Thai Airways International Public Company LimitedThai Airways expects full-year revenue above 200 billion baht and is expanding routes/fleet to capture demand as regional low-cost carriers cut services.
タイ国際航空は2026年の業績が引き続き成長するとの見通しを示した。タイ国際航空のチャイ・エイムシリ最高経営責任者によると、通年総収入が2000億バーツを超える可能性に期待を寄せており、上半期の収入はすでに1000億バーツ近く、約990億バーツ、利益は約120億バーツに達した。また流動性の強さも強みであり、手元現金は1200億バーツ超と第2四半期から増加している。同社は保有する87機の機材運航を進めており、域内の格安航空会社が流動性の制約に直面し一部路線を減便していることから生じる機会を取り込む方針だ。ボーイング787の導入を計画するほか、改修して座席を設置した既存機1機を中距離路線に復帰させる。アジア市場、特に中国、インド、ベトナム向けにはエアバスA321を投入する準備を進めている。燃油価格リスク管理については、2026年の残りの期間で40%超のヘッジをすでに完了し、2027年は約48%を済ませている。タイ国際航空の商業部門責任者キッティポン・サラソンブーン氏は、2026年10月25日から2027年3月27日までの2026/2027年冬ダイヤで、同社は計66路線を運航すると述べた。新路線としてバンコク―ダナン線を週14便、2026年12月1日に開設する。またバンコク―ビエンチャン線とバンコク―ヤンゴン線を各週21便に増便し、バンコク―シエムリアプ線は週7便、バンコク―アムステルダム線は週7便、バンコク―ミュンヘン線は週10便、バンコク―チューリッヒ線は週11便、バンコク―パリ線は週14便とする。さらにバンコク―厦門線を週4便で運航再開する。
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The Boeing CompanyThai Airways plans to add Boeing 787 aircraft to its fleet, a concrete order for Boeing's product.
Airbus Group SEThai Airways is preparing to add Airbus A321 aircraft for the Asian market, a concrete order for Airbus's product.