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China Railway High speed Electrification Equipment Co Ltd

China Railway High-Speed Electrification Equipment Corporation Limitedは、電化鉄道の接触網製品、都市軌道交通の電力供給設備、および軌道外製品の設計、研究開発、製造、販売を行っています。同社は、国内の電化鉄道および都市軌道交通向けの電力供給設備業界で事業を展開しています。製品には、カンチレバーブラケット、終端アンカークランプ、架空横断製品、電気接続クランプ、ウェイト、添加ワイヤーフィッティング、セクションインシュレーター、および各種の支持、アンカー、張力、懸架装置が含まれます。また、鋼アルミ複合接触レールシステムや三相AC 600V接触レール電力供給システムなどの接触レールシステム、ならびに鋳造品や締結具も提供しています。1958年に設立され、中国の宝鶏市に本拠を置き、以前はChina Railway Electrification Bureau Group Baoji Equipment Co., Ltd.として知られていました。China Railway Electric Industry Co., Ltd.の子会社として運営されています。

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高速電気鉄道2026年中間決算、純利益3246万800元、前年同期比14.24%増

高速電気鉄道が発表した2026年中間決算によると、営業総収入は6億8300万元で前年同期比28.12%増、親会社株主に帰属する純利益は3246万800元で前年同期比14.24%増となり、いずれも2年連続の増加となった。営業活動によるキャッシュフローはマイナス1711万2800元で、前年同期より7990万600元改善した。自己資本比率は44.45%、粗利益率は20.34%で前年同期より1.66ポイント上昇、ROEは1.89%で前年同期より0.19ポイント上昇した。希薄化後1株当たり利益は0.09元で前年同期比14.30%増。総資産回転率は0.22回で前年同期比24.86%上昇、棚卸資産回転率は1.12回。株主数は7557人で、上位10大株主の持株比率は総株式の78.78%となっている。
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高速鉄道電気、子会社が8237万2300元の鉄道プロジェクトを受注

高速鉄道電気の公告によると、子会社の保徳利はこのほど、西成鉄道旅客専用線陝西有限責任公司から「落札通知書」を受領し、新設の延安~楡林鉄道プロジェクトを受注した。落札金額は8237万2300元。
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