Tesla IncMusk promotes Cybercab's operational efficiency and cost advantages ahead of Austin launch, highlighting product development.
テスラのCEOイーロン・マスク氏は、テキサス州オースティンでの発売イベントを前に、CybercabがAlphabet傘下のWaymoのロボタクシーよりも優れた運用効率を提供すると主張しました。Xへの投稿でマスク氏は、オースティンを飲み込む砂嵐がCybercabを表すミームを共有し、100万ドルで購入できるCybercabの台数がWaymoのGen 6車両よりもはるかに多いという比較に応じました。この比較はモルガン・スタンレーとARKインベストの推定に基づき、Waymoのロボタクシー1台あたりのコストを12万5000ドル、Cybercabを1万8000ドルとしていますが、マスク氏はCybercabの小売価格が約3万ドルになると述べています。マスク氏の運用効率に関するコメントには詳細がありませんでしたが、テスラのエンジニアリング担当副社長ラース・モラビー氏は、Cybercabのエネルギー消費量が48kWhのバッテリーで165Wh/マイルであると指摘しています。投資家のロス・ガーバー氏(ガーバー・カワサキ)も、Cybercabを初の「物理AI EV」として支持し、Waymoの車両よりもそのデザインを賞賛しました。
Tesla IncMusk promotes Cybercab's operational efficiency and cost advantages ahead of Austin launch, highlighting product development.
Geely Automobile Holdings Ltd
Alphabet Inc Class CMusk touts Cybercab's efficiency and lower cost compared to Waymo, potentially undermining Waymo's competitive position.