アナログ・デバイセズ、データセンターと産業需要で2027会計年度まで2桁成長を見込む

ヴァレンス・セミコンダクターは、オンセミと提携し、MIPI A-PHY規格に基づく大量生産向け3メガピクセル車載カメラ用途向けのコスト最適化された統合センサーを開発すると発表した。合意に基づき、ヴァレンスはオンセミと協力して、オンセミのイメージセンサーに統合可能なコスト最適化A-PHYソリューションに取り組み、OEMやティア1にA-PHYへのより迅速な道筋を提供する。ヴァレンスのCEOヨラム・サリンジャー氏は、この動きが同社にとって、またMIPI A-PHYと車載エコシステム全体にとって大きなマイルストーンであると述べ、統合された3MPソリューションがヴァレンスの既存ソリューションを補完し、A-PHYをはるかに幅広いユースケースに広げると指摘した。オンセミのインテリジェントセンシンググループ担当バイスプレジデント兼ゼネラルマネージャー、アーメド・サレム氏は、顧客の関心からMIPI A-PHYが大きなビジネス機会を表していることは明らかであり、この提携が部品点数を削減するより合理化されたカメラアーキテクチャの実現を支援すると述べた。車載イメージセンサーの大半は1～3MPの範囲を対象としており、OEMがより高い解像度へ移行する中で、3MPのソリューションは確立された大規模市場と成長するアップグレード機会の両方に対応する。MIPI A-PHYは車載業界で高速センサー接続のための最初の規格であり、ヴァレンスは同規格に準拠した市場初のチップセットを提供し、複数のOEMとの設計採用を最初に獲得したと述べている。

STマイクロエレクトロニクスは2026年9月、小型の110万画素赤外線車載イメージセンサー「ST SafeSense VD56GA」を発表した。このセンサーは、より高い赤外線感度、組み込み画像処理、スペースに制約のある車内向けの小型CSPパッケージを備え、車内のドライバーおよび乗員モニタリングを支援するように設計されている。今回の発表は、垂直統合型の製造と赤外線に最適化された画素技術を組み合わせることで、OEMおよびTier 1サプライヤーがより低いシステムコストでより多くの車両プラットフォームに車内センシングを展開できるようにし、車載イメージングにおける役割を深めようとするSTマイクロエレクトロニクスの取り組みを強調するものだ。同社は2026年第2四半期の売上高が34億8700万ドル、第3四半期の中間値が37億ドルだったと報告し、その見通しでは2029年までに売上高203億ドル、利益38億ドルを目指しており、これには年率15.7%の売上成長と、現在の4億6600万ドルから約33億ドルの利益増加が必要となる。最も低い予想を示す一部のアナリストは、2029年までに売上高が約199億ドル、利益が約37億ドルになると見込んでいた。