トヨタ、水素燃料電池ハイラックスを2028年に欧州で発売へ

エカナット・プロムパンエネルギー大臣は、大規模なエネルギー構造改革の方向性を明らかにした。政府は屋根置き太陽光による発電能力1万メガワットを国民専用に確保する準備を進めており、1件あたり約5キロワットと設定し、全国の世帯に権利を分配する。新たな枠組みでは、余剰電力は国が買い取り、同じ請求サイクル内で電気料金の割引として相殺する。5キロワットのシステムは月に約600～700ユニットの発電が可能で、金額にして2000バーツ余りに相当する。政府は5万バーツの補助を支援し、発電による収入を充てて返済していく。設備の支払いは約7～10年で完了する見込みだ。許認可手続きの削減では、配電事業者を通じた調整のみが残る。自家消費目的の設置は約1週間での検査・受け入れを目標とし、売電目的の場合は1か月以内とする。新たな電力開発計画、いわゆるPDPでは、最もクリーン、最も安定、最も公平の3つを目標に掲げる。クリーンエネルギーの比率を現在の20％台から10年以内に50％近くへ引き上げ、長期的には65％以上とすることを目指す。同時にスポット市場へのLNG依存を減らし、長期契約へと移行する。将来技術として水素、地熱、固体酸化物形燃料電池、そして小型原子炉SMRへの道も開く。一方、30～40年にわたり電気料金構造に含まれてきた公共電力コストは、年間約180億バーツの負担となっている。政府はこの負担を料金構造から外し、家庭向けの最初の200ユニットを1ユニット3バーツとする措置をすでに実施している。

アライド・バイオフューエルズは、ウズベキスタンで進める大統領令に基づく持続可能な航空燃料およびe-SAFプロジェクトについて、2027年第1四半期に最終投資決定に到達するという全ステークホルダーの自信を確認した。中国・寧波にある中国石化の事務所で主要なフロントエンド・エンジニアリング・デザイン会議が開かれたことを受けたもので、プロジェクト規模は61億ドル。会議にはアライド・バイオフューエルズのほか、中国の中国石化工程集団、デンマークのトプソー、南アフリカのサソール、米国のプラグ・パワーが参加した。これらはプロジェクトを支える主要な国際エンジニアリング・技術プロバイダーである。中国石化工程集団はFEED、システム統合、詳細設計、オープンブック方式のコスト策定を担い、プロジェクトはEPCへの移行を前提に構成されている。トプソーとサソールは、e-SAF生産経路の中核技術ライセンス、エンジニアリング設計パッケージ、技術サービスを提供し、トプソーのSynCOR技術とサソールのフィッシャー・トロプシュ技術を組み合わせる。プラグ・パワーはプラグ・パワー・ヨーロッパを通じて、最大2.4ギガワットのGenEco PEM電解装置システムに加え、基本エンジニアリング設計パッケージおよび関連エンジニアリングサービスでプロジェクトを支援する。アライド・バイオフューエルズのマネージング・ディレクター、アルフレッド・ベネディクト氏は、寧波での会議はプロジェクトの強さと全ステークホルダーが共有する自信を裏付けるもので、責任分担は明確で、主要技術のインターフェースも整合し、実行プログラムも確立したと述べた。アライド・バイオフューエルズは、中央アジア初の世界規模の統合バイオ精製所をウズベキスタンで開発しており、産業規模のSAFおよびe-SAF生産に特化して設計されている。