Renault Société Anonyme

รัฐบาลฝรั่งเศสกำลังเร่งเครื่องโครงการผลิตโดรนทางทหารโดยใช้กำลังการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่ต้นปีนี้มีการประกาศความร่วมมือระหว่างภาคกลาโหมและยานยนต์อย่างน้อย 6 ฉบับ โดยมีผู้เล่นรายใหญ่เช่น เรอโนล์, วาเลโอ และฟอร์เวีย เข้าร่วม เรอโนล์วางแผนผลิตร่วมกับทาเลส สำหรับโดรนพลีชีพ 'ตูตาติส' จำนวน 1,000 ลำต่อเดือนตั้งแต่ปี 2027 ขณะที่ฟอร์เวียกำลังพิจารณาสร้างขีดความสามารถในการผลิตโดรนสกัดกั้นเดือนละ 1,000 ลำ ด้านผู้ผลิตโดรนเดอแลร์จับมือกับเชฟเลอร์ เพื่อตั้งสายการผลิตประมาณ 100 ลำต่อวันภายในเดือนพฤศจิกายน หากแผนเหล่านี้เป็นจริง กำลังการผลิตรวมต่อปีอาจสูงถึง 60,000 ลำ แต่ก็ยังตามหลังขนาดการผลิตของยูเครนและรัสเซีย

เรโนลต์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของฝรั่งเศส เปิดเผยผลประกอบการครึ่งปีแรก โดยมีรายได้เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.4 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 30,250 ล้านยูโร และพลิกจากขาดทุนสุทธิ 11,180 ล้านยูโรในช่วงเดียวกันของปีก่อน กลับมามีกำไรสุทธิ 700 ล้านยูโร ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นร้อยละ 47.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยได้รับแรงหนุนจากความสำเร็จของรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ เรโนลต์ 5 ทำให้รถยนต์ใหม่ที่ขายได้ 1 ใน 5 คันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า อัตรากำไรจากการดำเนินงานในครึ่งปีแรกอยู่ที่ร้อยละ 5.2 ลดลงจากร้อยละ 6 ในช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่สูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ที่ร้อยละ 5 ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นจากผู้ผลิตจีน เรโนลต์ยังคงเป้าหมายอัตรากำไรจากการดำเนินงานในปี 2026 ไว้ที่ร้อยละ 5.5

เรอโนล์ กรุ๊ป รายงานยอดขายทั่วโลกทรงตัวที่ 1,165,133 คัน ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ลดลง 0.4% จากปีก่อนหน้า ขณะที่เร่งการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าและปรับปรุงคุณภาพยอดขาย รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าคิดเป็นสัดส่วน 52.0% ของยอดขายรถยนต์นั่งในยุโรปของกลุ่ม เพิ่มขึ้น 8.2 จุดเปอร์เซ็นต์ โดยรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่มีสัดส่วน 18.8% ยอดขายแบรนด์เรอโนล์เพิ่มขึ้น 2.6% เป็น 829,518 คันทั่วโลก ขับเคลื่อนโดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ในยุโรปที่พุ่งขึ้น 63.2% ซึ่งรถยนต์นั่งเรอโนล์สองในสามคันที่ขายได้ในยุโรปเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ยอดขายแบรนด์ดาเซียลดลง 8.1% เหลือ 327,077 คัน แต่ยอดขายรถยนต์ไฮบริดพุ่งขึ้น 30.2% คิดเป็นหนึ่งในสี่ของยอดขายดาเซีย แบรนด์อัลพีนทำสถิติสูงสุดครึ่งปีด้วยยอดขาย 8,538 คัน เพิ่มขึ้น 69.1% โดยมากกว่า 80% ของยอดขายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า กลุ่มบริษัทยังคงมีคำสั่งซื้อล่วงหน้าในยุโรปที่แข็งแกร่งที่ 2.1 เดือนของยอดขายล่วงหน้า และให้ความสำคัญกับช่องทางขายปลีก โดย 60.0% ของยอดขายรถยนต์นั่งเป็นลูกค้ารายย่อยในตลาดหลักห้าแห่งของยุโรป

เรโนลต์กำลังเพิ่มกิจกรรมการวิจัยและพัฒนายานยนต์และการพัฒนาซอฟต์แวร์ในประเทศจีน โดยใช้ประโยชน์จากบทบาทของตลาดนั้นในด้านยานยนต์ไฟฟ้าและการเดินทางดิจิทัล บริษัทยังได้แต่งตั้งผู้นำระดับสูงใหม่เพื่อดูแลด้านกฎหมาย การปฏิบัติตามกฎระเบียบ ความร่วมมือ และการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลทั่วทั้งกลุ่ม เมื่อรวมกันแล้ว ขั้นตอนเหล่านี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญในวิธีที่เรโนลต์จัดระเบียบการพัฒนาเทคโนโลยี การกำกับดูแลความเสี่ยง และความร่วมมือระหว่างประเทศ การตัดสินใจที่จะพึ่งพาจีนมากขึ้นสำหรับงานวิจัยและพัฒนาและซอฟต์แวร์สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทของตลาดนั้นในเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์เชื่อมต่อ โครงสร้างผู้นำที่ปรับปรุงใหม่ในด้านกฎหมาย การปฏิบัติตามกฎระเบียบ ความร่วมมือ และโครงการดิจิทัลชี้ให้เห็นถึงความเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นระหว่างการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการบริหารความเสี่ยง

เรโนลต์ได้รับคำตัดสินเต็มรูปแบบที่เป็นคุณจากศาลสูงแห่งอังกฤษและเวลส์ในคดีปล่อยมลพิษดีเซลในลอนดอน ขจัดความไม่แน่นอนทางกฎหมายครั้งใหญ่ การตัดสินนี้เกิดขึ้นในขณะที่ราคาหุ้นของเรโนลต์ลดลงร้อยละ 29.02 ตั้งแต่ต้นปี และผลตอบแทนผู้ถือหุ้นรวมในรอบหนึ่งปีลดลงร้อยละ 32.59 แม้ว่าจะมีกำไรในวันเดียวร้อยละ 2.06 มาที่ 25.81 ยูโร เมื่อเมฆหมอกทางกฎหมายถูกขจัดออกไป หุ้นปิดที่ 25.81 ยูโร เทียบกับมูลค่ายุติธรรมเชิงบรรยายที่ 38.74 ยูโร ซึ่งบ่งชี้ว่าหุ้นมีมูลค่าต่ำเกินไปร้อยละ 33.4 ตามการบรรยายหนึ่งที่เป็นที่นิยม การบรรยายนั้นขึ้นอยู่กับการปรับแนวแบรนด์และนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ของเรโนลต์เพื่อคว้าส่วนแบ่งตลาดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มรายได้และปรับปรุงอัตรากำไรสุทธิ อย่างไรก็ตาม ช่องว่างมูลค่ายุติธรรมขึ้นอยู่กับอัตรากำไรในอนาคตที่สูงขึ้นและพันธมิตรที่มั่นคง และอุปสรรคใดๆ ต่อเป้าหมายความสามารถในการทำกำไรหรือกิจการร่วมค้าอาจท้าทายการประเมินมูลค่านั้นได้อย่างรวดเร็ว

ผู้ถือหุ้นของนิสสัน มอเตอร์ ลงมติไม่เห็นชอบกับการแต่งตั้งกรรมการภายนอก โมโตโอะ นากาอิ กลับเข้ามาอีกครั้งในการประชุมสามัญประจำปีของบริษัทเมื่อวันอังคาร ส่งผลให้วาระของเขาสิ้นสุดลง หลังจากผู้ถือหุ้นรายใหญ่อย่างเรโนลต์ งดออกเสียงสนับสนุนเขา อิวาน เอสปิโนซา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ประกาศว่ากรรมการอีก 11 คนได้รับคะแนนเสียงข้างมากเพียงพอสำหรับการแต่งตั้งหรือแต่งตั้งกลับเข้ามาใหม่ เรโนลต์ ซึ่งถือสิทธิออกเสียงร้อยละ 15 มีความกังวลเกี่ยวกับความเป็นอิสระของนากาอิ เนื่องจากความสัมพันธ์อันยาวนานของเขากับนิสสัน รวมถึงบทบาทของเขาในการขับคาร์ลอส กอส์น อดีตประธานกรรมการออกจากตำแหน่งในปี 2018 และการทำหน้าที่ในคณะกรรมการสรรหา ค่าตอบแทน และตรวจสอบ จุนอิจิ ชินโบ ผู้ได้รับการเสนอชื่อใหม่ ซึ่งเป็นอดีตนักการธนาคารของมิซูโฮะ ได้รับการลงคะแนนเสียงให้เข้ามา แม้ว่าเรโนลต์มีแผนจะงดออกเสียงในการแต่งตั้งเขาเช่นกัน การถอดถอนครั้งนี้นับเป็นการเคลื่อนไหวเชิงอำนาจครั้งใหญ่ที่สุดของเรโนลต์ในนิสสัน นับตั้งแต่สละอิทธิพลส่วนใหญ่ไปในการปรับสมดุลพันธมิตรเมื่อปี 2023 ขณะที่นิสสันยังคงประสบปัญหาหุ้นร่วงลงร้อยละ 44 นับตั้งแต่สิ้นปี 2023 และขาดทุนสุทธิในช่วงสองปีการเงินที่ผ่านมา

ราคาน้ำมันที่สูงขึ้นจากสงครามอิหร่านกำลังกระตุ้นความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทั้งใหม่และมือสองทั่วยุโรป โดยยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในเดือนพฤษภาคมเพิ่มขึ้นร้อยละ 34 เมื่อเทียบกับปีก่อน ใน 17 ตลาดที่ครอบคลุมยอดขายรถยนต์มากกว่าร้อยละ 90 ของสหภาพยุโรปและสมาคมการค้าเสรีแห่งยุโรป รถยนต์ไฟฟ้าล้วนคิดเป็นเกือบหนึ่งในสี่ของยอดจดทะเบียนใหม่ในตลาดเหล่านั้น ตามข้อมูลจาก New Automotive และ E-Mobility Europe ยอดคำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าของ Renault เพิ่มขึ้นร้อยละ 50 ในบางประเทศนับตั้งแต่สงครามเริ่มขึ้นเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ แม้ว่าซีอีโอ Francois Provost จะเตือนว่าการเติบโตจะลดลงหากราคาน้ำมันปรับตัวลง Jim Baumbick หัวหน้าฝ่ายยุโรปของ Ford กล่าวว่าสงครามทำให้ลูกค้าสนใจรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น แต่เตือนว่าอย่ามองว่าเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ถาวร ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมกล่าวว่าการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีราคาย่อมเยากว่า รวมถึงจากผู้ผลิตรถยนต์จีนอย่าง BYD กำลังช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่นิยมมากขึ้น ขณะที่ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้ามือสองก็แข็งแกร่งขึ้นเช่นกัน โดยตลาดออนไลน์ OLX รายงานว่ายอดการสอบถามซื้อรถยนต์แบรนด์จีนในฝรั่งเศสเพิ่มขึ้นมากกว่าสี่เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อน

ตลาดหุ้นยุโรปซบเซาในวันพุธ ท่ามกลางความระมัดระวังของนักลงทุนก่อนการตัดสินใจอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐในวันเดียวกัน ดัชนี STOXX 600 ของยุโรปปรับตัวลดลงเล็กน้อยที่ระดับ 635.83 จุด หลังจากเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.3 เมื่อวันอังคาร ขณะที่ดัชนี DAX ของเยอรมนีลดลงครึ่งเปอร์เซ็นต์ และดัชนี FTSE 100 ของสหราชอาณาจักรปรับตัวลงร้อยละ 0.2 ส่วนดัชนี CAC 40 ของฝรั่งเศสปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย หุ้นกลุ่มยานยนต์ปรับตัวลดลง โดยบีเอ็มดับเบิลยูของเยอรมนีร่วงลงร้อยละ 6.5 หลังจากปรับลดแนวโน้มปี 2026 โฟล์คสวาเกนลดลงร้อยละ 2.2 เมอร์เซเดส เบนซ์ลดลงร้อยละ 3.3 และเรโนลต์ลดลงร้อยละ 1 บริษัทเทคโนโลยีด้านการป้องกันประเทศ ทาเลส ปรับตัวขึ้นประมาณร้อยละ 1 หลังจากเข้าสู่ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มเรโนลต์เพื่อพัฒนาและผลิตอาวุธปล่อยวน TOUTATIS ในระดับอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และโนเกียปรับตัวขึ้นร้อยละ 1.3 หลังจากประกาศการขยายการดำเนินงานทดสอบและบรรจุภัณฑ์ขั้นสูงในเมืองอัลเลนทาวน์ รัฐเพนซิลเวเนีย