Navitas Semiconductor CorpArticle highlights power electronics as key to electric supercycle, and Navitas pivots to AI data centers and grid electrification, implying demand growth.
นักลงทุนด้านพลังงาน แอนดี ลูเบอร์เชน กล่าวถึงยานยนต์ไฟฟ้าว่าเป็นสายพันธุ์หลักของกลุ่มเทคโนโลยีอุตสาหกรรมไฟฟ้าที่กำลังเกิดขึ้น โดยให้เหตุผลว่าปริมาณการผลิตอีวีช่วยลดต้นทุนแบตเตอรี่และขยายขนาดเทคโนโลยีซิลิคอนคาร์ไบด์จากรถยนต์ไปสู่การใช้งานในระบบโครงข่ายไฟฟ้า ในการพูดคุยผ่านพอดแคสต์ Catalyst with Shayle Kann ลูเบอร์เชนได้สรุปองค์ประกอบสี่ส่วน ได้แก่ โซลาร์โฟโตวอลเทอิก แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ยานยนต์ไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์กำลัง โดยมีอิเล็กทรอนิกส์กำลังทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมประสาน เทสลารายงานรายได้ไตรมาสแรกของปีงบประมาณ 2026 ที่ 22.39 พันล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 15.78 เมื่อเทียบกับปีก่อน และมีอัตรากำไรขั้นต้นของธุรกิจยานยนต์ที่ร้อยละ 21.1 แต่หุ้นของบริษัทซื้อขายอยู่ที่ประมาณ 400.49 ดอลลาร์ เทียบกับราคาเป้าหมายเฉลี่ยของนักวิเคราะห์ที่ 420.55 ดอลลาร์ และมีอัตราส่วนราคาต่อกำไรย้อนหลังที่ 371 เท่า ในกลุ่มหุ้นที่เกี่ยวข้องกับอิเล็กทรอนิกส์กำลัง วูล์ฟสปีดปรับตัวขึ้นร้อยละ 229.75 นับตั้งแต่ต้นปี ออน เซมิคอนดักเตอร์เพิ่มขึ้นร้อยละ 124.6 และนาวิทัส เซมิคอนดักเตอร์มีอัตราส่วนราคาต่อยอดขายที่ 138 เท่า ขณะที่บริษัทกำลังมุ่งเน้นไปที่ศูนย์ข้อมูลเอไอและการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้าในโครงข่าย
Navitas Semiconductor CorpArticle highlights power electronics as key to electric supercycle, and Navitas pivots to AI data centers and grid electrification, implying demand growth.
ON Semiconductor CorporationOn Semi is up 124.6% YTD as a power-electronics play benefiting from EV and grid trends described.
Wolfspeed, Inc.Wolfspeed rallied 229.75% YTD as a power-electronics beneficiary of the EV-driven supercycle.
Tesla IncTesla is mentioned as the keystone species driving battery cost declines and SiC scaling, but its own Q1 results are reported without a clear directional impact from the article.
STMicroelectronics N.V.