The Boeing CompanyFAA certification approval for 737 Max 10 and Max 7 clears regulatory hurdle, enabling deliveries and strengthening competitive position.

โบอิ้งกำลังเดินหน้าเพื่อขอการรับรองขั้นสุดท้ายจาก FAA สำหรับเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 10 ที่ล่าช้ามานาน โดยอาจเกิดขึ้นเร็วสุดในเดือนกันยายนหรือตุลาคม ตามแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับกระบวนการนี้ เครื่องบินรุ่นเล็กกว่าอย่าง 737 แม็กซ์ 7 คาดว่าจะได้รับการรับรองก่อน ซึ่งอาจเป็นช่วงปลายเดือนกรกฎาคมหรือต้นเดือนสิงหาคม FAA ระบุว่าคาดว่าจะอนุมัติทั้งสองรุ่นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า แต่ย้ำว่าข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจะเป็นตัวกำหนดระยะเวลา การรับรองแม็กซ์ 10 จะทำให้สายการผลิต 737 แม็กซ์ ของโบอิ้งสมบูรณ์ และเสริมความแข็งแกร่งในการแข่งขันกับแอร์บัสในตลาดเครื่องบินทางเดินเดี่ยว โบอิ้งเพิ่งระบุว่าการทดสอบการบินสำหรับแม็กซ์ 10 เสร็จสิ้นไปแล้วประมาณ 98 เปอร์เซ็นต์ เหลือเที่ยวบินทดสอบอีกเพียงสองเที่ยว
The Boeing CompanyFAA certification approval for 737 Max 10 and Max 7 clears regulatory hurdle, enabling deliveries and strengthening competitive position.