Bangkok Expressway and Metro Public Company LimitedLogistics players like BEM seek new investment projects from the shift to smaller, private-investment-driven infrastructure.
ランドブリッジ計画の推進方針を検討する委員会は、タイ湾とアンダマン海を結ぶ輸送システム開発プロジェクトの実現可能性は低いと結論づけた。財政負担のリスクや多方面のリスクがあるためだ。この方向性は、首相が以前に計画延期を指示した姿勢と一致している。調査部門は、交通インフラ投資の形態見直しが、未接続の連結点、タイ中国高速鉄道、民間提案による一部の新たな深海港に重点を置くと評価している。これは官民連携の明確化を示しており、財政制約から政府は民間投資への依存を強め、プロジェクト規模を超大型から中小型に縮小することで、より迅速かつ効率的な投資が促進される。この傾向はタイ株式市場にプラスであり、投資の勢いを増し、国内総生産の上昇余地を後押しする。恩恵を受ける銘柄としては、銀行セクターのクルンタイ銀行やカシコン銀行、建設セクターのSTECONやPYLON、工業団地セクターのAMATAやWHA、さらに新たな投資案件を模索する物流セクターのBEMやBTSが挙げられる。
Bangkok Expressway and Metro Public Company LimitedLogistics players like BEM seek new investment projects from the shift to smaller, private-investment-driven infrastructure.
Pylon Public Company LimitedLand Bridge cancellation shifts focus to smaller infrastructure projects, benefiting contractors like PYLON.
Kasikornbank Public Company LimitedBanking names like KBANK benefit from increased investment momentum and GDP upside from infrastructure projects.
Krung Thai Bank Public Company LimitedBanking names like KTB benefit from increased investment momentum and GDP upside from infrastructure projects.
STECON Group Public Company LimitedLand Bridge cancellation shifts focus to smaller infrastructure projects, benefiting contractors like STECON.
WHA Corporation Public Company LimitedLand Bridge cancellation shifts focus to smaller infrastructure projects, benefiting industrial estate groups like WHA.
Amata Corporation Public Company LimitedIndustrial estate groups like AMATA benefit from new private-sector deep-sea port projects and clearer public-private cooperation.
BTS Group Holdings Public Company LimitedLogistics players like BTS seek new investment projects from the shift to smaller, private-investment-driven infrastructure.