเซ็นเซอร์แม่เหล็กอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งขยายกลุ่มชิประดับยานยนต์และเพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์