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Delek US Energy Inc

Delek US Holdings, Inc. engages in the integrated downstream energy business in the United States. The company operates in two segments Refining and Logistics. The Refining segment processes crude oil and other feedstock for the manufacture of various grades of gasoline, diesel fuel, aviation fuel, asphalt, and other petroleum-based products that are distributed through owned and third-party product terminals. It owns and operates refineries located in Tyler, Texas; El Dorado, Arkansas; Big Spring, Texas; and Krotz Springs, Louisiana. The Logistics segment gathers, transports, and stores crude oil and natural gas, intermediate, and refined products; and markets, distributes, transports, and stores refined products, as well as disposes and recycles water for third parties. It owns or leases crude oil transportation pipelines, refined product pipelines, crude oil gathering systems, and associated crude oil storage tanks; and owns and operates light product distribution terminals, as well as markets light products using third-party terminals. It serves oil companies, independent refiners and marketers, jobbers, distributors, utility and transportation companies, government, and independent retail fuel operators. Delek US Holdings, Inc. was founded in 2001 and is headquartered in Brentwood, Tennessee.

Price · split & dividend adjusted
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米国のRIN価格が急落、EPAがバイオ燃料義務達成期限を延期

米国のエタノール混合クレジット価格は月曜日、4カ月以上ぶりの安値に急落した。環境保護庁が製油所向けの9月1日の義務達成期限を延長し、8月末までに長年保留されていた小規模製油所の適用除外申請について裁定を下すと発表したことが背景。アーガス・メディアのデータによると、従来型エタノールのRINは一時1.75ドルまで下落し、金曜日から0.34ドル安、4月15日以来の安値となった。7月7日には2.50ドルまで上昇していた。RIN価格は金曜日に5%下落した後、月曜日の取引でもEPAの小規模製油所の適用除外決定が迫る中で再び大幅に値を下げた。市場関係者は、EPAの裁定によって相当数のクレジットが放出されると予想している。製油・エタノール業界のアナリストは、適用除外により12億~18億枚のRINが放出され、小規模製油所が2025年の義務達成に利用できる可能性があると試算している。EPAはこれまでに、適用除外に関連する9億9000万枚のRINを再配分する可能性を示していた。イリノイ大学の農業経済学者スコット・アーウィン氏はロイターに対し、義務達成期限の延長は、製油所の2026年と2027年の義務についても何らかのRIN救済を示唆するものと受け止められていると述べた。
Seeking Alpha·2d続きを読む ▾
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フィリップス66がデレクUSホールディングスの買い手として最有力と見られる

フィリップス66は、デレクUSホールディングスの最も有力な買収候補と見られている。デレクの株価は年初来141%上昇し、ウォール街のコンセンサス目標株価64ドルを上回った。デレクは2026年8月21日に71.47ドルで取引を終え、52週高値近辺にあり、買い手は日量約30万2000バレルの精製能力を持つ4つの製油所と、デレク・ロジスティクス・パートナーズの63%の支配権を取得することになる。マラソン・ペトロリアムとバレロ・エナジーはそれぞれ約80億ドルの現金を保有しているが、自社株買いを優先するか、より強い戦略的適合性を求めている。一方、エナジー・トランスファーはレバレッジと設備投資の制約に直面している。デレクの幹部3人は2026年8月17日と18日に株式を売却したが、これは定期的な事前計画による売却と説明されている。株価の上昇により、合理的な買収プレミアムは縮小している。
24/7 Wall St.·2d続きを読む ▾
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デレク・ロジスティクス、54四半期連続で増配

デレク・ロジスティクス・パートナーズは7月22日、四半期配当を0.5セント引き上げ、1株当たり1.135ドルとした。今年3回目、54四半期連続の増配となる。中流事業を手掛ける同社の年間配当は現在1株当たり4.54ドルで、利回りは7.7%。8月13日に株価が前日終値60ドルを大きく下回る1株50ドルでの400万株の公募増資を受け、株価が約13%下落した後の水準だ。この増資は時価総額28億ドルに対して2億ドルの希薄化をもたらし、調達資金の一部は金利6.05%の債務返済に充てられる。デレク・ロジスティクスの株価は年初来17.2%上昇しており、親会社のデレクUSは保有比率を4年前の79%から約63%に引き下げている。デレクは2026年のEBITDAの80%を第三者から得ることを見込んでいる。
The Motley Fool·10d続きを読む ▾
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デレク・ロジスティクス、400万ユニットの公募価格を50ドルに設定

デレク・ロジスティクス・パートナーズは、普通ユニット400万個を1ユニット当たり50ドルで引受公募する価格を決定したと発表した。総手取額は2億ドルとなる。本公募は2026年8月14日に完了する見込みで、引受会社には追加で最大60万個の普通ユニットを購入できる30日間のオプションが付与される。デレク・ロジスティクスは、手取金の純額をリボルビング信用契約に基づく未返済借入金の返済および一般パートナーシップ目的に充当する予定である。デレクUSホールディングスは本公募で普通ユニットを購入せず、引受会社のオプションが完全に行使されたと仮定した場合、デレク・ロジスティクスに対する同社の持分は完了後に63.0%から約58.0%に低下する。
Seeking Alpha·14d続きを読む ▾
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デレクUS、物流部門のEBITDAが過去最高を記録し、企業最適化計画を推進

デレクUSホールディングスは、2026年第2四半期の純利益が1億7000万ドル(1株当たり2.71ドル)、調整後純利益が3億4400万ドル(同5.48ドル)、調整後EBITDAが6億3900万ドルだったと発表した。物流部門は、パーミアン盆地の原油・ガス・水関連サービスに牽引され、四半期調整後EBITDAが過去最高の1億4400万ドルに達した。一方、企業最適化計画は、年間目標達成率2億2000万ドルに対し、推定6000万ドルの貢献を果たした。デレク・ロジスティクス・パートナーズは、2026年通期のEBITDA見通しを5億2000万ドルから5億6000万ドルと再確認し、プロフォーマベースで第三者向けEBITDAが80%を超えると予想、事業別分割戦略を進めている。同社は配当と自社株買いを通じて3600万ドルを株主に還元し、タームローンを9億2000万ドルから8億5000万ドルに削減した。また、第3四半期の精製システム全体の処理量見通しを日量29万6000バレルから31万6000バレルと示した。経営陣は、高騰する再生可能燃料義務コストを緩和するため、小規模製油所免除の確保に向けた継続的な取り組みを強調し、中期的なフリーキャッシュフローが6億5000万ドルから7億ドルになるとの自信を示した。
The Motley Fool·21d続きを読む ▾
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ザックスが精製株トップにデレクUS、PBFエナジー、バレロ・エナジーを選出

ザックス・エクイティ・リサーチは、燃料供給の逼迫と安定した輸送需要の恩恵を受ける好位置にあるとして、デレクUSホールディングス、PBFエナジー、バレロ・エナジーを挙げている。ザックスの石油・ガス精製・マーケティング業界は、247業界中上位8%にランクされ、2026年の総利益予想は過去1年で102.8%上方修正された。同業界は過去1年で60.9%上昇し、セクター全体の26.9%上昇やS&P500の18.7%上昇を上回り、EV/EBITDA倍率は6.25倍と、S&P500の18.24倍に対して割安だ。デレクUSホールディングスはザックスランク1(強い買い)で、2026年の利益成長率予想は25.9%、株価は1年で174.3%上昇した。PBFエナジーもザックスランク1で、3~5年のEPS成長率予想は56%、株価は1年で147.6%上昇した。バレロ・エナジーはザックスランク2(買い)で、時価総額は900億ドル超、2026年のEPS成長率予想は243.6%、株価は1年で114.4%上昇した。
Zacks Investment Research·27d続きを読む ▾
Energy Transition & Power Demandimpact 4

燃料不足懸念が高まる中、米国の製油所マージンが過去最高を記録

米国の製油所マージンは今週、低水準の在庫と米国・イラン間の攻撃激化による供給混乱が燃料不足を脅かす中、過去最高を更新した。主要な収益性指標である3-2-1クラックスプレッドは、木曜日のニューヨーク商業取引所で1バレル当たり69.66ドルの過去最高値で引けた。ディーゼルが主な牽引役で、中東からの輸出混乱とロシアの一時的な輸出禁止が既に逼迫した市場をさらに締め付けている。一方、製油所がディーゼルとジェット燃料に生産をシフトする中、ガソリン供給への懸念も高まっている。米国のディーゼル在庫は戦前の水準から約1100万バレル減少し、ガソリン在庫は4200万バレル以上減少しており、いずれも5年平均の季節水準を大きく下回っている。全国平均の小売ガソリン価格は土曜日に1ガロン当たり3.99ドルに達し、1年前から約0.84ドル上昇した。アナリストは、枯渇した在庫と損傷した中東の製油所が価格を高止まりさせ、今年株価が急騰している製油所に恩恵をもたらすと警告している。
Seeking Alpha·39d続きを読む ▾
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2025年、パー・パシフィックがデレクUSを収益性とキャッシュフローで上回る

パー・パシフィックは2025年度の純利益が約3億6940万ドルだったのに対し、デレクUSは約2280万ドルの純損失を計上した。パー・パシフィックの売上高は約75億ドルと前年比約6.4%減、デレクUSの売上高は約107億ドルと約9.5%減だった。パー・パシフィックの負債資本倍率は約0.8倍、フリーキャッシュフローは約2億9650万ドルだったのに対し、デレクUSの負債資本倍率は11.7倍、フリーキャッシュフローは約2200万ドルだった。また、パー・パシフィックの予想株価収益率は4.2倍とデレクUSの9.2倍より低く、一方でデレクUSの株価売上高倍率は0.3倍とパー・パシフィックの0.4倍より低い。両社とも顧客集中リスクを抱えており、それぞれ連結売上高の約12%を1社の顧客が占めている。
The Motley Fool·50d続きを読む ▾
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ザックスが7月1日に5銘柄を「強い買い」リストに追加

ザックス・インベストメント・リサーチは本日、5銘柄をザックスランク1(強い買い)リストに追加しました。パウエル・インダストリーズは、今会計年度の利益コンセンサス予想が過去60日間で39.1%上昇しました。デレクUSホールディングスの予想は44%増加し、アライアンス・ランドリー・ホールディングスは10.3%増、セノバス・エナジーは38.2%増、レガシー・ハウジング・コーポレーションの予想は同期間に11.5%増加しました。
Zacks Investment Research·57d続きを読む ▾
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デルタ航空系製油所で火災、競合ディレクUSが6%上昇

ディレクUSの株価は木曜日、6%上昇した。ペンシルベニア州のトレイナー製油所で火災が発生したことを受けての動きだ。同製油所はデルタ航空の完全子会社モンロー・エナジーが所有しており、ジェット燃料の主要供給元となっている。操業停止が長引けば供給が逼迫し、ディレクのような競合製油会社の利幅が拡大する可能性がある。ディレクは収益に占めるジェット燃料の割合が高い。また、ディレクはディレク・ロジスティクス・パートナーズの株式63%を保有しており、その価値は約17億ドルで、ディレクの時価総額の58%に相当する。同社は今年、イランやロシアが絡む紛争による世界的な供給混乱で、すでに利益が膨らんでいた。
The Motley Fool·62d続きを読む ▾
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トランプ政権、議会にE15ガソリンの通年販売を認めるよう要請

トランプ政権は水曜日、議会に対し、エタノールを15%混合したガソリンの通年販売を認める法案の可決を正式に要請した。これはホワイトハウスがこの政策を実現するための初の正式な働きかけとなる。要請は行政管理予算局が発表した補正予算案に盛り込まれ、E15の恒久的な通年販売を法制化する緊急かつ必要な措置だとしている。支持派は、エタノール混合率の高いこの燃料が従来のガソリンより安価な選択肢をドライバーに提供すると主張する一方、米国の製油所はコスト上昇や燃料供給の複雑化を招く恐れがあると警告している。E15の通年販売を認める法案は先月、下院を僅差で通過したが、上院では主要法案に通常60票が必要なため、成立は困難とみられている。水曜日朝時点のレギュラーガソリンの全米平均価格は1ガロン当たり3.93ドルだった。
Seeking Alpha·63d続きを読む ▾