AVIC Heavy Machinery Co Ltd

中航重機は8年にわたる技術開発を経て、ガスタービン中核部品の製造分野で重要なプロセス革新を実現した。傘下の安吉精鋳が自主開発した超大型ガスタービンケーシング精密鋳造品は、ロストワックス精密鋳造による一体成形の全工程技術を確立し、大型複雑ケーシングを長らく分割溶接に依存してきた従来の製造手法を打破した。一体精密鋳造による一発成形で複数の加工・組立工程が省かれ、生産効率は約30％向上し、製造コストも大幅に改善された。ここ2年で同型ケーシング製品の累計納入額は1億元を突破し、複数の主要エンジン型式への供給を実現している。業界関係者によると、AIコンピューティングが牽引するエネルギーインフラの高度化がガスタービン産業に長期的な成長余地をもたらしており、中航重機は単一部品供給からシステムソリューションへの転換を進めることで、エネルギー機器の新たな領域で先行優位を築く可能性がある。

中航重機は共同主催機関として、ハルビンで開催された2026年第5回ハイテク装備精密成形製造技術協同イノベーション大会に深く関与した。同社の党委員会書記で董事長の冉興氏は基調報告を行い、航空鍛造・鋳造のスマート製造の動向を体系的に説明し、チタン合金リターン材の循環再生や「粉末ビレット＋鍛造」複合成形などの先進的成果を紹介した。中航重機はすでに「1＋N」科学技術イノベーション協同体系を構築し、国内初のデジタル化環状鍛造ラインと最大サイズのインベストメント精密鋳造ラインを稼働させており、経営管理、設計研究開発、スマート製造の3大産業大規模モデルを構築中である。同社は「デジタル重機」の建設を継続的に深化させ、AIやデジタルツインなどの技術融合を加速し、世界一流の航空汎用基礎構造製造専門企業を目指すと表明した。