Thai Airways International Public Company LimitedTHAI
± 混在供給関連度
Rising jet fuel prices (over $160/bbl) squeeze costs and margins, but Thai Airways keeps its 200bn baht revenue target and adds 13 aircraft plus new routes.
タイ国際航空は、原油価格が再び高騰する中でも、今年の収入目標を2000億バーツに据え置くことを明らかにした。上半期の収入はすでに996億バーツに達している。タイ国際航空のチャイ・エアムシリ最高経営責任者(CEO)がインフォクエストに対し語ったところによると、7月以降、ジェット燃料価格が直近で1バレル160ドル超に再上昇したにもかかわらず、同社はこれ以上便数を削減していない。第2四半期には5月に約6~7%、6月に約2%の便数削減を余儀なくされた。第2四半期の純利益は15億2800万バーツと、前年同期比87%減少した。一方、第1四半期は100億バーツの利益を計上した。燃料費は総コストの40%に上昇し、第2四半期の純利益率は、20%近くあった好調期から約3%にまで押し下げられた。同社は予想燃料使用量の40%超について価格ヘッジを行っており、今年さらに13機を受領する予定で、年末の保有機材は合計102機となる。その後、2027年には111機、計画では2033年までに150機へと拡大する。欧州やアジア路線の便数増加に加え、ダナン、シエムリアップ、アモイへの運航も再開する。一方、ウタパオに建設予定の総額100億バーツの航空機整備センター計画は、依然として取締役会の承認を得ていない。
Thai Airways International Public Company LimitedRising jet fuel prices (over $160/bbl) squeeze costs and margins, but Thai Airways keeps its 200bn baht revenue target and adds 13 aircraft plus new routes.