Ford Motor CompanyFord is building a battery energy storage business targeting $5B revenue by 2030, driven by surging demand from AI data centers.
ฟอร์ดและเจนเนอรัล มอเตอร์สกำลังหันเข้าสู่ธุรกิจกักเก็บพลังงาน เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าอ่อนตัวลง และความต้องการพลังงานสำหรับศูนย์ข้อมูลปัญญาประดิษฐ์พุ่งสูงขึ้น ฟอร์ดประกาศเมื่อเดือนมกราคม 2026 ว่าจะใช้ใบอนุญาตเทคโนโลยีแบตเตอรี่จาก CATL เพื่อสร้างธุรกิจกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ โดยโรงงานในรัฐเคนทักกีและมิชิแกนจะเริ่มการผลิตในช่วงกลางปี 2027 และเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 20 กิกะวัตต์-ชั่วโมงต่อปี โดยตั้งเป้ารายได้ 5 พันล้านดอลลาร์ภายในปี 2030 มอร์แกน สแตนลีย์ประมาณการในช่วงกลางเดือนพฤษภาคมว่ากลุ่มธุรกิจพลังงานของฟอร์ดอาจสร้างกำไรจากการดำเนินงานปีละ 500 ถึง 600 ล้านดอลลาร์ เจนเนอรัล มอเตอร์สเปิดเผยโครงการริเริ่มด้านพลังงานของตนเองเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ซึ่งรวมถึงความร่วมมือด้านการจ่ายไฟฟ้าจากรถยนต์สู่ระบบโครงข่ายกับสาธารณูปโภคในแคลิฟอร์เนียและมิชิแกน ความร่วมมือกับ Redwood Materials เพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการกักเก็บพลังงานระดับสาธารณูปโภค และความร่วมมือกับ Peak Energy เพื่อพัฒนาแบตเตอรี่โซเดียมไอออนหลังปี 2028 แม้ว่าอัตรากำไรจากการดำเนินงานปัจจุบันของฟอร์ดที่ร้อยละ 0.8 จะให้ผลตอบแทนเพียงประมาณ 40 ล้านดอลลาร์จากรายได้ 5 พันล้านดอลลาร์ แต่อัตรากำไรของเจนเนอรัล มอเตอร์สที่ร้อยละ 6.6 มีศักยภาพในการทำกำไรมากกว่า และธุรกิจพลังงานของเทสลาเติบโตขึ้นเป็นรายได้ 12.8 พันล้านดอลลาร์ โดยมีอัตรากำไรขั้นต้นเกือบร้อยละ 30 ซึ่งบ่งชี้ถึงโอกาสขาขึ้นอย่างมีนัยสำคัญหากผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมเหล่านี้สามารถทำซ้ำความสำเร็จดังกล่าวได้
Ford Motor CompanyFord is building a battery energy storage business targeting $5B revenue by 2030, driven by surging demand from AI data centers.
General Motors CompanyGM is launching energy initiatives including vehicle-to-grid partnerships and battery recycling, capitalizing on growing energy storage demand.
Tesla IncTesla's energy business is cited as a benchmark with $12.8B revenue and 30% gross margins, suggesting legacy automakers may replicate its success, but no direct impact on Tesla.
Morgan Stanley
NVIDIA Corporation
Contemporary Amperex Technology Co Ltd Class AFord is using CATL's battery technology license for its energy storage business, indicating continued demand for CATL's technology.