Artificial Intelligence▲
เทสลาผนวกโมเดล AI จีน Doubao เข้าระบบห้องโดยสารรถยนต์
เทสลาผู้ผลิตยานยนต์ของสหรัฐฯ ได้ผนวกรวมโมเดลภาษาขนาดใหญ่โต้วเปาที่พัฒนาโดยไบต์แดนซ์เข้าสู่ยานยนต์ไฟฟ้าที่จัดจำหน่ายบนแผ่นดินใหญ่ของจีน โดยระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะภายในห้องโดยสารนี้รองรับการสนทนาทั่วไป การร้องเพลง การตีความคำถกเถียง การเล่าเรื่อง การฝึกสนทนาภาษาอังกฤษ และการสวมบทบาทเป็นตัวละคร ซึ่งผู้ใช้งานสามารถสลับโทนเสียง 4 แบบ และโหมดการทำงาน 5 โหมด เทสลา ไชน่า ระบุว่าระบบสาระบันเทิงภายในห้องโดยสารนี้ใช้โมเดลสนทนาแบบเรียลไทม์ของโต้วเปาร่วมกับระบบโต้ตอบด้วยเสียงแบบครบวงจร เพื่อก้าวข้ามการสื่อสารถามตอบแบบเดิมเป็นประสบการณ์การโต้ตอบที่ดูเป็นธรรมชาติ ลื่นไหล และริเริ่มบทสนทนาได้มากขึ้น เพียงเปิดใช้งานด้วยการกดปุ่มสั่งการด้วยเสียงบนพวงมาลัยค้างไว้ ด้านเมอร์เซเดส-เบนซ์ ผู้ผลิตยานยนต์ของเยอรมนี ได้ขยายความร่วมมือกับไบต์แดนซ์เพื่อบูรณาการโมเดลภาษาขนาดใหญ่โต้วเปาเข้ากับยานยนต์ไฟฟ้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์ตั้งแต่เดือนกันยายน 2568 ทั้งนี้ กลุ่มบริษัทเทคโนโลยีจีนสร้างความก้าวหน้าสำคัญในการพัฒนาโมเดลปัญญาประดิษฐ์ เช่น อาลีบาบาเปิดตัวเควน 3.8-แม็กซ์ โมเดลภาษาขนาดใหญ่เมื่อวันที่ 3 สิงหาคม ซึ่งเป็นการอัปเกรดครั้งใหญ่ของโมเดลปัญญาประดิษฐ์ตระกูลเควนให้มีความสามารถขั้นสูงด้านการเขียนโค้ด การทำงานในชีวิตจริง และการวิจัย หรือมูนชอต เอไอ สตาร์ตอัปปัญญาประดิษฐ์ เปิดตัวคิมิ เค3 เมื่อเดือนกรกฎาคม ซึ่งมีพารามิเตอร์ 2.8 ล้านล้านตัว และเป็นโมเดลปัญญาประดิษฐ์แบบโอเพนซอร์สที่มีพารามิเตอร์มากที่สุดในโลก กลุ่มผู้เชี่ยวชาญมองว่าจำนวนโมเดลแบบโอเพนซอร์สขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้นของจีนกำลังเปลี่ยนผ่านจากความก้าวหน้าแบบปัจเจกเป็นความก้าวหน้าร่วมกัน ซึ่งนำเสนอแนวทางใหม่ๆ ในการพัฒนาปัญญาประดิษฐ์ระดับโลก
InfoQuest · 6d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
สหภาพยุโรปอนุมัติเมอร์เซเดส บีเอ็มดับเบิลยู และเซเรส ร่วมควบคุมไอออนชี่
คณะกรรมาธิการยุโรปได้อนุมัติให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ ไชน่า บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ ออโตโมทีฟ และเซเรส กรุ๊ป เข้าควบคุมร่วมกันในบริษัท ปักกิ่ง ไอออนชี่ นิว เอเนอร์จี เทคโนโลยี หรือที่รู้จักในชื่อ ไอออนชี่ ก่อนหน้านี้ ไอออนชี่ อยู่ภายใต้การควบคุมร่วมกันของเมอร์เซเดสและบีเอ็มดับเบิลยู และหลังจากการทำธุรกรรมที่ได้รับอนุมัติ เซเรสกลายเป็นเจ้าของร่วมรายที่สามของกิจการร่วมค้าแห่งนี้ ไอออนชี่ก่อตั้งขึ้นในปี 2024 และดำเนินธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จกำลังสูงสาธารณะและเครือข่ายบริการชาร์จสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในจีน โดยผสมผสานการชาร์จเร็วเข้ากับการดำเนินงานสถานี การบำรุงรักษา การบริการลูกค้า และการใช้พลังงานหมุนเวียนร้อยเปอร์เซ็นต์ ข้อตกลงนี้ได้รับการอนุมัติภายใต้ระเบียบการควบรวมกิจการของสหภาพยุโรป ตามขั้นตอนการตรวจสอบการควบรวมแบบง่าย และตามที่คณะกรรมาธิการระบุ ธุรกรรมดังกล่าวไม่ก่อให้เกิดข้อกังวลด้านการแข่งขัน เนื่องจากมีผลกระทบจำกัดต่อเขตเศรษฐกิจยุโรป การอนุมัติครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากการประกาศเมื่อเดือนเมษายนว่า เซเรสจะเข้าเป็นผู้ถือหุ้นเท่าเทียมในไอออนชี่ โดยเข้าร่วมกับบีเอ็มดับเบิลยูและเมอร์เซเดส-เบนซ์ โดยแต่ละบริษัทในสามบริษัทจะถือหุ้นร้อยละ 33.3 ในกิจการร่วมค้า
Just Auto · 7d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
ยอดขายเทสลาในญี่ปุ่นพุ่งแรง หลังขยายเครือข่ายส่งมอบรถ
เทสลาจดทะเบียนรถยนต์ในญี่ปุ่นประมาณ 12,000 คันในช่วงหกเดือนแรกของปีนี้ เพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่าจากยอดทั้งปี 2025 ที่เกิน 10,000 คัน ยอดจดทะเบียนเดือนมิถุนายนพุ่งขึ้นร้อยละ 183.7 เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 3,997 คัน ทำให้เทสลาเป็นแบรนด์รถนำเข้าที่ขายดีเป็นอันดับสองของญี่ปุ่นในเดือนนั้น รองจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ และนำหน้าบีเอ็มดับเบิลยู เพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้น เทสลาวางแผนเพิ่มจุดส่งมอบรถในญี่ปุ่นอีกร้อยละ 60 ในปีนี้ จาก 7 แห่งเป็น 11 แห่ง โดยเพิ่มสาขาในโยโกฮามะ โคเบะ พื้นที่มหานครโตเกียว และนาโงยะ บริษัทยังเพิ่มท่าเรือมิกาวะในจังหวัดไอจิเป็นจุดนำเข้าแห่งที่สอง ทำให้กำลังการนำเข้าต่อปีเพิ่มขึ้นประมาณสองเท่าเป็นราว 48,000 คัน กรอบเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าฉบับปรับปรุงของญี่ปุ่น ซึ่งเน้นความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานและความสามารถ V2X เป็นผลดีต่อเทสลา เนื่องจากใช้เซลล์แบตเตอรี่จากพานาโซนิคและรองรับการชาร์จแบบสองทิศทาง ขณะเดียวกันก็ลดแรงจูงใจสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนอย่างบีวายดี
Zacks Investment Research · 14d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
เมอร์เซเดสขายรถในจีนได้เพียง 1,153 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2026
เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป เอจี ขายรถในจีนได้เพียง 1,153 คันในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ซึ่งเป็นเพียงเศษเสี้ยวของรถเก๋ง SU7 ที่มีราคาใกล้เคียงกันซึ่งเสียวหมี่ส่งมอบไปกว่า 80,000 คันในช่วงเวลาเดียวกัน ผลงานนี้สะท้อนถึงความท้าทายที่บีเอ็มดับเบิลยู เอจี, โฟล์คสวาเกน เอจี และปอร์เช่ เอจี กำลังเผชิญในจีน โดยทั้งหมดรายงานยอดขายไตรมาสสองลดลงอย่างน้อย 30% ซึ่งแย่กว่าการลดลงของตลาดโดยรวม
Bloomberg · 16d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ตลาดรถยนต์จีน ผู้ผลิตญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา และจีน ต่างเผชิญยอดขายตกต่ำ ท่ามกลางการบริโภคซบเซาและการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้าที่รุนแรงเกินไป
ตลาดรถยนต์จีนกำลังเผชิญกับยอดขายที่ตกต่ำทั้งจากผู้ผลิตญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกา และจีนเอง ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ยอดขายในจีนของฮอนด้าลดลงร้อยละ 34.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โตโยต้าลดลงร้อยละ 17.1 นิสสันลดลงร้อยละ 15 โดยค่ายญี่ปุ่นลดลงเป็นเลขสองหลัก ฝั่งยุโรป โฟล์คสวาเกน เมอร์เซเดส และบีเอ็มดับเบิลยู ลดลงร้อยละ 20 ถึง 30 ขณะที่เจนเนอรัล มอเตอร์สของสหรัฐลดลงร้อยละ 6 ส่วนผู้ผลิตจีนเองยอดขายในประเทศก็ต่ำกว่าปีก่อนเป็นครั้งแรกในรอบสองปี โดยบีวายดี ผู้นำรถยนต์ไฟฟ้า ลดลงร้อยละ 16 และหลี่เซียงลดลงร้อยละ 5 กำลังการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วทำให้เกิดอุปทานล้นเกิน อัตราการใช้กำลังการผลิตของโรงงานต่ำกว่าเส้นคุ้มทุนที่ร้อยละ 80 อย่างมาก ความบิดเบือนจากการผลิตเกินดุลยังลามไปถึงการส่งออก เกิดปรากฏการณ์รถยนต์ใหม่ถูกส่งออกในฐานะรถมือสอง หรือที่เรียกว่ารถมือสองระยะทางศูนย์กิโลเมตร ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนกว่าร้อยละ 90 ของการส่งออกรถมือสอง จนทางการต้องเรียกบีวายดีและบริษัทอื่นมาสอบถาม หลี่ปิน ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของหนีโอ แสดงความกังวลว่า อุตสาหกรรมยานยนต์จีนได้เข้าสู่ช่วงที่โหดร้ายที่สุดแล้ว การส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่นำโดยรัฐกำลังยืนอยู่บนทางแยก
Jiji Press · 17d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA▼
อาร์วัลสรุปการเข้าซื้อแอธลอน สร้างผู้นำร่วมระดับยุโรปในธุรกิจลีสซิ่งยานยนต์
อาร์วัล ผู้เล่นรายใหญ่ในธุรกิจลีสซิ่งยานยนต์ระยะยาวและโซลูชันด้านการเดินทาง ได้สรุปการเข้าซื้อแอธลอน ซึ่งเดิมเป็นบริษัทย่อยของเมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป ฝูงยานยนต์รวมกันมีจำนวนถึง 2.3 ล้านคัน ทำให้อาร์วัลก้าวขึ้นเป็นผู้นำร่วมระดับยุโรปในธุรกิจลีสซิ่งยานยนต์ระยะยาว ผลตอบแทนจากเงินลงทุนที่คาดการณ์ไว้สำหรับธุรกรรมนี้อยู่ที่ร้อยละ 18 โดยจะส่งผลบวกต่อกำไรสุทธิของบีเอ็นพี พารีบาส์ กรุ๊ป ประมาณ 200 ล้านยูโรภายในสิ้นปีที่สาม ผลกระทบโดยประมาณต่ออัตราส่วน CET1 ที่ประมาณลบ 13 จุดพื้นฐานได้ถูกนำมารวมไว้ในแนวโน้มเงินกองทุนของกลุ่มแล้ว บีเอ็นพี พารีบาส์จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับแนวโน้มของอาร์วัลและแอธลอนในระหว่างการนำเสนอเชิงลึกในช่วงครึ่งแรกของปี 2027
GlobeNewswire · 26d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ซีอีโอเมอร์เซเดสเผยการแข่งขันดุเดือดในจีนคือความจริงใหม่
โอลา เคลเลนิอุส ซีอีโอของเมอร์เซเดส-เบนซ์ กล่าวว่าการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงในตลาดรถยนต์จีนจะดำเนินต่อไปอีกหลายปี โดยเรียกมันว่าความจริงใหม่ แบรนด์จีนกำลังทุ่มเงินมหาศาลเพื่อเข้าสู่กลุ่มรถหรูและแข่งขันกับรุ่นอย่างเอส-คลาสและจี-วากอน เมอร์เซเดสรายงานยอดขายในจีนลดลง 30% ในไตรมาสที่สอง และประกาศลดต้นทุนเพิ่มเติม โดยเฉพาะในเยอรมนี เคลเลนิอุสตั้งข้อสังเกตว่าการลดลงนี้คล้ายกับภาวะตกต่ำของตลาดโดยรวมในจีน และกล่าวว่าเมอร์เซเดสกำลังบริหารจัดการราคาในจีนอย่างระมัดระวังและมั่นคงทางการเงินมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เขาเสริมว่าในกลุ่มระดับบนสุดรวมถึงรุ่นสมรรถนะสูงอย่างเอเอ็มจี เมอร์เซเดสยังคงครองตลาด
Investing.com · 28d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
บีเอ็มดับเบิลยูเตรียมลดพนักงานหลายพันคนภายในสิ้นปี 2027 ตามรอยโฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดส
บีเอ็มดับเบิลยู ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนี ประกาศเมื่อวันที่ 29 ว่า จะลดพนักงานหลายพันคนในประเทศผ่านโครงการเกษียณก่อนกำหนดภายในสิ้นปี 2027 โดยมุ่งเป้าไปที่ฝ่ายบริหารและฝ่ายพัฒนา ส่วนฝ่ายผลิตจะไม่ได้รับผลกระทบ แหล่งข่าวระบุว่า คาดว่าจะมีพนักงานลดลงประมาณ 8,000 คน จากจำนวนพนักงานทั้งหมด 150,000 คนทั่วโลก ในอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมนี โฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดส-เบนซ์ก็ได้ประกาศแผนลดพนักงานขนานใหญ่เช่นกัน ท่ามกลางการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า การแข่งขันกับจีน และภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ
Reuters · 28d อ่านต่อ ▾
ซีอีโอเมอร์เซเดสประกาศปกป้องธุรกิจในสหรัฐจากความเสี่ยงการห้ามขาย
โอลา เคลเลนิอุส ซีอีโอของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ประกาศว่าจะปกป้องธุรกิจในสหรัฐ ท่ามกลางความเป็นไปได้ที่อาจถูกห้ามขายจากความกังวลเกี่ยวกับผู้ถือหุ้นที่มีพื้นเพมาจากจีน กฎหมายที่คณะกรรมาธิการพาณิชย์วุฒิสภาสหรัฐผ่านเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ก่อให้เกิดความเสี่ยงในทางทฤษฎีที่รถยนต์ของเมอร์เซเดสอาจถูกห้ามขาย เนื่องจากผู้ถือหุ้นรายใหญ่สองอันดับแรกมีพื้นเพมาจากจีน เคลเลนิอุสกล่าวในการประกาศผลประกอบการไตรมาสสองว่า จะปกป้องสถานะและธุรกิจในสหรัฐอย่างแน่นอน แม้ต้องปรับเปลี่ยนเพื่อปฏิบัติตามกฎระเบียบ พร้อมระบุว่าไม่ได้มองข้ามสภาพแวดล้อมทางภูมิรัฐศาสตร์และการแข่งขันระหว่างสหรัฐกับจีน หุ้นจดทะเบียนของบริษัทประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ถือครองโดยกลุ่มปักกิ่งออโตโมทีฟ และหลี่ ชูฟู ผู้ก่อตั้งจีลี่ออโตโมบิล
Reuters · 29d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA▲
หุ้นยุโรปปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม หุ้นสินค้าอุปโภคบริโภคที่มีผลประกอบการดีได้รับแรงซื้อ
ตลาดหุ้นยุโรปปิดทำการปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม ท่ามกลางการประกาศผลประกอบการของบริษัทจดทะเบียนอย่างต่อเนื่อง หุ้นสินค้าอุปโภคบริโภคที่แสดงผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งได้รับแรงซื้อ ดัชนี STOXX Europe 600 ปิดที่ระดับ 646.89 จุด เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.35 ยูนิลีเวอร์ปรับตัวขึ้นร้อยละ 8.0 หลังจากยอดขายในไตรมาสเดือนเมษายนถึงมิถุนายน 2026 เติบโตสูงกว่าที่ตลาดคาดการณ์ไว้ ขณะที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ปรับตัวขึ้นร้อยละ 2.9 หลังจากมีกำไรจากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นในไตรมาสล่าสุด ในทางกลับกัน ราคาน้ำมันดิบปรับตัวลดลงจากความคาดหวังว่าความตึงเครียดระหว่างสหรัฐและอิหร่านจะผ่อนคลายลง ส่งผลให้ดัชนีหุ้นกลุ่มน้ำมันและก๊าซปรับตัวลงร้อยละ 2.37 และไซเพมของอิตาลีปรับตัวลงร้อยละ 8.9 หลังจากปรับลดแนวโน้มกำไรหลักทั้งปี ความสนใจของตลาดมุ่งไปที่การประกาศการตัดสินใจด้านนโยบายของธนาคารกลางสหรัฐในวันที่ 29
ロイター · 29d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
impact 4 เมอร์เซเดสเผยผลประกอบการไตรมาสสองสดใส ท่ามกลางภัยคุกคามแบนการขายในสหรัฐฯ จากสัดส่วนหุ้นจีน
เมอร์เซเดส-เบนซ์ รายงานรายได้จากรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในไตรมาสสองที่ 22.99 พันล้านยูโร ลดลง 5% เมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะที่กำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีที่ปรับปรุงแล้วลดลง 26% เหลือ 909 ล้านยูโร แต่อัตราผลตอบแทนจากการขายที่ปรับปรุงแล้วที่ 4% ยังสูงกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้ ผลประกอบการดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่ร่างกฎหมายจากวุฒิสภาสหรัฐฯ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากทั้งสองพรรค ได้ผ่านการพิจารณาจากคณะกรรมาธิการแล้ว โดยขู่จะแบนการขายยานยนต์เชื่อมต่อที่อยู่ภายใต้การควบคุมของจีน ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเมอร์เซเดส เนื่องจากหน่วยงานจีนถือหุ้นเกือบ 20% ของบริษัท กลุ่ม BAIC ถือสิทธิออกเสียง 9.98% และหลี่ ชูฝู จากจีลี่ ถือหุ้น 9.69% ซึ่งรวมกันเกินเกณฑ์ 15% ที่อาจนำไปสู่การแบนตั้งแต่ปี 2027 เมอร์เซเดสระบุว่าไม่มีผู้ถือหุ้นรายใดถือหุ้นเกิน 10% และผู้ถือหุ้นรายใหญ่ไม่มีอำนาจควบคุมหรือตัดสินใจ พร้อมทั้งชี้ว่าบริษัทสนับสนุนการจ้างงานในสหรัฐฯ 160,000 ตำแหน่ง และลงทุนปีละ 1 พันล้านดอลลาร์ ธุรกิจในจีนของบริษัททรุดตัวลง โดยยอดขายลดลง 30% นำไปสู่การตั้งด้อยค่ามูลค่า 704 ล้านยูโร
Yahoo Finance · 29d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
หุ้นกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์นำตลาดเยอรมันปรับตัวขึ้นจากแรงหนุนอุตสาหกรรม
หุ้นเยอรมันปรับตัวสูงขึ้นในวันอังคาร โดยดัชนีอ้างอิง DAX เพิ่มขึ้น 85.61 จุด หรือร้อยละ 0.34 อยู่ที่ 25,510.02 จุดในช่วงเที่ยงวัน ต่อเนื่องจากช่วงบวกของวันก่อนหน้า หุ้นกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ปรับตัวขึ้นเป็นส่วนใหญ่ หลังจากมีรายงานว่าฝรั่งเศสและเยอรมนีกำลังผลักดันโครงการใหม่เพื่อฟื้นฟูอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยโฟล์คสวาเกนพุ่งขึ้นร้อยละ 3.6 และเมอร์เซเดส-เบนซ์ทะยานขึ้นร้อยละ 4 เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป รายงานกำไรสุทธิไตรมาสสองที่ 1.065 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้นจาก 915 ล้านยูโรในปีก่อนหน้า ขณะที่ไดม์เลอร์ ทรัค โฮลดิ้ง และบีเอ็มดับเบิลยู ปรับขึ้นร้อยละ 3.75 และร้อยละ 3.7 ตามลำดับ ในบรรดาหุ้นที่ปรับขึ้นอื่นๆ ไรน์เมทัล พุ่งขึ้นมากกว่าร้อยละ 4 และเอ็มทียู แอโร เอนจินส์ ไต่ขึ้นร้อยละ 3.7 ขณะที่ซีเมนส์ เอเนอร์จี และอินฟิเนียน เทคโนโลยีส์ ร่วงลงร้อยละ 2 และร้อยละ 1.9 ตามลำดับ
RTTNews · 30d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
ครึ่งปีแรกยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีพุ่ง 48% ส่วนแบ่งตลาดแซงเบนซินและดีเซล
สำนักงานยานยนต์แห่งสหพันธรัฐเยอรมนีเปิดเผยว่า ยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในเยอรมนีช่วงครึ่งแรกของปี 2569 พุ่งขึ้น 48% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่งผลให้ส่วนแบ่งตลาดเพิ่มเป็น 24.8% ของยอดจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ทั้งหมด ซึ่งสูงกว่ารถยนต์เบนซินที่ 22% และดีเซลที่ 13% โดยยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่รวมอยู่ที่ประมาณ 1.48 ล้านคัน เติบโต 5.8% ในจำนวนนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 368,000 คัน โฟล์คสวาเกนครองอันดับหนึ่งด้วยยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเกือบ 50,000 คัน ตามด้วยบีเอ็มดับเบิลยู 31,000 คัน และเมอร์เซเดส-เบนซ์ 26,000 คัน ขณะที่สโกด้าเป็นแบรนด์ต่างชาติที่มียอดสูงสุดที่ 37,000 คัน แซงหน้าเทสลาซึ่งมียอด 29,000 คัน รถยนต์ไฮบริดยังคงมีส่วนแบ่งตลาดสูงสุดที่ 37.8% และอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ยของรถใหม่ลดลง 10% มาอยู่ที่ 98.4 กรัมต่อกิโลเมตร รัฐไรน์ลันด์-พฟัลซ์มีสัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้าสูงสุดเกือบ 30% ส่วนรัฐฮัมบวร์กต่ำสุดที่ 16%
Money & Banking · 33d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA▲
ตลาดจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถยนต์ทั่วโลกคาดการณ์มูลค่า 4.71 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033
ตลาดจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถยนต์ทั่วโลกคาดการณ์ว่าจะเติบโตจาก 2.41 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2026 เป็น 4.71 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2033 คิดเป็นอัตราการเติบโตต่อปีแบบทบต้นที่ 10.1% การขยายตัวของตลาดได้รับแรงหนุนจากการให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผู้ขับขี่ การลดสิ่งรบกวนสมาธิ และการแสดงข้อมูลสำคัญของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ ควบคู่ไปกับการนำระบบนิเวศยานยนต์เชื่อมต่อ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง และเทคโนโลยีห้องโดยสารดิจิทัลมาใช้มากขึ้น ฮาร์ดแวร์ถือเป็นส่วนแบ่งต้นทุนหลักของจอแสดงผลบนกระจกหน้ารถยนต์ โดยจอแสดงผลแบบสองมิติครองส่วนแบ่งตลาดมากกว่า 85% ในขณะที่ความต้องการด้านซอฟต์แวร์มีความสำคัญมากขึ้นในแพลตฟอร์มที่ใช้เทคโนโลยีความจริงเสริมและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ยุโรปยังคงเป็นตลาดสำคัญที่ได้รับการสนับสนุนจากการมีอยู่ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมระดับพรีเมียมและกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด โดยบริษัทต่างๆ เช่น บีเอ็มดับเบิลยู อาวดี้ และเมอร์เซเดส-เบนซ์ ได้ติดตั้งระบบจอแสดงผลบนกระจกหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรืออุปกรณ์เสริม ในอเมริกาเหนือ การผลิตยานยนต์กึ่งอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นและต้นทุนจอแสดงผลที่ลดลงกำลังเปิดโอกาสนอกเหนือจากยานยนต์ระดับพรีเมียม และสนับสนุนการเจาะตลาดในกลุ่มรถยนต์ระดับกลางมากขึ้น
GlobeNewswire · 33d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ impact 4 คณะกรรมาธิการวุฒิสภาสหรัฐอนุมัติร่างกฎหมายเข้มงวดสกัดรถยนต์จีนเข้าตลาดสหรัฐ
คณะกรรมาธิการพาณิชย์วุฒิสภาสหรัฐอนุมัติร่างกฎหมายเมื่อวันที่ 22 เพื่อเสริมมาตรการของรัฐบาลในการสกัดกั้นผู้ผลิตรถยนต์จีนไม่ให้เข้าสู่ตลาดสหรัฐ ร่างกฎหมายดังกล่าวห้ามบริษัทที่ได้รับการลงทุนจากจีนเกินร้อยละ 15 เข้าสู่ตลาด ซึ่งอาจส่งผลให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนีที่ได้รับการลงทุนจากจีนในสัดส่วนเกือบร้อยละ 20 ไม่สามารถจำหน่ายรถยนต์ในสหรัฐได้ วุฒิสมาชิกโมเรโน ผู้เสนอร่างกฎหมายระบุว่า เมอร์เซเดส-เบนซ์จะได้รับช่วงเวลาผ่อนผันจนถึงปี 2030 และอาจได้รับการยกเว้นหากจำเป็น
Reuters · 35d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
Yahoo Finance ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้าหรูรุ่นใหม่จากเมอร์เซเดส-เบนซ์ CLA 250+
ประส สุบรามาเนียน ผู้สื่อข่าวอาวุโสสายยานยนต์ของ Yahoo Finance ได้ทดลองขับเมอร์เซเดส-เบนซ์ CLA 250+ รถเก๋งไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรูที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับเทสลา โมเดล 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเริ่มต้นที่ 45,000 ดอลลาร์สหรัฐ ให้กำลัง 250 แรงม้า พร้อมแรงบิดทันที และวิ่งได้ระยะทาง 380 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำให้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในกลุ่มรถเก๋งไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด สุบรามาเนียนกล่าวถึงดีไซน์ภายนอกที่ดุดัน ประสบการณ์ภายในห้องโดยสารที่ยกระดับขึ้น และการควบคุมที่คล่องตัว แม้ว่าความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดไว้ที่ประมาณ 80 ไมล์ต่อชั่วโมง รถที่ทดสอบมีออปชันเสริมจนราคาขึ้นไปอยู่ที่ประมาณ 65,000 ดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่เทสลา โมเดล 3 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่เทียบเคียงกันมีราคาอยู่ที่ประมาณ 47,000 ดอลลาร์สหรัฐ ทำให้เมอร์เซเดสอยู่ในตำแหน่งทางเลือกที่หรูหรากว่า นอกจากนี้ยังจะมีรุ่นไฮบริดที่ใช้น้ำมันเบนซินออกมาจำหน่ายด้วย
Yahoo Finance · 40d อ่านต่อ ▾
Robotics & Physical AI▲
ผู้ถือหุ้นเฮซายอนุมัติการแยกหุ้น 8 ต่อ 1
ผู้ถือหุ้นของเฮซายกรุ๊ปอนุมัติการแยกหุ้น 8 ต่อ 1 ในการประชุมสามัญประจำปีเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2026 การแบ่งหุ้นมีผลบังคับใช้ในวันที่ 10 กรกฎาคม โดยเริ่มซื้อขายหุ้นสามัญคลาสบีที่แยกแล้วในวันดังกล่าว บริษัทรายงานกำไรต่อหุ้นไตรมาสแรกที่ 4 เซนต์ จากรายได้ 98.7 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยยอดจัดส่งลิดาร์รวมเพิ่มขึ้นร้อยละ 140.9 เมื่อเทียบกับปีก่อน เป็น 471,723 หน่วย ซีอีโอ อี้ฟาน ลี กล่าวว่าไตรมาสนี้เป็นบทเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ ขณะที่เฮซายพัฒนาจากการรับรู้เชิงพื้นที่ไปสู่ปัญญาเชิงพื้นที่ พร้อมระบุถึงบทบาทในฐานะพันธมิตรลิดาร์เชิงกลยุทธ์สำหรับรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ที่รองรับการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ซิตี้ปรับลดราคาเป้าหมายของเฮซายลงเป็น 28.60 ดอลลาร์ จาก 33 ดอลลาร์ พร้อมคงคำแนะนำซื้อ โดยอ้างถึงประมาณการรายได้และกำไรสุทธิที่ระมัดระวังมากขึ้น และตัวคูณที่ต่ำลงเนื่องจากยอดจัดส่งในภาคอีวีไตรมาสสองที่อาจอ่อนแอกว่าคาด
Insider Monkey · 42d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
เมอร์เซเดส-เบนซ์เสร็จสิ้นการขยายโรงงานเคชเคเมตในฮังการีด้วยงบ 1 พันล้านยูโร
เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เสร็จสิ้นการขยายโรงงานเคชเคเมตในฮังการีด้วยงบ 1 พันล้านยูโร ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนธุรกิจปี 2022 ถึง 2026 เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันและความยั่งยืนในอนาคต โรงงานมีขนาดเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเป็น 440 เฮกตาร์ กลายเป็นโรงงานที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในฮังการีและเป็นหนึ่งในโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ประกอบด้วยอาคารสองหลังสำหรับงานตัวถังและการประกอบ โรงอัดเพิ่มเติม โรงพ่นสีใหม่ และหน่วยประกอบแบตเตอรี่ โรงงานแห่งนี้จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นซี-คลาส ซึ่งเป็นรุ่นหลักที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่รุ่นแรกที่นั่น ในขณะที่สายการผลิตเดิมยังคงผลิตรถยนต์สันดาปและรถยนต์ไฟฟ้าบนสายการผลิตแบบยืดหยุ่นที่ใช้ร่วมกัน ภายใต้แนวทางผลิตในท้องถิ่นเพื่อจำหน่ายในท้องถิ่น ชิ้นส่วนตัวถังและแบตเตอรี่ขับเคลื่อนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นจีแอลบีและซี-คลาสจะถูกผลิตที่โรงงานเพื่อลดระยะเวลาห่วงโซ่อุปทาน
Just Auto · 44d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▲ impact 4 ผู้ผลิตรถยนต์ชนะคดีส่วนใหญ่ในคำตัดสินแรกของศาลสูงสหราชอาณาจักรเรื่องการปล่อยมลพิษดีเซล
ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ชนะในรอบแรกของคดีฟ้องร้องเรื่องการปล่อยมลพิษดีเซลในสหราชอาณาจักร หลังจากศาลสูงยกฟ้องข้อกล่าวหาดีเซลเกตส่วนใหญ่ที่ฟ้องเมอร์เซเดส-เบนซ์ ฟอร์ด นิสสัน เรโนลต์ และกลุ่มเปอโยต์-ซีตรอง-ดีเอสของสเตลแลนติส คำตัดสินโดยผู้พิพากษาเลดี้จัสติส ค็อกเคอริล หลังการพิจารณาคดี 55 วัน เกี่ยวข้องกับข้อเรียกร้องของเจ้าของรถดีเซลยูโร 5 และยูโร 6 ประมาณ 1.6 ล้านคน ผู้พิพากษาตีความอุปกรณ์บิดเบือนอย่างแคบ โดยสรุปว่าอุปกรณ์ส่วนใหญ่จากประมาณ 40 รายการที่ถูกกล่าวหาในผู้ผลิตทั้งห้า ไม่ได้ถูกพิสูจน์ว่าเป็นอุปกรณ์บิดเบือน หรือผู้ฟ้องร้องไม่ได้พิสูจน์ว่าประสิทธิภาพลดลง ผลลัพธ์แตกต่างกันไป สำหรับเมอร์เซเดส-เบนซ์และฟอร์ด ไม่มีอุปกรณ์ใดที่ถูกกล่าวหาได้รับการยืนยัน สำหรับเปอโยต์-ซีตรอง-ดีเอส พบว่าอุปกรณ์โหมดแยกเป็นอุปกรณ์บิดเบือนต้องห้าม และสำหรับเรโนลต์และนิสสัน อุปกรณ์หลายรายการรวมถึงระบบตัดแรงบิดและปัจจัยแก้ไขถูกพบว่าละเมิดกฎระเบียบ การดำเนินคดีนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างการฟ้องร้องกลุ่มที่กว้างขึ้น และคำพิพากษานี้จะส่งผลต่อข้อเรียกร้องที่เกี่ยวข้องประมาณ 800,000 รายการต่อผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น
Just Auto · 44d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA▼
ตลาดเวียดนามลดลง 6% ในเดือนมิถุนายน – VAMA
ตลาดรถยนต์ใหม่ของเวียดนามลดลง 6% เหลือ 24,356 คันในเดือนมิถุนายน 2026 จาก 25,793 คันในปีก่อนหน้า ตามข้อมูลการขายส่งจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม ตัวเลขดังกล่าวไม่รวม VinFast, Hyundai, Mercedes-Benz, Nissan และแบรนด์ต่างประเทศอื่นๆ ในช่วงหกเดือนแรกของปี 2026 ตลาดขยายตัว 15% เป็น 149,761 คัน โดยได้แรงหนุนจากการเติบโตทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง ซึ่งทำให้ GDP เร่งตัวขึ้นเป็น 8.4% เมื่อเทียบกับปีก่อนในไตรมาสที่สอง ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเพิ่มขึ้น 12% เป็น 100,321 คันตั้งแต่ต้นปี ขณะที่ยอดขายรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เพิ่มขึ้น 20% เป็น 49,440 คัน VinFast รายงานแยกต่างหากว่ายอดขายในประเทศพุ่งขึ้น 72% เป็น 115,916 คันในช่วงครึ่งปีแรก และ GlobalData คาดว่ายอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรวมในเวียดนามจะเพิ่มขึ้น 10% เป็น 617,000 คันในปีนี้
Just Auto · 45d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ยอดขายรถยนต์นำเข้าเกาหลีใต้พุ่ง 37% ในเดือนมิถุนายน
ยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลนำเข้าในเกาหลีใต้พุ่งขึ้น 37% แตะ 38,059 คันในเดือนมิถุนายน 2026 เพิ่มขึ้นจาก 29,860 คันในปีก่อนหน้า ตามรายงานของสมาคมผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เกาหลี ในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 ยอดขายรถนำเข้าพุ่งขึ้น 33% แตะ 184,032 คัน ซึ่งทำผลงานได้ดีกว่าผู้ผลิตรถยนต์หลัก 5 รายของประเทศอย่างมาก โดยยอดขายในประเทศรวมของพวกเขาลดลง 3% เหลือ 663,491 คัน Tesla เป็นผู้นำในกลุ่มรถนำเข้า ด้วยยอดส่งมอบที่เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเป็น 56,139 คัน ครองส่วนแบ่งตลาด 30% แม้ว่าจะถูกวิพากษ์วิจารณ์เรื่องการขึ้นราคาหลังจากเพิ่งมีคุณสมบัติได้รับแรงจูงใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ใหม่ที่เริ่มใช้ในเดือนกรกฎาคม BMW หล่นมาอยู่อันดับสอง โดยมียอดขายเพิ่มขึ้นเพียงกว่า 2% เป็น 39,150 คัน ขณะที่ยอดขายของ Mercedes-Benz ลดลง 9% เหลือ 29,776 คัน BYD บุกตลาดได้อย่างแข็งแกร่ง โดยยอดขายพุ่งขึ้นเก้าเท่าเป็น 7,023 คัน แต่ไม่ผ่านเกณฑ์รับเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบใหม่ที่อิงตามคะแนน และมีแผนจะมุ่งเน้นไปที่รถปลั๊กอินไฮบริดมากขึ้น
Just Auto · 45d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ impact 4 ค่ายรถเยอรมันยอดขายในจีนร่วงหนักในไตรมาสสอง
ค่ายรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนีเผชิญยอดขายรายไตรมาสที่ลดลงอย่างรวดเร็วในจีน เนื่องจากอุปสงค์ในประเทศอ่อนตัวลงและการแข่งขันทวีความรุนแรงขึ้น โฟล์คสวาเกน เมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู และปอร์เช่ รายงานยอดขายในจีนสำหรับไตรมาสเดือนเมษายนถึงมิถุนายนที่ดิ่งลงระหว่าง 30% ถึง 41% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามข้อมูลของบริษัทที่เปิดเผยในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา สำหรับครึ่งปีแรกนี้ ทุกค่ายรายงานยอดขายในจีนที่ลดลงมากกว่า 20% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งบีบให้กำไรโดยรวมหดตัวลง ยอดส่งมอบของกลุ่มโฟล์คสวาเกนในจีนลดลง 36.6% ในระหว่างไตรมาส เหลือ 424,300 คัน ฉุดยอดขายทั่วโลกให้ลดลง 8.6% แม้ว่ายอดส่งมอบในยุโรปและอเมริกาจะเพิ่มขึ้นก็ตาม กลุ่มรถยนต์ซึ่งมีฐานอยู่ที่โวล์ฟสบวร์กกล่าวว่า จะปรับลดไลน์อัพรถยนต์ลงถึงครึ่งหนึ่ง หลังจากยอดขายล่าสุดที่ลดลง ขณะที่ปอร์เช่ระบุว่าสภาพแวดล้อมตลาดในจีนนั้นท้าทาย และเมอร์เซเดส-เบนซ์อ้างถึงตลาดโดยรวมและสภาพแวดล้อมเศรษฐกิจมหภาคที่อ่อนแอลงอย่างมีนัยสำคัญ
Associated Press · 46d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
เมอร์เซเดส-เบนซ์ สหรัฐอเมริกา ขายปลีก 84,500 คันในไตรมาส 2 ปี 2026
เมอร์เซเดส-เบนซ์ สหรัฐอเมริกา รายงานยอดขายปลีก 84,500 คันในไตรมาสที่สองของปี 2026 ประกอบด้วยรถยนต์นั่ง 75,000 คัน และรถตู้ 9,500 คัน ความต้องการรถเอสยูวียังคงเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก โดยรุ่นจีแอลอี เพิ่มขึ้นเกือบ 30% รุ่นจีแอลซี เพิ่มขึ้น 8% และรุ่นจีแอลบี เพิ่มขึ้น 40% เมื่อเทียบกับปีก่อน ยอดขายปลีกของเมอร์เซเดส-มายบัค เพิ่มขึ้น 25% ขณะที่ยอดขายรถเอสยูวีเอเอ็มจี เพิ่มขึ้น 17% ในไตรมาสนี้ บริษัทยังเน้นย้ำถึงยอดขายรถตู้ที่เพิ่มขึ้น 4.4% เป็น 9,500 คัน ทั่วโลก กลุ่มเมอร์เซเดส-เบนซ์ ขายรถยนต์และรถตู้ได้ 511,900 คัน เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน โดยยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่พุ่งขึ้น 50% เมื่อเทียบกับปีก่อน
Business Wire · 49d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA▲ impact 4
ศาลอุทธรณ์สหราชอาณาจักรระงับแผนชดเชยสินเชื่อรถยนต์ 9.1 พันล้านปอนด์ของ FCA
ศาลอุทธรณ์ของสหราชอาณาจักรได้ระงับบางส่วนของแผนการชดเชยสินเชื่อรถยนต์มูลค่า 9.1 พันล้านปอนด์ของสำนักงานกำกับดูแลทางการเงิน หรือ FCA ทำให้การจ่ายเงินให้กับผู้ขับขี่หลายล้านคนต้องล่าช้าออกไป FCA กำลังเผชิญกับการท้าทายทางกฎหมายจากหน่วยงานบริการทางการเงินของโฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดส-เบนซ์ หน่วยงานสินเชื่อรถยนต์ของเครดิต อะกริกอล และกลุ่มผู้บริโภค Consumer Voice ซึ่งโต้แย้งว่ากฎดังกล่าวไม่ชอบด้วยกฎหมาย ศาลจะพิจารณาคดีในเดือนธันวาคมหรือเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า โดยคาดว่าจะมีคำพิพากษาในอีกไม่กี่เดือนถัดมา ภายใต้การระงับนี้ ผู้ให้กู้ไม่จำเป็นต้องคำนวณหรือจ่ายค่าชดเชย และไม่ต้องแจ้งจำนวนเงินที่ค้างชำระแก่ลูกค้า จนกว่ากระบวนการทางกฎหมายจะสิ้นสุด หากแผนดังกล่าวได้รับการยืนยันและไม่มีการอุทธรณ์ การจ่ายเงินอาจเริ่มได้ในปี 2027 แต่หากถูกคว่ำ FCA อาจเปลี่ยนไปใช้แนวทางที่เน้นการร้องเรียนเป็นหลัก ซึ่งอาจต้องจัดการกับข้อร้องเรียนรายบุคคลมากถึง 19 ล้านรายการ โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมอีก 6 พันล้านปอนด์
Yahoo Finance UK · 55d อ่านต่อ ▾
โมเมนตาตั้งเป้าระดมทุน 5.9 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงในไอพีโอฮ่องกง
โมเมนตา โกลบอล ได้เริ่มรับคำสั่งซื้อจากนักลงทุนสำหรับการขายหุ้นมูลค่า 5.9 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง ในการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณชนครั้งแรกในฮ่องกง บริษัทขับขี่อัตโนมัติซึ่งมีฐานอยู่ในซูโจวและได้รับการสนับสนุนจากเจนเนอรัล มอเตอร์ส และเทนเซ็นต์ กำลังเสนอขายหุ้นประมาณ 19.9 ล้านหุ้น ในราคาหุ้นละ 295.60 ดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งจะทำให้บริษัทมีมูลค่าเกือบ 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นักลงทุนหลักสิบสี่ราย ซึ่งรวมถึงจีไอซี ฟิเดลิตี้ อินเตอร์เนชั่นแนล แบล็กร็อค และเมอร์เซเดส-เบนซ์ กำลังเข้าซื้อหุ้นมูลค่าเกือบ 376 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีข้อผูกมัดถือครองหกเดือน เงินที่ได้จากไอพีโอจะนำไปใช้สำหรับการวิจัยและพัฒนา การขยายธุรกิจโรโบแท็กซี่ การดำเนินงานยานยนต์ที่ผลิตจำนวนมาก เงินทุนหมุนเวียน และวัตถุประสงค์ทั่วไปของบริษัท หุ้นของโมเมนตาคาดว่าจะเริ่มซื้อขายในวันที่ 8 กรกฎาคม
GuruFocus · 58d อ่านต่อ ▾
Robotics & Physical AI▲ impact 4
Wayve วางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้นำซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติ
Wayve กำลังวางตำแหน่งตัวเองเป็นผู้พลิกโฉมตลาดโรโบแท็กซี่ผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์และการระดมทุนหลายรอบ เมื่อเดือนที่แล้ว บริษัทได้ลงนามข้อตกลงกับ Stellantis และ Uber เพื่อสำรวจการนำโรโบแท็กซี่ระดับ 4 ไปใช้ทั่วโลก โดยผสานยานพาหนะของ Stellantis, ระบบขับขี่อัตโนมัติ AI Driver ของ Wayve และแพลตฟอร์มเรียกรถของ Uber ก่อนหน้านี้ในปีนี้ Wayve, Uber และ Nissan ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจเพื่อพัฒนาโรโบแท็กซี่โดยใช้ Nissan Leaf โดยมีแผนทดลองใช้ในช่วงปลายปี 2026 ในโตเกียวผ่านแอป Uber Wayve ยังคาดว่าจะเปิดตัวซอฟต์แวร์ขับขี่อัตโนมัติแบบมีผู้ดูแลในรถยนต์ส่วนบุคคลในปี 2027 บริษัทระดมทุนได้ 1.05 พันล้านดอลลาร์ในปี 2024 จากนักลงทุนซึ่งรวมถึง SoftBank, Microsoft, Nvidia และ Uber และเมื่อต้นปีนี้ได้รับเงินทุนอีก 1.5 พันล้านดอลลาร์ ที่มูลค่ากิจการ 8.6 พันล้านดอลลาร์ จากกลุ่มที่รวมถึง Stellantis, Mercedes-Benz, Nissan, AMD, Arm และ Qualcomm
Seeking Alpha · 58d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼
ดัชนีแดกซ์ร่วงลง หุ้นกลุ่มเทคโนโลยีและค้าปลีกทรุดตัว
ดัชนีแดกซ์ปรับตัวลดลง 231 จุด หรือร้อยละ 0.93 ปิดที่ 24,763 จุดในวันศุกร์ สวนทางกับการปรับตัวขึ้นร้อยละ 1 ในช่วงก่อนหน้า หุ้นอินฟิเนียน เทคโนโลยีส์ ร่วงลงร้อยละ 3.6 ท่ามกลางความไม่แน่นอนในภาคเทคโนโลยีโลก ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์อย่างบีเอ็มดับเบิลยูและเมอร์เซเดส เบนซ์ ต่างปรับตัวลงประมาณร้อยละ 1 ส่วนซาลันโด ผู้ค้าปลีกแฟชั่นออนไลน์ ดิ่งลงร้อยละ 5.2 หลังจากบาฟิน หน่วยงานกำกับดูแลทางการเงินของเยอรมนี เริ่มการสอบสวนงบการเงินปี 2025 ของบริษัท โดยกล่าวหาว่าธุรกรรมที่เกี่ยวข้องกับการเข้าซื้อกิจการอะเบาท์ ยู อาจถูกละเว้น
RTTNews · 62d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA
ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของอเมริกัน อีเกิล ร่วมกับประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ หารือเรื่องความเชื่อมั่นผู้บริโภคภายใต้แรงกดดัน
ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของอเมริกัน อีเกิล เอาท์ฟิตเตอร์ส ได้เข้าร่วมกับประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ในการอภิปรายสาธารณะเกี่ยวกับการสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคและการปรับแคมเปญการตลาดท่ามกลางภาวะการใช้จ่ายที่ตึงตัวขึ้น การสนทนานี้ให้ข้อมูลเชิงลึกแก่นักลงทุนเกี่ยวกับวิธีที่บริษัทกำลังคิดถึงความภักดีของลูกค้าและการวางตำแหน่งแบรนด์ในช่วงที่เศรษฐกิจผันผวน หุ้นของอเมริกัน อีเกิลปิดที่ 18.5 ดอลลาร์ เพิ่มขึ้นร้อยละ 8.2 ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา และร้อยละ 11.9 ในช่วงเดือนที่ผ่านมา แม้ว่าผลการดำเนินงานตั้งแต่ต้นปีจะลดลงร้อยละ 29.8 คำกล่าวของประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดเน้นย้ำถึงความพยายามในการสร้างความไว้วางใจ ปรับเปลี่ยนข้อความ และใช้เทคโนโลยีในขณะที่ยังคงรักษาความเชื่อมโยงของมนุษย์เพื่อให้ผู้ซื้ออายุน้อยยังคงมีส่วนร่วม ท่ามกลางคู่แข่งอย่างเอชแอนด์เอ็ม ซาร่า และอาเบอร์ครอมบี แอนด์ ฟิทช์ นักลงทุนกำลังจับตาดูความคิดเห็นในอนาคตว่าลำดับความสำคัญทางการตลาดเหล่านี้จะยังคงสอดคล้องกันหรือไม่เมื่อเงื่อนไขเปลี่ยนแปลงไป
Simply Wall St · 62d อ่านต่อ ▾
Robotics & Physical AI▲ impact 4
เฮซาย กรุ๊ป ลิดาร์ขับเคลื่อนหุ่นยนต์กลางแจ้งอัตโนมัติ คว้าสัญญายุโรป 1 ล้านยูนิต
เฮซาย กรุ๊ป เผยว่าโซลูชันลิดาร์ของบริษัทช่วยให้หุ่นยนต์เคลื่อนที่อัตโนมัติทำงานกลางแจ้งได้ ซึ่งระบบที่ใช้กล้องแบบเดิมมักล้มเหลวเพราะสภาพพื้นที่ซับซ้อนและแสงที่เปลี่ยนไป อินน็อค โรโบติกส์ สร้างแพลตฟอร์มสำหรับใช้งานกลางแจ้งโดยใช้ลิดาร์รุ่น Hesai XT32 ซึ่งให้มุมมอง 360 องศาและข้อมูลเชิงพื้นที่สามมิติความละเอียดสูงไม่ว่าแสงหรือสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร ช่วยขจัดจุดบอดและลดการตรวจจับที่ผิดพลาด นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม เฮซายยังได้รับสัญญาจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของยุโรปสำหรับลิดาร์มากกว่า 1 ล้านยูนิตในรถยนต์ร่วมทุนกว่า 10 รุ่นในจีน ซึ่งต่อยอดจากโครงการเมอร์เซเดส-เบนซ์ ระดับ 3 โครงการนี้ใช้ลิดาร์ระยะไกลขนาดกะทัดรัดรุ่น Hesai ATX ซึ่งมียอดส่งมอบแล้ว 1 ล้านยูนิตและยอดสั่งซื้อค้างส่งกว่า 6 ล้านยูนิต โดยมีธุรกิจจากผู้ผลิตรถยนต์ 40 รายในรถยนต์กว่า 160 รุ่น
Insider Monkey · 63d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▲
เมอร์เซเดส-เบนซ์เดินหน้าลดต้นทุนเชิงลึก ตั้งเป้าบุคลากรใช้เอไอ 70%
เมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป กำลังดำเนินมาตรการลดต้นทุนที่เข้มข้นขึ้น และเร่งการนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้ในหมู่พนักงาน โดยตั้งเป้าบูรณาการเอไอให้ครอบคลุมบุคลากร 70% การเคลื่อนไหวนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อรับมือกับแรงกดดันด้านอัตรากำไร และรักษาความสามารถในการแข่งขันกับคู่แข่งระดับโลก เช่น บีเอ็มดับเบิลยู, ออดี้ และเทสลา ราคาหุ้นของบริษัทอยู่ที่ประมาณ 45.235 ยูโร ลดลง 27.0% เมื่อเทียบกับต้นปี โดยลดลง 9.7% ในช่วงเดือนที่ผ่านมา และลดลง 7.5% ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา การผลักดันเอไอคาดว่าจะช่วยสนับสนุนงานในด้านต่างๆ เช่น การจัดซื้อ, วิศวกรรม และการสนับสนุนลูกค้า ซึ่งอาจช่วยลดต้นทุนต่อหน่วยและตอกย้ำการมุ่งเน้นแบรนด์พรีเมียม อย่างไรก็ตาม ยังคงมีความเสี่ยงด้านการดำเนินงาน รวมถึงการหยุดชะงักที่อาจเกิดขึ้นต่อการดำเนินงาน, ความตึงเครียดด้านแรงงานสัมพันธ์ และความท้าทายในการสร้างสมดุลระหว่างการลดต้นทุนกับการลงทุนที่จำเป็นในด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าและซอฟต์แวร์
Simply Wall St · 64d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA
ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดเมอร์เซเดส-เบนซ์ เมโลดี ลี เผยกลยุทธ์ดึงดูดเจนซี พร้อมรักษาฐานลูกค้าเดิม
ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการตลาดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เมโลดี ลี กำลังสร้างสมดุลระหว่างการตลาดแบบเน้นผลลัพธ์เพื่อขายรถให้กลุ่มผู้บริโภคสูงวัย กับการตลาดเชิงวัฒนธรรมที่ออกแบบมาเพื่อให้แบรนด์หรูนี้เป็นที่ปรารถนาสำหรับผู้บริโภครุ่นใหม่ในอนาคต ลีได้รับมอบหมายให้รักษาความเกี่ยวข้องของแบรนด์มรดกอายุ 140 ปีนี้ให้คงอยู่ข้ามหลายเจเนอเรชัน
Yahoo Finance · 65d อ่านต่อ ▾
Robotics & Physical AI▲
โมเมนต้าเตรียมเสนอขายหุ้น IPO ในฮ่องกงมูลค่า 1 พันล้านดอลลาร์ ด้วยมูลค่ากิจการ 9 พันล้านดอลลาร์
โมเมนต้า บริษัทเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติสัญชาติจีน กำลังเตรียมเสนอขายหุ้นต่อสาธารณชนครั้งแรกในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง ซึ่งอาจระดมทุนได้ประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์ และประเมินมูลค่าบริษัทไว้ที่ราว 9 พันล้านดอลลาร์ บริษัทซึ่งมีฐานอยู่ในเมืองซูโจวและมีผู้ลงทุนรวมถึงเจนเนอรัล มอเตอร์ส โตโยต้า มอเตอร์ และเอสเอไอซี มอเตอร์ พัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับและจำหน่ายระบบช่วยเหลือการขับขี่ให้แก่ผู้ผลิตรถยนต์ นอกจากนี้ยังได้ลงนามความร่วมมือด้านโรโบแท็กซี่กับอูเบอร์และเมอร์เซเดส-เบนซ์ กรุ๊ป สำหรับโครงการในมิวนิกและอาบูดาบี และกำลังทำงานร่วมกับแกร็บ บริษัทเรียกรถโดยสารในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประกาศจากคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของจีนลงวันที่ 10 มิถุนายนและเผยแพร่เมื่อวันที่ 18 มิถุนายนระบุว่า โมเมนต้ามีแผนเสนอขายหุ้นสูงสุด 43.75 ล้านหุ้นในฮ่องกง และหน่วยงานกำกับดูแลได้อนุมัติคำขอแล้ว หากการเสนอขายหุ้นสำเร็จ จะทำให้โมเมนต้าเป็นอีกหนึ่งบริษัทเทคโนโลยีและหุ่นยนต์ของจีนที่หันมาใช้ตลาดทุนฮ่องกง ตามรอยบริษัทขับขี่อัตโนมัติอย่างวีไรด์และโพนี่ เอไอ ซึ่งเข้าจดทะเบียนในฮ่องกงเมื่อปีที่แล้ว
Just Auto · 65d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼ impact 4
บีวายดีเตรียมเปิดตัวเอสยูวี Great Tang ในยุโรป หลังยอดจองทะลุ 150,000 คัน
บีวายดีกำลังเตรียมนำรถเอสยูวีไฟฟ้าล้วนรุ่น Great Tang เข้าสู่ตลาดยุโรปเร็วที่สุดในช่วงปลายปีนี้หรือต้นปี 2027 รถรุ่น 7 ที่นั่งนี้มียอดจองมากกว่า 150,000 คันนับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกที่งานปักกิ่งออโตโชว์เมื่อเดือนเมษายน โดยรวมถึงยอดจอง 100,000 คันในช่วงพรีเซลสองสัปดาห์แรก สเตลล่า หลี่ รองประธานบริหารและหัวหน้าฝ่ายขยายธุรกิจระดับโลกของบีวายดีกล่าวว่า ทั้งยุโรปและเอเชียแปซิฟิกมีแผนจะได้รับรถรุ่นนี้ ซึ่งมีราคาจำหน่ายในจีนประมาณ 1.3 ล้านบาท ดอยซ์แบงก์ชี้ว่าแรงส่งจากการพรีเซลที่แข็งแกร่งและเทคโนโลยีชาร์จเร็วของ Great Tang อาจเป็นข้อได้เปรียบ พร้อมคาดการณ์ยอดขายเดือนละ 10,000 คัน การเคลื่อนไหวครั้งนี้อาจเพิ่มแรงกดดันให้กับผู้ผลิตรถยนต์ยุโรป เนื่องจากแบรนด์จีนยังคงครองส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้น โดยผู้ผลิตรถยนต์จีนมีสัดส่วน 15% ของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเมื่อเดือนเมษายน และเกือบ 10% ของปริมาณการขายรถยนต์โดยรวม
GuruFocus · 69d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility
▼ impact 4 บีเอ็มดับเบิลยูเตือนยอดขายในจีนลดลง 18% ปรับลดคาดการณ์กำไร
บีเอ็มดับเบิลยูออกคำเตือนเรื่องกำไรอย่างรุนแรง เนื่องจากอุปสงค์ที่อ่อนแอในจีนส่งผลกระทบอย่างหนักต่อแนวโน้มธุรกิจ ทำให้ราคาหุ้นปรับตัวลดลง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันรายนี้ระบุว่า ธุรกิจในจีนลดลงประมาณ 18% ในช่วงถึงเดือนพฤษภาคม หลังจากที่เพิ่งคาดการณ์ยอดขายทรงตัวเมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เป้าหมายที่ปรับลดลงนี้บ่งชี้ว่า บีเอ็มดับเบิลยูอาจกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปรายใหญ่ที่มีกำไรน้อยที่สุดในปีนี้ เมื่อพิจารณาจากกรอบล่างของประมาณการ นักวิเคราะห์จากอ็อกซ์แคปอะนาลิติกส์ให้ความเห็นว่า การชะลอตัวในจีนอาจสร้างแรงกดดันต่อเมอร์เซเดส-เบนซ์เช่นกัน ขณะที่ความเชื่อมั่นผู้บริโภคโลกที่อ่อนแอซึ่งเชื่อมโยงกับสงครามในตะวันออกกลาง อาจส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ตลาดแมสอย่างเรโนลต์และสเตลแลนติส คำเตือนนี้อาจเป็นสัญญาณว่าผู้ผลิตรถยนต์พรีเมียมของเยอรมนีจำเป็นต้องทบทวนกลยุทธ์ที่ขับเคลื่อนโดยจีน เนื่องจากการขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีอัตรากำไรสูงในจีนอาจไม่ได้ให้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจเช่นเดิมอีกต่อไป
GuruFocus · 70d อ่านต่อ ▾
Electrification & Mobility▼ impact 4
บีเอ็มดับเบิลยูปรับลดคาดการณ์กำไรปี 2026 จากตลาดจีนซบเซาและความขัดแย้งในตะวันออกกลาง
บีเอ็มดับเบิลยูปรับลดแนวโน้มกำไรทั้งปี 2026 ในวันอังคาร โดยระบุถึงการถดถอยที่เร่งตัวขึ้นในตลาดยานยนต์จีนและผลกระทบทางเศรษฐกิจที่ขยายวงกว้างจากความขัดแย้งในตะวันออกกลาง ขณะนี้บริษัทคาดว่าอัตรากำไรก่อนหักดอกเบี้ยและภาษีของกลุ่มธุรกิจยานยนต์จะอยู่ระหว่าง 1% ถึง 3% ลดลงจากแนวทางเดิมที่ 4% ถึง 6% ส่วนกำไรก่อนหักภาษีของกลุ่มคาดว่าจะลดลงในอัตราที่มีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นการทรุดตัวที่รุนแรงกว่าการลดลงปานกลางที่เคยคาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้ บีเอ็มดับเบิลยูยังปรับแนวโน้มการส่งมอบรถยนต์เป็นลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว จากเดิมที่คาดว่าปริมาณจะอยู่ในระดับใกล้เคียงกัน ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ระบุว่าการถดถอยของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจีนทวีความรุนแรงขึ้นในไตรมาสที่สอง โดยรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฟฟ้าได้รับผลกระทบหนักเป็นพิเศษ และยอดขายที่เพิ่มขึ้นในยุโรปและสหรัฐอเมริกายังห่างไกลจากการชดเชยส่วนที่หายไปในจีนและภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่เหลือ ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้นจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางกำลังเพิ่มแรงกดดันต่อฐานต้นทุนของบีเอ็มดับเบิลยู ขณะเดียวกันก็บั่นทอนความเชื่อมั่นของผู้ซื้อทั่วโลก และบริษัทจะเร่งมาตรการลดต้นทุนผ่านมาตรการเชิงโครงสร้างและประสิทธิภาพเพิ่มเติม ซึ่งจะส่งผลกระทบด้านลบต่อกำไรเพียงครั้งเดียวในช่วงครึ่งหลังของปี 2026 หุ้นบีเอ็มดับเบิลยูลดลง 6.5% ในวันพุธ ตามรายงานของซีเอ็นบีซี และหุ้นของผู้ผลิตรถยนต์เยอรมันรายอื่นอย่างโฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดส-เบนซ์ก็ปรับตัวลดลงหลังการประกาศดังกล่าว
CNBC · 70d อ่านต่อ ▾
MBG.XETRA▼
ตลาดหุ้นยุโรปซบเซาก่อนการตัดสินใจของเฟด
ตลาดหุ้นยุโรปซบเซาในวันพุธ ท่ามกลางความระมัดระวังของนักลงทุนก่อนการตัดสินใจอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐในวันเดียวกัน ดัชนี STOXX 600 ของยุโรปปรับตัวลดลงเล็กน้อยที่ระดับ 635.83 จุด หลังจากเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.3 เมื่อวันอังคาร ขณะที่ดัชนี DAX ของเยอรมนีลดลงครึ่งเปอร์เซ็นต์ และดัชนี FTSE 100 ของสหราชอาณาจักรปรับตัวลงร้อยละ 0.2 ส่วนดัชนี CAC 40 ของฝรั่งเศสปรับตัวสูงขึ้นเล็กน้อย หุ้นกลุ่มยานยนต์ปรับตัวลดลง โดยบีเอ็มดับเบิลยูของเยอรมนีร่วงลงร้อยละ 6.5 หลังจากปรับลดแนวโน้มปี 2026 โฟล์คสวาเกนลดลงร้อยละ 2.2 เมอร์เซเดส เบนซ์ลดลงร้อยละ 3.3 และเรโนลต์ลดลงร้อยละ 1 บริษัทเทคโนโลยีด้านการป้องกันประเทศ ทาเลส ปรับตัวขึ้นประมาณร้อยละ 1 หลังจากเข้าสู่ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มเรโนลต์เพื่อพัฒนาและผลิตอาวุธปล่อยวน TOUTATIS ในระดับอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ และโนเกียปรับตัวขึ้นร้อยละ 1.3 หลังจากประกาศการขยายการดำเนินงานทดสอบและบรรจุภัณฑ์ขั้นสูงในเมืองอัลเลนทาวน์ รัฐเพนซิลเวเนีย
RTTNews · 71d อ่านต่อ ▾