The Boeing CompanyThai Vietjet plans to bring additional Boeing 737 aircraft into service as it expands its fleet to 50 aircraft, a concrete order/demand signal for Boeing.
ピパット・ラチャキットプラカーン副首相兼運輸大臣は、タイ・ベトジェット・エア・ジョイント・ストック社の経営陣と、機材拡大、国際線路線、タイの観光振興を含む航空事業の運営・発展方針について協議した。タイ・ベトジェットはボーイング737を追加投入する計画で、2026年末までに保有機材を25機、さらに2年以内に50機へ拡大することを目指している。中国、ベトナム、日本、さらにロシアやカザフスタンの観光客市場に重点を置く。一方、ピパット副首相は、タイ南部との連結やメディカルツーリズムの拡大、特にソンクラー県ハートヤイ郡との連携を目的として、インドネシアのメダンへの路線開設の実現可能性を検討するよう提案した。同航空会社は現在、ハートヤイ―ベトン線およびハートヤイ―プーケット線を接続するため、イージー・エアラインズとのコードシェア形式での提携交渉を進めている。また、地方都市から海外への旅客を支援するスカイ・コネクト計画を実施しており、チェックインと最終目的地までの手荷物輸送サービスを提供している。現在はウドーンターニー空港でサービスを開始し、バンコク経由で日本、台湾、ベトナムへ接続しており、今後コンケーン空港とハートヤイ空港へ拡大する計画である。運輸省は、路線開発は陸上インフラの整備と並行して進める必要があるとの見方を示しており、その例として、ソンクラー県とパッタルン県を結び、ソンクラー、パッタルン、ナコーンシータンマラートの3県にまたがる15郡、142の地方自治体組織を対象とするソンクラー湖横断橋プロジェクトが挙げられる。
The Boeing CompanyThai Vietjet plans to bring additional Boeing 737 aircraft into service as it expands its fleet to 50 aircraft, a concrete order/demand signal for Boeing.
Thai Vietjet plans to grow its fleet to 25 aircraft by end-2026 and 50 within two years and add international tourist routes, expanding its own capacity and customer base.
Thai Vietjet is in talks on a code-sharing partnership with Easy Airlines, a mixed competitive/collaborative mention with no clear direction.