สนามบินฮาเนดะเปิดอาคารใหม่ ก.ย. นี้ รับดีมานด์ท่องเที่ยวพุ่ง

Industry
โดย InfoQuest·JP·อ่านต้นฉบับ
สรุป · ทำไมข่าวนี้ถึงสำคัญ

สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวเปิดตัวอาคารผู้โดยสารส่วนขยายฝั่งเหนือแห่งใหม่ในวันนี้ ก่อนเปิดใช้งานจริงในเดือนกันยายนนี้ โดยมีประตูขึ้นเครื่อง 6 จุด เพื่อรองรับปริมาณการเดินทางทางอากาศที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง อาคารส่วนขยายของอาคารผู้โดยสาร 1 นับเป็นการขยายพื้นที่ครั้งใหญ่นับตั้งแต่เปิดใช้งานอาคารหลักเมื่อเดือนกันยายน 2536 โดยเจแปน แอร์พอร์ต เทอร์มินัล ผู้บริหารจัดการสนามบินฮาเนดะ เปิดเผยว่า โครงสร้างอาคารใช้เหล็กและไม้ประมาณ 1,800 ลูกบาศก์เมตร เพื่อช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ภายในอาคารมีเลานจ์ พื้นที่สำหรับเด็ก และบริการรถยนต์ไร้คนขับ iino ซึ่งรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คนโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย รัฐบาลญี่ปุ่นตั้งเป้าดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติ 60 ล้านคนภายในปี 2573 โดยยอดผู้ใช้บริการสนามบินฮาเนดะในปีที่ผ่านมาพุ่งสูงทะลุ 90 ล้านคนเป็นครั้งแรก และจำนวนเที่ยวบินขึ้นลงแตะระดับราว 490,000 เที่ยวบิน ซึ่งถือเป็นเพดานสูงสุดของความจุสนามบินแล้ว เพื่อแก้ปัญหาความแออัดและเที่ยวบินล่าช้า สายการบินญี่ปุ่นประกาศตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ ผู้โดยสารเที่ยวบินภายในประเทศต้องเช็กอินโหลดสัมภาระล่วงหน้าอย่างน้อย 30 นาทีก่อนเครื่องออก จากเดิม 20 นาที คุมิโกะ ไซโตะ เจ้าหน้าที่บริหารของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ กล่าวว่า เนื่องจากระยะทางจากจุดตรวจค้นความปลอดภัยเพิ่มขึ้น ผู้โดยสารต้องมาถึงเร็วขึ้นเพื่อทำขั้นตอนเช็กอินให้เสร็จสิ้น และขอความร่วมมือให้เครื่องบินออกเดินทางตรงเวลา กระทรวงการท่องเที่ยวและคมนาคมของญี่ปุ่นระบุว่า อัตราการตรงต่อเวลาของเที่ยวบิน ซึ่งกำหนดเป็นการออกเดินทางภายใน 15 นาทีจากเวลาที่กำหนด ยังคงลดลงต่อเนื่อง โดยมีค่าเฉลี่ย 83% สำหรับสายการบิน 10 อันดับแรกในปีงบประมาณ 2568

ผลกระทบต่อหุ้น 2

Industrials± ผสม · 2 หุ้น
Japan Airport Terminal Co., Ltd.
9706
▲ บวกอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

Haneda Airport expansion and new terminal building to accommodate surging travel demand, directly benefiting Japan Airport Terminal.

Japan Airlines Co., Ltd.
9201
▼ ลบอุปสงค์ความเกี่ยวข้อง

New check-in rules require passengers to arrive earlier, potentially reducing convenience and demand for domestic flights.

ผลกระทบต่อธีม 1

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

2

แอมะซอนเตรียมเปลี่ยนฝูงบินโบอิ้ง 767 เป็นเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 จำนวน 30 ลำภายในปี 2027

แอมะซอนดอตคอมมีแผนเปลี่ยนฝูงบินขนส่งทางอากาศจากเครื่องบินโบอิ้ง 767 มาเป็นเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 โดยแอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปเตรียมเข้าซื้อและดัดแปลงเครื่องบินแอร์บัส A330 จำนวน 30 ลำเพื่อรองรับเครือข่ายทางอากาศของแอมะซอน แอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปคาดว่าจะเริ่มให้บริการเครื่องบินขนส่งแอร์บัส A330 แก่แอมะซอนในปี 2027 โดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินที่ปรับใหม่ การเปลี่ยนครั้งนี้ทำให้แอมะซอนเข้าถึงเครื่องบินขนส่งที่ใหญ่และทันสมัยยิ่งขึ้น ซึ่งสามารถบรรทุกปริมาณสินค้าได้มากกว่าเครื่องบิน 767 ที่ถูกแทนที่ในแต่ละเที่ยวบิน และอาจเปลี่ยนวิธีที่ผู้ค้าปลีกรายนี้จัดวางสินค้าคงคลังสำหรับคำสั่งซื้อของ Prime และตลาดออนไลน์ โดยเฉพาะในเส้นทางระยะไกลทั้งในประเทศและข้ามทวีปซึ่งพิสัยการบินและน้ำหนักบรรทุกมีความสำคัญที่สุด การเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงสำคัญในกลยุทธ์โลจิสติกส์ทางอากาศของแอมะซอน และสอดคล้องกับแนวคิด broader ของบริษัทที่มุ่งใช้จ่ายลงทุนอย่างหนักในด้านโลจิสติกส์และศูนย์ข้อมูล เพื่อแลกกับประสิทธิภาพและศักยภาพของผลตอบแทนในอนาคต หลักฐานที่ชัดเจนที่สุดจะปรากฏเมื่อแอร์ทรานสปอร์ตเซอร์วิสเซสกรุ๊ปเริ่มบินเครื่องบิน A330 ในปี 2027 ซึ่งเป็นช่วงที่แอมะซอนจะเปิดเผยว่าปริมาณพัสดุของบริษัทไหลผ่านเครื่องบินใหม่นี้เท่าใดเมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นเก่าและผู้ให้บริการขนส่งรายอื่น พร้อมกับความเห็นใด ๆ เกี่ยวกับต้นทุนต่อหน่วยต่อพัสดุหรือความเร็วในการจัดส่ง
Simply Wall St·7hอ่านต่อ →
3

คาดกำไร S&P 500 ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น 24% เป็นไตรมาสที่แปดติดต่อกันที่เติบโตสองหลัก

คาดว่ากำไรของบริษัทในดัชนี S&P 500 จะเพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในไตรมาสที่ 3 ซึ่งนับเป็นไตรมาสที่แปดติดต่อกันที่ดัชนีนี้มีอัตราการเติบโตของกำไรในระดับสองหลัก ตามข้อมูลของ Zacks Investment Research โดยคาดว่ากำไรจะสูงกว่าระดับปีก่อนหน้าใน 14 จาก 16 กลุ่มอุตสาหกรรมของ Zacks โดยมี 5 กลุ่มที่คาดว่าจะเติบโตในระดับสองหลัก ได้แก่ กลุ่มการบินและอวกาศเพิ่มขึ้น 159.3% กลุ่มพลังงานเพิ่มขึ้น 111.9% กลุ่มเทคโนโลยีเพิ่มขึ้น 41.9% กลุ่มวัสดุพื้นฐานเพิ่มขึ้น 31.2% และกลุ่มขนส่งเพิ่มขึ้น 15.1% กลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ที่รวมธุรกิจหลากหลายเป็นกลุ่มเดียวที่คาดว่าจะมีกำไรลดลงในไตรมาสที่ 3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยลดลง 35.4% ขณะที่กำไรของกลุ่มสินค้าอุปโภคบริโภคจำเป็นคาดว่าจะทรงตัว หากไม่นับกลุ่มพลังงาน อัตราการเติบโตของกำไรในไตรมาสที่ 3 ของ S&P 500 จะลดลงเหลือ 20% จาก 24% และหากไม่นับกลุ่มเทคโนโลยี อัตราการเติบโตของดัชนีส่วนที่เหลือจะลดลงเหลือ 14.4% คาดว่ากำไรไตรมาสที่ 3 ของ Nvidia จะเพิ่มขึ้น 90% เมื่อเทียบกับปีก่อน จากรายได้ที่สูงขึ้น 91.2% ขณะที่อัตราการเติบโตของกำไรและรายได้ของ Micron เมื่อเทียบกับปีก่อนคาดว่าจะอยู่ที่ 938% และ 348.6% ตามลำดับ และอัตราการเติบโตของกำไรในกลุ่มเทคโนโลยีจะลดลงมากกว่าครึ่งหนึ่งเมื่อไม่นับรวมส่วนสนับสนุนจาก Nvidia และ Micron ฤดูกาลรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 3 จะได้รับความสนใจอย่างมากเมื่อธนาคารขนาดใหญ่รายงานผลในวันที่ 13 ตุลาคม แต่รอบการรายงานได้เริ่มต้นขึ้นแล้วจากการเปิดเผยผลประกอบการรายไตรมาสของ Oracle และ Adobe เมื่อวันที่ 10 กันยายน ตามด้วย Lennar ผู้สร้างบ้าน ซึ่งเป็นสมาชิกรายที่สามของ S&P 500 ที่รายงานผลไตรมาสที่ 3 โดยมีสมาชิกอีกหกรายของดัชนีที่จะรายงานในสัปดาห์นี้ รวมถึง Costco, AutoZone และ Darden กำไรไตรมาสที่ 3 รวมของสมาชิก S&P 500 สามรายที่รายงานผลไปแล้วเพิ่มขึ้น 22.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จากรายได้ที่สูงขึ้น 14.9% โดยมี 33.3% ที่มีกำไรต่อหุ้นสูงกว่าที่คาดการณ์ และ 66.7% ที่มีรายได้สูงกว่าที่คาดการณ์
Zacks Investment Research·12hอ่านต่อ →

รายได้ด้านกลาโหมของ TransDigm เพิ่มขึ้น 11% ขณะที่ยอดจองคำสั่งซื้อแซงหน้ายอดขาย

รายได้ด้านกลาโหมของ TransDigm Group เพิ่มขึ้นประมาณ 11% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนในไตรมาสที่สามของปีงบประมาณ 2026 โดยรายได้ด้านกลาโหมสะสมตั้งแต่ต้นปีเพิ่มขึ้น 10% เนื่องจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในตลาดการบินและอวกาศด้านกลาโหมของสหรัฐฯ หนุนทั้งธุรกิจการผลิตอุปกรณ์เดิมและธุรกิจตลาดหลังการขาย การเติบโตของตลาดหลังการขายสูงกว่าการเติบโตของธุรกิจอุปกรณ์เดิมเล็กน้อย สะท้อนอุปสงค์ที่ต่อเนื่องสำหรับชิ้นส่วนอะไหล่และบริการสำหรับเครื่องบินทหาร ยอดจองคำสั่งซื้อด้านกลาโหมเพิ่มขึ้นทั้งเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนและเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนในไตรมาสนี้ และสูงกว่ายอดขาย โดยฝ่ายบริหารคาดว่ารายได้ด้านกลาโหมจะเติบโตต่อเนื่องตลอดปีงบประมาณ 2026 และมีงานในมือที่แข็งแกร่งช่วยสร้างความชัดเจนสำหรับปีงบประมาณ 2027 หุ้นของ TransDigm ปรับตัวลง 9.7% ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา เทียบกับการลดลง 13.5% ของกลุ่มอุตสาหกรรม และหุ้นซื้อขายที่อัตราส่วนราคาต่อยอดขายล่วงหน้า 12 เดือนที่ 5.25 เท่า เทียบกับค่าเฉลี่ยของกลุ่มอุตสาหกรรมที่ 7.23 เท่า ประมาณการฉันทามติของ Zacks สำหรับกำไรของ TransDigm ในปี 2026 และ 2027 ปรับสูงขึ้นในช่วง 60 วันที่ผ่านมา และหุ้นได้รับอันดับ Zacks ที่ 3 ซึ่งหมายถึงถือ
Zacks Investment Research·1dอ่านต่อ →